近期,中鐵六院城建院第二設計分院助力昆明軌道交通廣衛大架修基地工程初步設計順暢經過專家評定。作為該項目的咨詢單位,第二設計分院項目人員對相關咨詢審查意見進行專項陳述,項目的初步設計方案及設計監理陳述得到了各方認可。
廣衛大架修基地是昆明軌道交通首個架修基地,承擔昆明軌道交通4、5、7、8號線1500V制式車輛的大架修使命,并在建成初期兼顧線網DC750V制式車輛的大架修作業。大架修基地按上蓋開發設計,總建筑面積約12.7萬平米,總造價約31億元。
在設計咨詢審查過程中,立足減少占地、優化功用、利用本地化資源、TOD開發要求,采用車體無軌化大修工藝為代表的新工藝,完成軌道交通職業初次使用,以5G、數字化手法的運用,打造軌道交通新基建及云南省數字經濟工業示范項目。一起,保證蓋下檢修功用的前提下,深度融合蓋上、蓋下方案,完成蓋下檢修功用和蓋上開發的雙贏。第二設計分院項目部成員在時間節點緊、使命重情況下,統籌規劃、協調配合,有條有理完成了初步設計文件的咨詢工作,形成了設計監理咨詢陳述。會上,專家組、建設單位對我院的咨詢成果給予了高度肯定和贊揚。
后續我院將繼續砥礪奮進,為建設單位供給愈加優質的設計監理咨詢服務。一起,城建院將持續盡力開辟云南市場,提高企業服務,為完成六院集團快速高質量開展貢獻力量!
(來歷:中鐵六院城建院)
標簽:
軌道交通廣衛大架修基地工程
(免費聲明:
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廣衛大架修基地是昆明軌道交通首個架修基地,承擔昆明軌道交通4、5、7、8號線1500V制式車輛的大架修使命,并在建成初期兼顧線網DC750V制式車輛的大架修作業。大架修基地按上蓋開發設計,總建筑面積約12.7萬平米,總造價約31億元。
在設計咨詢審查過程中,立足減少占地、優化功用、利用本地化資源、TOD開發要求,采用車體無軌化大修工藝為代表的新工藝,完成軌道交通職業初次使用,以5G、數字化手法的運用,打造軌道交通新基建及云南省數字經濟工業示范項目。一起,保證蓋下檢修功用的前提下,深度融合蓋上、蓋下方案,完成蓋下檢修功用和蓋上開發的雙贏。第二設計分院項目部成員在時間節點緊、使命重情況下,統籌規劃、協調配合,有條有理完成了初步設計文件的咨詢工作,形成了設計監理咨詢陳述。會上,專家組、建設單位對我院的咨詢成果給予了高度肯定和贊揚。
后續我院將繼續砥礪奮進,為建設單位供給愈加優質的設計監理咨詢服務。一起,城建院將持續盡力開辟云南市場,提高企業服務,為完成六院集團快速高質量開展貢獻力量!
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