石門路石景山段將建潮汐車道 中午12時轉換方向

 　　今天上午，記者從石景山區交通委獲悉，為了緩解高峰期潮汐式擁堵，石門路石景山段將建潮汐車道。同時，圍繞冬奧會場館、新首鋼高端產業綜合服務區，將建設一批次干路、支路，打通區域微循環。

　　今年治理

　　10處堵點亂點

　　石門路石景山段全長約5公里，是五里坨地區進出京的唯一主干道。其中，高井路口至黑石頭路口路段現狀為雙向三車道，進京兩條、出京一條，早晚潮汐現象明顯。特別是晚高峰，排隊長度可達1公里左右。經過現場調研，該路段不具備道路拓寬條件，交通部門制定了開辟潮汐車道的方案。

　　根據早晚進出京車流量不同的情況，計劃將現狀車道調整為出京和進京方向各1條車道，道路中間設置1條4米寬的潮汐車道。路段中間設置3個潮汐車道門架，并加裝機動車違法抓拍系統。啟用時間上，潮汐車道零時至12時為進京方向，12時至24時為出京方向，提高車道使用效率，緩解擁堵。目前，這項工程已完成公開招投標，正在抓緊推進中。

　　在疏堵工程方面，今年石景山區計劃實施金頂北路趙山小區公交站改造、魯谷路南側魯谷西公交站改造、魯谷南路北側人行道改造、實興西街路口改造、實興東街路口改造5處常規疏堵工程。同時，開展10處堵點亂點治理工作，包括景陽東街北口、人民渠路西口、八大處路戰區門前、金頂北街北口、張儀村路口、古匯路等。

　　一批新建道路

　　服務冬奧

　　圍繞冬奧會場館、新首鋼高端產業綜合服務區，將加快建設一批城市道路。其中，在北京冬奧組委、冬奧會比賽和訓練場館周邊，建設秀池西路、秀池南街、五一劇場街、群明湖南路等道路，打通區域微循環系統。服務新首鋼高端產業綜合服務區(北區、東南區)及北辛安、衙門口重點棚戶區改造等區域，大力實施次干路、支路建設，完善區域路網結構。

　　此外，重點推進城市主干路骨架路網建設，繼長安街西延、古城南街去年通車后，北辛安路南段、鍋爐廠南路目前施工單位已經進場，預計2021年建成通車，進一步構建快捷通暢的骨架路網。

　　服務冬奧的軌道交通工程也在如火如荼建設中。中低速磁懸浮交通示范線S1線石廠站至金安橋站區間已于2017年12月底開通運營，正在進行金安橋站至蘋果園站剩余段施工，蘋果園站建設隨蘋果園綜合交通樞紐同步實施。

　　11號線西段工程北起金頂街站，南至首鋼站，線路長度約4.2公里，全地下敷設，設有金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站4座車站。其中換乘站2座，分別在金安橋站與地鐵6號線、S1線換乘，在首鋼站與規劃R1線換乘。目前屬地征拆工作已完成，四站、五區間已全部進場施工。 來源： 北京晚報