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          中聯(lián)20.88億并購奇瑞 工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型中的涅槃重生

          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5705
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          轉(zhuǎn)型:市場下的必然選擇

          目前,中國工程機(jī)械行業(yè)的折舊特點(diǎn)、中國經(jīng)濟(jì)的規(guī)律性和周期性決定了工程機(jī)械行業(yè)的周期性運(yùn)行規(guī)律,加上產(chǎn)能過剩,供過于求,使得行業(yè)市場競爭日益激烈,利潤率迅速下降,間歇性的增長和下滑成為市場常態(tài),使得原有的一些經(jīng)營方法和套路慢慢的不合時(shí)宜,因而企業(yè)變革勢在必行,必須在保持合理的增長速度、趨于正常利潤的前提下發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)新的機(jī)會(huì)。企業(yè)轉(zhuǎn)型,是市場的必然選擇。而并購,是轉(zhuǎn)型升級(jí)最快的捷徑

          中聯(lián)牽手奇瑞受到了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,一個(gè)是工程機(jī)械的領(lǐng)頭人,一個(gè)是農(nóng)業(yè)機(jī)械的大佬,這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合正是市場調(diào)節(jié)下的結(jié)果。積極轉(zhuǎn)型,讓企業(yè)安全度過行業(yè)周期。

          這種行業(yè)并購不僅僅是在國內(nèi),在國際市場,也正在上演著一場并購狂潮。只不過,這次的并購的主角發(fā)生了變化。從之前的國外企業(yè)收購國內(nèi)企業(yè),占據(jù)中國市場轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)企業(yè)并購國外企業(yè),積極實(shí)行走出去的戰(zhàn)略。這不僅僅是國內(nèi)企業(yè)發(fā)展壯大的體現(xiàn),也是行業(yè)積極尋求突破的體現(xiàn)。據(jù)悉,徐工集團(tuán)2011年在歐洲進(jìn)行了兩項(xiàng)收購,并正在尋求更大的海外資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)2015年?duì)I收3000億元人民幣、坐上全球行業(yè)“探花”位置的目標(biāo)。今后,中國工程機(jī)械企業(yè)的海外擴(kuò)張步伐將繼續(xù)加快。

          “走出去”謀發(fā)展 并購依舊是必經(jīng)之路

          按照國家“十二五”規(guī)劃,到2015年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元。而要實(shí)現(xiàn)這一快速增長,并購無疑是捷徑之一。從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢看,經(jīng)濟(jì)全球化日益深入,各個(gè)國家在經(jīng)濟(jì)上相互依存,企業(yè)走出參與國際競爭是目前市場趨勢,各行各業(yè)都在積極走出去,工程機(jī)械行業(yè)也不能避免,必須經(jīng)歷國際化的大浪淘沙。

          如今,受金融危機(jī)和歐債危機(jī)的影響,歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資,甚至瀕臨破產(chǎn)的局面,這不僅調(diào)動(dòng)了中國企業(yè)海外“抄底”的積極性,更為中國企業(yè)迅速提升綜合實(shí)力、融入國際市場提供了不可多得的良機(jī)。這對(duì)于中國企業(yè)來說,是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。

          中聯(lián)重科董事長詹純新指出,近幾年中聯(lián)重科的兩大主題是變革和國際化。其實(shí)不僅僅是中聯(lián),對(duì)于其他工程機(jī)械行業(yè)來說亦是如此。中聯(lián)作為行業(yè)的領(lǐng)頭人,為工程機(jī)械行業(yè)走出去開了一個(gè)好的開端。現(xiàn)在的中聯(lián)正在乘著機(jī)遇的東風(fēng),乘風(fēng)破浪。

          長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。放眼國際市場,一場并購浪潮正在來襲,這對(duì)低位運(yùn)行的工程機(jī)械行業(yè)來說,是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,抓住它就抓住了未來。(來源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)  作者:冷馨雨)

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