(2)履帶式起重機(jī)的發(fā)展蘊(yùn)含著巨大的潛力。
2010年,隨著風(fēng)電、核電等新能源項目建設(shè)的快速推進(jìn),履帶式起重機(jī)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。尤其是我國自主研發(fā)的千噸級履帶式起重機(jī)的誕生,不僅使我國徹底擺脫了該類型產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口的局面,大大增強(qiáng)了中國大噸位產(chǎn)品的市場競爭力,同時,也從實質(zhì)上提升了“中國制造”在全球范圍內(nèi)的認(rèn)可度。
2004~2010年,中國履帶式起重機(jī)行業(yè)可謂實現(xiàn)了跨越夢想。其中,2008年達(dá)到了峰值,履帶式起重機(jī)銷量為1600多臺,而2010年市場需求同比增長60%。2011年,盡管受到貨幣政策、項目建設(shè)等因素影響,履帶式起重機(jī)的增長步伐將逐步放緩,但預(yù)計增長幅度仍可達(dá)到30%左右,履帶式起重機(jī)踏實穩(wěn)進(jìn)的發(fā)展趨勢在短期內(nèi)不會改變。
但是,相較于國外的成熟市場,中國履帶式起重機(jī)市場仍處于發(fā)展初期。目前,國外履帶式起重機(jī)在移動起重機(jī)中所占比重一般為8%-10%以上,日本已經(jīng)達(dá)到15%。而我國在表現(xiàn)最好的2008年,這一比例也不足6%。可見,中國履帶式起重機(jī)的發(fā)展還蘊(yùn)含著巨大的潛力。
(3)核心零部件的攻克已經(jīng)成為困擾起重機(jī)做大做強(qiáng)的致命瓶頸
目前,我國超大型起重機(jī)無論是板材還是管材都需要進(jìn)口,關(guān)鍵配套件問題仍然突出,這就使企業(yè)成本、生產(chǎn)能力等受到限制。但是關(guān)鍵配套件的國產(chǎn)化是一個緩慢的過程,短期內(nèi)無法實現(xiàn)快速且實質(zhì)的突破。所以,企業(yè)應(yīng)積極采取合資等合作方式,循序漸進(jìn)推進(jìn)我國工程起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的提升。
綜上所述,我國工程起重機(jī)行業(yè)目前競爭力愈來愈強(qiáng),新的生產(chǎn)企業(yè)不斷增加,市場變幻莫測,主機(jī)企業(yè)應(yīng)考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,把技術(shù)、資源整合;整個行業(yè)應(yīng)逐步實現(xiàn)規(guī)模化,生產(chǎn)自動化,使起重機(jī)產(chǎn)品的整體品質(zhì)不斷提升。
(上接《2011上半年我國工程起重機(jī)行業(yè)形勢及市場發(fā)展分析》
http://img.chinacrane.net/news/201112/02/45144.html)