起重扣錨的工藝原理

  　　龍潭河大橋因主跨分19節段安裝，設計要求只用三組扣索。鋼絲繩作為高松弛材料，用其作扣索一是每節段需要收緊放松的卷揚機數量多，施工場地不宜布置；其次是每束拉力在90噸左右，鋼絲繩需用滑車組走幾道方能滿足。另受溫度影響，收緊松弛變化幅度大，不利于拱軸線的調整控制。為此，該橋用9根小巧24m鋼絞線作扣索，其優點是低松弛材料，溫度變化對其影響較小；另外是強度高、拉力大，操作比較方便，同時也便于拱肋加載后拱軸線變化的調整，作大跨徑拱橋的扣索是十分理想的材料之一。扣點采用40cm槽鋼加工制作長3.20m的一根橫梁、上下兩面各用6=10mln鋼板加固，中間焊有加勁鋼板，兩端留有矩形洞口，便于鋼絞線穿過，其中心距2.60m。