一同塔式起重機坍毀事端引起的深思
1概述
塔式起重機(以下簡稱塔機)是建設施工中常用的大型設備,多年來塔機產生的坍毀事端多數呈現在塔機裝拆過程中,給人民的生命安全和企業的產業形成較大的丟失。如何來操控此類事端的產生,防止不必要的丟失,是各級相關辦理部門需求注重的問題。下面經過一同一般塔機坍毀事端的剖析,談談咱們對這個問題的觀點。
2事端剖析
2004年9月,南京某工地正在裝置一臺剛購買的塔機,在選用液壓裝置自行頂升裝置塔身規范節的過程中,塔機頂升外套架上面的橫梁節點焊接縫撕脫,外套架及轉臺以上的結構向平衡臂方向傾倒,起重臂在空中翻轉180°后掉落至平衡臂方向,塔機上裝置操作工人掉落地上,形成多名工人受傷,新買的塔機報廢,工程罷工,給施工現場形成重大丟失。經過對事端現場的查詢剖析,這是一同很“一般”的塔機機械事端。究其原因,這是一同由“違章操作”和“質量缺陷”形成了本次塔機事端。
根據《塔式起重機操作運用規程》(JG/T100-1999)中規則“拆裝工人有必要具體了解并嚴厲依照闡明書中所規則的裝置及拆卸程序進行作業,禁止對產品闡明書中規則的拆裝程序做任何改動”、“自升式起重機在升降塔身時,有必要按闡明書規則,使起重機處于最佳平衡情況。”上述規則是每名塔機裝拆作業人員都非常了解的要求。這次事端塔機的《運用闡明書》中,規則了“頂升裝置規范節過程中塔機應處于前后最佳平衡情況(即塔身所受不平衡彎矩為最小)”的操作要求,而且還規則“在加高塔身時,有必要在吊下一節規范節之前,塔身每根主肢桿和下轉臺之間至少應上好一個高強螺栓”(注:該塔機塔身規范節的每根主肢桿與下轉臺之間為兩個高強螺栓銜接)。上述規則應該是各種類型《塔機運用闡明書》中最慣例的技能要求。從裝置現場的情況來看,操作人員并沒有嚴厲依照有關規則和《運用闡明書》的要求,使塔機處于最佳平衡情況,也沒有在吊運規范節之前裝置好塔身高強螺栓,致使在頂升工況下,塔身上部向平衡臂方向的偏心矩由6.17t•m增加到29.63t•m,偏心荷載加大了4.8倍,并作用在頂升外套架的上、下導向滾輪之上。這是此類塔機在裝拆過程中,只要違背上述安全操作規程,就會形成的最常見的事端隱患。
再從該塔機頂升外套架的制作質量上來看,生產廠家修正了兩處結構尺度。首先是外套架的總長尺度和上、下滾輪的間距均相對縮小,這樣就使頂升外套架在頂升工況下的承載才能降低了22%;其次是裝置上、下滾輪的橫梁,由原來的兩根槽鋼拼焊對接,改為單根槽鋼焊接,并減少了節點處的加強板,致使橫梁與外套架主肢桿的銜接焊縫的承載力至少下降了70%;在事端產生的工況下,節點焊縫的核算剪切應力超過了塔機結構規劃的許用應力,導致焊縫破壞,塔機傾倒。
3事端引起的深思
經過很多塔機裝拆事端的剖析,咱們能夠看出,每次產生事端時,常常會由多種不利的因素(即事端隱患)形成。從事端形成的后果和承受經驗、防止再犯的觀點來看,終究哪種事端隱患是形成該次事端的主要原因現已不重要了,關鍵是如何杜絕此類事端的產生。就本次事端剖析,假設塔機裝置人員仔細了解運用闡明書,嚴厲依照操作規程完結作業,在頂升工況下“使塔機處于最佳平衡情況”,“在吊規范節前,裝置好高強螺栓”,就不會形成塔機在頂升工況下的偏心力矩加大,事端或許防止;假設塔機廠家不隨意修正結構尺度,減少焊接縫的銜接強度,事端也或許防止;假設塔機裝置的施工現場辦理比較正規,假設……可是,綜觀屢次事端,都是在種種事端隱患的疊加中產生的,沒有“假設”,只能“結果”!
咱們說此次事端是一同一般的塔機坍毀事端,是因為形成該次事端的直接原因是最“一般”的違章操作和最“常見”的質量問題——塔機頂升作業過程中,應使塔機上部處于最佳平衡情況;在吊規范節之前,應按要求上好高強螺栓,幾乎是每本《塔機運用闡明書》中都有的技能要求,也是每個從事塔機裝拆作業的操作人員都熟知的常識。相同,塔機生產廠家的技能辦理人員對塔機生產過程中按圖施工,保證質量的基本要求也了解。咱們了解情況來看,在塔機裝拆過程中,未嚴厲按操作規程執行的企業不在少數,而某些塔機廠家隨意降低產品質量規范的情況也屢有產生。究其根源,咱們以為還是某些人的安全認識淡漠,看不到事端的嚴重后果,總是存有僥幸心理。裝置操作人員或許以為:塔機在規劃中留有“足夠”的安全系數,廠家生產的產品質量沒問題。裝拆作業中“違章點”、“超點規”,可節省點勞動力,節省些時刻,并沒有出什么大問題,不必要“風聲鶴唳”。生產廠家或許以為:規劃中的安全系數過大,頂升外套架只是在塔機裝置過程中運用很短的時刻,不是一個主要受力部件……,假設操作人員在塔機裝拆中按操作規程辦,塔機在頂升工況下不平衡力矩為最小,頂升外套架在制作時“少焊點焊縫”也不致于影響塔機的安全運用。上述種種的“假設”,恰恰最短少的便是“假設其他人員未執行操作規程怎么辦”的假設,短少的便是憂患認識。因為某些辦理人員安全認識淡漠,辦理上的松懈,形成一些施工人員在平時的操作過程中養成了“違章點”、“超點規”的不良習慣,但因為其他種種原因,未形成嚴重后果。一朝一夕,“習慣成自然”,“違章點”、“超點規”的行為卻成了某些人的“成功經驗”,科學、嚴厲的安全操作規程反而成了捆綁四肢的“條條框框”。一旦某些不利因素同時呈現,“偶爾”產生的事端便是必然結果。經過對本次事端的剖析,咱們以為一切從事這類工作的技能人員、辦理人員、操作人員,假設真正做到吸取經驗,舉一反三,養成一種在任何情況下都能嚴厲依照各項操作規程去辦的良好習慣,堅決戰勝僥幸心理,長期樹立“安全榜首,預防為主”的認識,完全能夠最大極限地防止此類事端的產生。
1概述
塔式起重機(以下簡稱塔機)是建設施工中常用的大型設備,多年來塔機產生的坍毀事端多數呈現在塔機裝拆過程中,給人民的生命安全和企業的產業形成較大的丟失。如何來操控此類事端的產生,防止不必要的丟失,是各級相關辦理部門需求注重的問題。下面經過一同一般塔機坍毀事端的剖析,談談咱們對這個問題的觀點。
2事端剖析
2004年9月,南京某工地正在裝置一臺剛購買的塔機,在選用液壓裝置自行頂升裝置塔身規范節的過程中,塔機頂升外套架上面的橫梁節點焊接縫撕脫,外套架及轉臺以上的結構向平衡臂方向傾倒,起重臂在空中翻轉180°后掉落至平衡臂方向,塔機上裝置操作工人掉落地上,形成多名工人受傷,新買的塔機報廢,工程罷工,給施工現場形成重大丟失。經過對事端現場的查詢剖析,這是一同很“一般”的塔機機械事端。究其原因,這是一同由“違章操作”和“質量缺陷”形成了本次塔機事端。
根據《塔式起重機操作運用規程》(JG/T100-1999)中規則“拆裝工人有必要具體了解并嚴厲依照闡明書中所規則的裝置及拆卸程序進行作業,禁止對產品闡明書中規則的拆裝程序做任何改動”、“自升式起重機在升降塔身時,有必要按闡明書規則,使起重機處于最佳平衡情況。”上述規則是每名塔機裝拆作業人員都非常了解的要求。這次事端塔機的《運用闡明書》中,規則了“頂升裝置規范節過程中塔機應處于前后最佳平衡情況(即塔身所受不平衡彎矩為最小)”的操作要求,而且還規則“在加高塔身時,有必要在吊下一節規范節之前,塔身每根主肢桿和下轉臺之間至少應上好一個高強螺栓”(注:該塔機塔身規范節的每根主肢桿與下轉臺之間為兩個高強螺栓銜接)。上述規則應該是各種類型《塔機運用闡明書》中最慣例的技能要求。從裝置現場的情況來看,操作人員并沒有嚴厲依照有關規則和《運用闡明書》的要求,使塔機處于最佳平衡情況,也沒有在吊運規范節之前裝置好塔身高強螺栓,致使在頂升工況下,塔身上部向平衡臂方向的偏心矩由6.17t•m增加到29.63t•m,偏心荷載加大了4.8倍,并作用在頂升外套架的上、下導向滾輪之上。這是此類塔機在裝拆過程中,只要違背上述安全操作規程,就會形成的最常見的事端隱患。
再從該塔機頂升外套架的制作質量上來看,生產廠家修正了兩處結構尺度。首先是外套架的總長尺度和上、下滾輪的間距均相對縮小,這樣就使頂升外套架在頂升工況下的承載才能降低了22%;其次是裝置上、下滾輪的橫梁,由原來的兩根槽鋼拼焊對接,改為單根槽鋼焊接,并減少了節點處的加強板,致使橫梁與外套架主肢桿的銜接焊縫的承載力至少下降了70%;在事端產生的工況下,節點焊縫的核算剪切應力超過了塔機結構規劃的許用應力,導致焊縫破壞,塔機傾倒。
3事端引起的深思
經過很多塔機裝拆事端的剖析,咱們能夠看出,每次產生事端時,常常會由多種不利的因素(即事端隱患)形成。從事端形成的后果和承受經驗、防止再犯的觀點來看,終究哪種事端隱患是形成該次事端的主要原因現已不重要了,關鍵是如何杜絕此類事端的產生。就本次事端剖析,假設塔機裝置人員仔細了解運用闡明書,嚴厲依照操作規程完結作業,在頂升工況下“使塔機處于最佳平衡情況”,“在吊規范節前,裝置好高強螺栓”,就不會形成塔機在頂升工況下的偏心力矩加大,事端或許防止;假設塔機廠家不隨意修正結構尺度,減少焊接縫的銜接強度,事端也或許防止;假設塔機裝置的施工現場辦理比較正規,假設……可是,綜觀屢次事端,都是在種種事端隱患的疊加中產生的,沒有“假設”,只能“結果”!
咱們說此次事端是一同一般的塔機坍毀事端,是因為形成該次事端的直接原因是最“一般”的違章操作和最“常見”的質量問題——塔機頂升作業過程中,應使塔機上部處于最佳平衡情況;在吊規范節之前,應按要求上好高強螺栓,幾乎是每本《塔機運用闡明書》中都有的技能要求,也是每個從事塔機裝拆作業的操作人員都熟知的常識。相同,塔機生產廠家的技能辦理人員對塔機生產過程中按圖施工,保證質量的基本要求也了解。咱們了解情況來看,在塔機裝拆過程中,未嚴厲按操作規程執行的企業不在少數,而某些塔機廠家隨意降低產品質量規范的情況也屢有產生。究其根源,咱們以為還是某些人的安全認識淡漠,看不到事端的嚴重后果,總是存有僥幸心理。裝置操作人員或許以為:塔機在規劃中留有“足夠”的安全系數,廠家生產的產品質量沒問題。裝拆作業中“違章點”、“超點規”,可節省點勞動力,節省些時刻,并沒有出什么大問題,不必要“風聲鶴唳”。生產廠家或許以為:規劃中的安全系數過大,頂升外套架只是在塔機裝置過程中運用很短的時刻,不是一個主要受力部件……,假設操作人員在塔機裝拆中按操作規程辦,塔機在頂升工況下不平衡力矩為最小,頂升外套架在制作時“少焊點焊縫”也不致于影響塔機的安全運用。上述種種的“假設”,恰恰最短少的便是“假設其他人員未執行操作規程怎么辦”的假設,短少的便是憂患認識。因為某些辦理人員安全認識淡漠,辦理上的松懈,形成一些施工人員在平時的操作過程中養成了“違章點”、“超點規”的不良習慣,但因為其他種種原因,未形成嚴重后果。一朝一夕,“習慣成自然”,“違章點”、“超點規”的行為卻成了某些人的“成功經驗”,科學、嚴厲的安全操作規程反而成了捆綁四肢的“條條框框”。一旦某些不利因素同時呈現,“偶爾”產生的事端便是必然結果。經過對本次事端的剖析,咱們以為一切從事這類工作的技能人員、辦理人員、操作人員,假設真正做到吸取經驗,舉一反三,養成一種在任何情況下都能嚴厲依照各項操作規程去辦的良好習慣,堅決戰勝僥幸心理,長期樹立“安全榜首,預防為主”的認識,完全能夠最大極限地防止此類事端的產生。