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下載手機APP 起重吊裝安全生產(chǎn)訓(xùn)練內(nèi)容
一、起重吊裝作業(yè)定義
起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中，利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等）吊起來，經(jīng)過起重設(shè)備的運轉(zhuǎn)（運行），把重物吊運到指定方位或就坐落設(shè)備部位的進程。（起重吊裝包含結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。
二、起重吊裝作業(yè)的特色
起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項風(fēng)險性大、專業(yè)性強的專項施工工程，它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)規(guī)模廣、活動空間大、起重的重物形狀多種多樣、分量紛歧、施工技術(shù)雜亂、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)風(fēng)險等特色。經(jīng)常會發(fā)生設(shè)備事端和人身傷亡事端，發(fā)生這類事端的主要原因是：
三、發(fā)生事端的主要原因
1、沒有針對作業(yè)條件和工程的實踐狀況認真編制專項計劃和作業(yè)指導(dǎo)書，或者計劃過于簡單不能具體指導(dǎo)施工。
2、對選用的起重設(shè)備或起重機扒桿沒有進行規(guī)劃、核算，不契合施工、規(guī)劃要求，沒有進行查驗或試吊，運用中不能滿足所吊荷載的要求。
3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng)，捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。
4、司機、指揮、起重工未經(jīng)訓(xùn)練、取證，不明白專業(yè)知識，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。
5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護辦法。作業(yè)人員無個人安全勞動保護用品。
6、起重設(shè)備本身存在的缺點以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護設(shè)備的失靈。
四、安全查看根據(jù)
因此根據(jù)JGJ59-99《修建施工安全查看規(guī)范》，起重吊裝的安全查看分表的內(nèi)容講述:
保證項目內(nèi)容:
起重吊裝專項計劃;起重機械、起重扒桿;鋼絲繩與地錨;吊點;司機、指揮
一般項目內(nèi)容：
地耐力；起重作業(yè)；高處作業(yè)；作業(yè)渠道；構(gòu)件堆積；戒備；操作工
五、起重機械
起重機械的挑選是起重吊裝計劃中的一項重要內(nèi)容。起重機械安全的管理與運用是施工生產(chǎn)中的重要作業(yè)，因安全管理和運用不當(dāng)，常發(fā)生以下事端，如：斷臂事端，傾翻倒塔事端，彼此磕碰事端，重物丟失事端，脫鉤事端，脫繩、斷繩事端，吊鉤開裂等設(shè)備事端。
1、起重機
施工現(xiàn)場，起重吊裝作業(yè)常用的起重機有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚機、桅桿式起重機，以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨腳扶桿等。
①起重機械（塔吊）依照施工計劃的要求選型，應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進行設(shè)備，設(shè)備前要編制安（拆）專項計劃，履行批閱程序，設(shè)備后需進行試運轉(zhuǎn)、試驗、自檢，承認合格后，作好記載、簽字。
②自檢后需申報，報請具有起重機械檢測資質(zhì)的檢測單位進行檢測，合格后核發(fā)許可證或準用證，才可投入施工運用。
③經(jīng)查看要承認起重機的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護設(shè)備應(yīng)無缺完全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。限位器包含（超高、變幅、小車變幅、動臂變幅、行走限位等），保險設(shè)備包含吊鉤保險、卷筒保險、爬梯護圈及附樣設(shè)備。
2、起重扒桿
①起重扒桿的選用應(yīng)契合作業(yè)工藝的要求，扒桿的規(guī)范尺度，經(jīng)過規(guī)劃核算確定，其規(guī)劃核算應(yīng)依照規(guī)范規(guī)范進行并經(jīng)上級技術(shù)部門批閱。
②扒桿選用材料、截面以及拼裝形式，有必要按規(guī)劃圖紙要求進行，拼裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門查驗承認契合要求。
③扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合以后，應(yīng)先經(jīng)試吊承認，可按1.2倍的額外荷載，吊離地上200-500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，承認各部位滑車及鋼絲繩受力良好，悄悄晃動吊物，查看扒桿、地錨及纜風(fēng)繩狀況，承認契合規(guī)劃要求
六、鋼絲繩與地錨
1、起重機式用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)功能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無證明文件時，有必要經(jīng)過試驗合格后方可運用。
2、起重機運用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)范及強度應(yīng)契合該型起重機運用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定時查看。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個節(jié)距中達到或超越10%，（見附表）應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。
當(dāng)鋼絲繩表面全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑明顯減少時，達到或超越40%，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時，應(yīng)作廢中止運用。鋼絲繩銹蝕或磨損時作廢規(guī)范的折減系數(shù)。
4、扒桿滑輪及地上導(dǎo)向滑輪得選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不該小于15。各組滑輪有必要用鋼絲繩結(jié)實固定，滑輪呈現(xiàn)翼緣破損、裂紋等缺點應(yīng)及時替換。
5、纜風(fēng)繩應(yīng)運用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)范應(yīng)契合施工計劃要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨結(jié)實銜接，禁絕隨意栓在電桿、樹木和構(gòu)件上。
6、地錨的沉沒應(yīng)經(jīng)核算確定。地錨的方位以及埋深應(yīng)契合施工計劃要求和扒桿作業(yè)時的實踐角度。當(dāng)移動扒桿時，也有必要經(jīng)從頭規(guī)劃合格后方可運用。
七、吊點
正確挑選重物的吊點，能使重物在起吊后堅持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載擺動沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。
1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點，并在計劃中經(jīng)過核算進行規(guī)則。
2、吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運用的，吊點的挑選應(yīng)與重物的重心在同一筆直線上，且吊點應(yīng)在重心之上（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成筆直），使重物筆直起吊，制止斜吊。
3、當(dāng)選用幾個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點的合力作用點在重物重心的方位上，有必要正確核算每根吊索的長度，使重物在吊裝進程中一直堅持穩(wěn)定方位。
4、當(dāng)選用雙機抬吊時，應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機進行，經(jīng)過規(guī)劃、核算正確挑選吊點，使載荷分配合理，單機的起吊荷載不得超越答應(yīng)荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進行，兩臺起重機的吊鉤滑輪應(yīng)堅持筆直狀態(tài)。
5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時，有必要對棱角處采納保護辦法，防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時，安全系數(shù)K=6～8。
八、司機、指揮
吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機司機和司索人員群體配合的團體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不只應(yīng)具有根本文化知識和身體條件，還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實踐操作和安全救助等技術(shù)。
1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機司機及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國家安全監(jiān)督主管部門或技術(shù)監(jiān)督主管部門專門訓(xùn)練，查核取得合格證書方可上崗獨立作業(yè)。合格證書和訓(xùn)練內(nèi)容，有必要與司機所駕馭的起重機類型相符。
2、轎車吊、輪胎吊有必要由起重機司機駕馭，禁止轎車司機與起重機司機彼此代替（司機持有兩種證件的除外）
3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號，操作人員應(yīng)當(dāng)依照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或作業(yè)錯誤時，操作人員可拒絕履行。操作室遠離地上的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)選用對講機等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。
九、地耐力
1、起重機應(yīng)在平坦堅實的地上上作業(yè)，地耐力應(yīng)契合該機說明書的要求，并應(yīng)對起重機作業(yè)地上(路面)進行實地勘測，對相應(yīng)的地耐力陳述成果進行審查。
2、在正常作業(yè)時，地上縱向斜度不大于3%，橫向不大于1%，跋涉或停放時，應(yīng)與水溝，基坑堅持五米以外的間隔，并不得停放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)啬土偷厣掀教共荒軡M足要求時，應(yīng)選用路基箱，道木等鋪墊辦法，以保證起重機的作業(yè)條件。
4、起重機帶載跋涉時，載荷不能超越答應(yīng)分量的70%，且重物離地不得大于500mm，并栓好拉繩，緩慢跋涉。
5、起重機行走時轉(zhuǎn)彎不能過急，轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分幾回轉(zhuǎn)彎，當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。上下坡時上坡應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)適當(dāng)擴大。禁止下坡空擋滑行。
6、在架空層或樓板上作業(yè)時，有必要對架空層的樓板用胎架或腳手架進行加固，其加固有必要編制專項計劃，批準后施行
十、起重作業(yè)
1、操作人員在作業(yè)前有必要對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、跋涉道路和架空電線，修建物以及構(gòu)件分量和散布狀況進行全面的了解，并有交底記載。
2、在露天以及六級以上勁風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)中止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認制動器靈敏度，其他安全設(shè)備有用，可靠后方可進行作業(yè)。
3、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留，作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運時，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機載運人員。
4、操作人員應(yīng)依照規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。禁止運用起重機進行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地上上以及其他不明分量的物體。
5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實、不得在重物上堆房零星物件，易散落的物件應(yīng)運用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度，且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊阻隔。
6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。
7、禁止吊物長期懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動機或堵截電源后進行修補。
8、起重機不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全間隔。
9、同一地址有兩臺以上塔吊施工時，應(yīng)堅持兩機間任何挨近部位（包含吊重物）間隔不得小于2m。兩臺同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。
10、作業(yè)結(jié)束后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向，松開回轉(zhuǎn)制動器，小車收處于非作業(yè)狀態(tài)，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。
十一、高處作業(yè)
當(dāng)?shù)袈涓叨乳g隔基準面在2m及2m以上時，該項作業(yè)稱為高處作業(yè)，（所謂基準面即指掉落下去的底面）修建工地現(xiàn)場高處作業(yè)隨處可見，有近90%左右的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)根本上分為三大類：即臨邊作業(yè)（基坑周邊、樓層周邊、屋面周邊，尚未設(shè)備欄桿的樓梯邊和尚未設(shè)備欄板的陽臺邊），洞口作業(yè)（樓梯口，電梯井口，預(yù)留洞口，通道口等各種洞口）和獨立懸空作業(yè)。都有必要依照《修建施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則作好防護。下面就起重吊裝作業(yè)的防護要求如下：
1、上下通行的樓梯和鋼爬梯。結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)型鋼制造的或鋼管搭設(shè)的樓梯或斜道。結(jié)構(gòu)柱上下攀登時需設(shè)用圓鋼制造的鋼爬梯，并綁扎固定可靠。
2、吊裝作業(yè)人員在高空作業(yè)或移動時，有必要系牢安全帶（高掛低用）。由柱子上下作業(yè)要懸掛防墜器，懸空作業(yè)的下方樓層要掛水平安全網(wǎng)，外側(cè)臨邊要掛挑網(wǎng)。
3、各類洞口要按規(guī)則設(shè)置蓋板蓋牢或掛水平安全網(wǎng)，設(shè)置防護欄桿。
4、樓層臨邊防護要按規(guī)則設(shè)置防護欄桿，設(shè)擋腳板，掛密目安全立網(wǎng)。
5、結(jié)構(gòu)施工水平通道。主通道要鋪設(shè)三塊以上的木腳手板，下設(shè)擋腳板，臨邊設(shè)防護欄桿和密目安全立網(wǎng)，次通道腳手板不少于三塊，兩頭設(shè)防護欄桿或鋼索防護。
6、作業(yè)人員要隨身攜帶東西袋，隨手將零散小件物品放入袋中，懸空作業(yè)運用的東西如榔頭，沖子，扳手等均需在尾部栓掛安全繩，以防掉落。
7、高空電焊作業(yè)要運用接火盆，并在下方設(shè)置阻隔層，清理雜物，配備滅火器材，并設(shè)專人監(jiān)護。
十二、作業(yè)渠道
1、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安身處，人員有必要站在契合要求的腳手板或渠道上作業(yè)，操作渠道需要編制計劃，經(jīng)規(guī)劃、核算、批閱后方可搭設(shè)運用。
2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的柱、梁節(jié)點處應(yīng)搭設(shè)東西式的或由鋼管搭設(shè)的操作渠道。操作渠道的大小按實踐狀況規(guī)劃而定。其搭設(shè)要結(jié)實、可靠，滿鋪腳手板，防護欄桿不得低于1.2米，設(shè)擋腳板，四周及底板上鋪防火布和防火安全立網(wǎng)。
3、特別結(jié)構(gòu)設(shè)備所用胎架或腳手架搭設(shè)的操作渠道，其計劃經(jīng)技術(shù)負責(zé)人批閱后還需按規(guī)則進行專家論證。
4、鋼管搭設(shè)的操作渠道，其搭設(shè)要求有必要契合《修建施工扣件或鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則。
5、自制吊籃，也需要經(jīng)規(guī)劃、核算、計劃經(jīng)批準后方可制造，運用。吊籃應(yīng)選用直徑12mm以上的圓鋼（低碳鋼）制造，焊接結(jié)實無缺點，四周及底部用鋼絲網(wǎng)密封。運用時要懸掛，固定可靠，便于作業(yè)人員進出安全。在上方挑選好安全帶系掛方位，禁止將安全帶系掛在吊籃上。
十三、構(gòu)件堆積
1、作好平面布置，便于構(gòu)件轉(zhuǎn)運和車輛通行。
2、構(gòu)件堆積堅持先吊的放在外側(cè)和先吊的疊放在上層的準則。
3、構(gòu)件堆積應(yīng)平穩(wěn)，底部按規(guī)劃方位規(guī)劃墊木，樓板堆積一般不超越1.6米。
4、構(gòu)件多層疊放時，柱子一般不超越兩層，梁不超越三層，大型屋面板，多孔板6-8層，鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一筆直線上，各堆積的構(gòu)件之間不小于0.7米寬的通道。
5、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁、桁架等）除在底部設(shè)置墊木外，還應(yīng)在兩邊加設(shè)支撐，以進步其穩(wěn)定性。
十四、戒備
1、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織規(guī)劃要求和現(xiàn)場實踐狀況劃定風(fēng)險作業(yè)區(qū)域設(shè)置奪目的警示標志，防止無關(guān)人員進入，并派專人巡查監(jiān)督。
2、穿插作業(yè)。起重設(shè)備作業(yè)點的下方應(yīng)防止筆直穿插作業(yè)，以防止上面物品掉落傷人。
十五、操作工
依照國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)的規(guī)則，起重吊裝作業(yè)人員以及與其作業(yè)相關(guān)的如：電焊工、設(shè)備工、高空作業(yè)人員等都歸于特別作業(yè)人員，除經(jīng)身體查看合格以外，有必要經(jīng)國家主管部門進行專門訓(xùn)練、考試，合格后頒發(fā)操作證，持證上崗作業(yè)。
一、起重吊裝作業(yè)定義
起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中，利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等）吊起來，經(jīng)過起重設(shè)備的運轉(zhuǎn)（運行），把重物吊運到指定方位或就坐落設(shè)備部位的進程。（起重吊裝包含結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。
二、起重吊裝作業(yè)的特色
起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項風(fēng)險性大、專業(yè)性強的專項施工工程，它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)規(guī)模廣、活動空間大、起重的重物形狀多種多樣、分量紛歧、施工技術(shù)雜亂、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)風(fēng)險等特色。經(jīng)常會發(fā)生設(shè)備事端和人身傷亡事端，發(fā)生這類事端的主要原因是：
三、發(fā)生事端的主要原因
1、沒有針對作業(yè)條件和工程的實踐狀況認真編制專項計劃和作業(yè)指導(dǎo)書，或者計劃過于簡單不能具體指導(dǎo)施工。
2、對選用的起重設(shè)備或起重機扒桿沒有進行規(guī)劃、核算，不契合施工、規(guī)劃要求，沒有進行查驗或試吊，運用中不能滿足所吊荷載的要求。
3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng)，捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。
4、司機、指揮、起重工未經(jīng)訓(xùn)練、取證，不明白專業(yè)知識，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。
5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護辦法。作業(yè)人員無個人安全勞動保護用品。
6、起重設(shè)備本身存在的缺點以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護設(shè)備的失靈。
四、安全查看根據(jù)
因此根據(jù)JGJ59-99《修建施工安全查看規(guī)范》，起重吊裝的安全查看分表的內(nèi)容講述:
保證項目內(nèi)容:
起重吊裝專項計劃;起重機械、起重扒桿;鋼絲繩與地錨;吊點;司機、指揮
一般項目內(nèi)容：
地耐力；起重作業(yè)；高處作業(yè)；作業(yè)渠道；構(gòu)件堆積；戒備；操作工
五、起重機械
起重機械的挑選是起重吊裝計劃中的一項重要內(nèi)容。起重機械安全的管理與運用是施工生產(chǎn)中的重要作業(yè)，因安全管理和運用不當(dāng)，常發(fā)生以下事端，如：斷臂事端，傾翻倒塔事端，彼此磕碰事端，重物丟失事端，脫鉤事端，脫繩、斷繩事端，吊鉤開裂等設(shè)備事端。
1、起重機
施工現(xiàn)場，起重吊裝作業(yè)常用的起重機有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚機、桅桿式起重機，以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨腳扶桿等。
①起重機械（塔吊）依照施工計劃的要求選型，應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進行設(shè)備，設(shè)備前要編制安（拆）專項計劃，履行批閱程序，設(shè)備后需進行試運轉(zhuǎn)、試驗、自檢，承認合格后，作好記載、簽字。
②自檢后需申報，報請具有起重機械檢測資質(zhì)的檢測單位進行檢測，合格后核發(fā)許可證或準用證，才可投入施工運用。
③經(jīng)查看要承認起重機的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護設(shè)備應(yīng)無缺完全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。限位器包含（超高、變幅、小車變幅、動臂變幅、行走限位等），保險設(shè)備包含吊鉤保險、卷筒保險、爬梯護圈及附樣設(shè)備。
2、起重扒桿
①起重扒桿的選用應(yīng)契合作業(yè)工藝的要求，扒桿的規(guī)范尺度，經(jīng)過規(guī)劃核算確定，其規(guī)劃核算應(yīng)依照規(guī)范規(guī)范進行并經(jīng)上級技術(shù)部門批閱。
②扒桿選用材料、截面以及拼裝形式，有必要按規(guī)劃圖紙要求進行，拼裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門查驗承認契合要求。
③扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合以后，應(yīng)先經(jīng)試吊承認，可按1.2倍的額外荷載，吊離地上200-500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，承認各部位滑車及鋼絲繩受力良好，悄悄晃動吊物，查看扒桿、地錨及纜風(fēng)繩狀況，承認契合規(guī)劃要求
六、鋼絲繩與地錨
1、起重機式用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)功能和質(zhì)量的證明文件，當(dāng)無證明文件時，有必要經(jīng)過試驗合格后方可運用。
2、起重機運用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)范及強度應(yīng)契合該型起重機運用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定時查看。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個節(jié)距中達到或超越10%，（見附表）應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。
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采用的安全系數(shù)
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鋼 絲 繩 規(guī) 格
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6×19+1
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6×37+1
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6×61+1
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交互捻
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同向捻
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交互捻
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同向捻
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交互捻
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同向捻
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6以下
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12
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6
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22
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11
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36
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18
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6-7
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14
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7
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26
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13
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38
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19
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7以上
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16
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8
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30
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15
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40
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20
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當(dāng)鋼絲繩表面全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑明顯減少時，達到或超越40%，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時，應(yīng)作廢中止運用。鋼絲繩銹蝕或磨損時作廢規(guī)范的折減系數(shù)。
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鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）
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10
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15
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20
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25
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30-40
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大于40
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折減系數(shù)
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85
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75
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70
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60
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50
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報廢
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4、扒桿滑輪及地上導(dǎo)向滑輪得選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不該小于15。各組滑輪有必要用鋼絲繩結(jié)實固定，滑輪呈現(xiàn)翼緣破損、裂紋等缺點應(yīng)及時替換。
5、纜風(fēng)繩應(yīng)運用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)范應(yīng)契合施工計劃要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨結(jié)實銜接，禁絕隨意栓在電桿、樹木和構(gòu)件上。
6、地錨的沉沒應(yīng)經(jīng)核算確定。地錨的方位以及埋深應(yīng)契合施工計劃要求和扒桿作業(yè)時的實踐角度。當(dāng)移動扒桿時，也有必要經(jīng)從頭規(guī)劃合格后方可運用。
七、吊點
正確挑選重物的吊點，能使重物在起吊后堅持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載擺動沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。
1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點，并在計劃中經(jīng)過核算進行規(guī)則。
2、吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運用的，吊點的挑選應(yīng)與重物的重心在同一筆直線上，且吊點應(yīng)在重心之上（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成筆直），使重物筆直起吊，制止斜吊。
3、當(dāng)選用幾個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點的合力作用點在重物重心的方位上，有必要正確核算每根吊索的長度，使重物在吊裝進程中一直堅持穩(wěn)定方位。
4、當(dāng)選用雙機抬吊時，應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機進行，經(jīng)過規(guī)劃、核算正確挑選吊點，使載荷分配合理，單機的起吊荷載不得超越答應(yīng)荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進行，兩臺起重機的吊鉤滑輪應(yīng)堅持筆直狀態(tài)。
5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時，有必要對棱角處采納保護辦法，防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時，安全系數(shù)K=6～8。
八、司機、指揮
吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機司機和司索人員群體配合的團體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不只應(yīng)具有根本文化知識和身體條件，還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實踐操作和安全救助等技術(shù)。
1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機司機及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國家安全監(jiān)督主管部門或技術(shù)監(jiān)督主管部門專門訓(xùn)練，查核取得合格證書方可上崗獨立作業(yè)。合格證書和訓(xùn)練內(nèi)容，有必要與司機所駕馭的起重機類型相符。
2、轎車吊、輪胎吊有必要由起重機司機駕馭，禁止轎車司機與起重機司機彼此代替（司機持有兩種證件的除外）
3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號，操作人員應(yīng)當(dāng)依照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或作業(yè)錯誤時，操作人員可拒絕履行。操作室遠離地上的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)選用對講機等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。
九、地耐力
1、起重機應(yīng)在平坦堅實的地上上作業(yè)，地耐力應(yīng)契合該機說明書的要求，并應(yīng)對起重機作業(yè)地上(路面)進行實地勘測，對相應(yīng)的地耐力陳述成果進行審查。
2、在正常作業(yè)時，地上縱向斜度不大于3%，橫向不大于1%，跋涉或停放時，應(yīng)與水溝，基坑堅持五米以外的間隔，并不得停放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)啬土偷厣掀教共荒軡M足要求時，應(yīng)選用路基箱，道木等鋪墊辦法，以保證起重機的作業(yè)條件。
4、起重機帶載跋涉時，載荷不能超越答應(yīng)分量的70%，且重物離地不得大于500mm，并栓好拉繩，緩慢跋涉。
5、起重機行走時轉(zhuǎn)彎不能過急，轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分幾回轉(zhuǎn)彎，當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。上下坡時上坡應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)適當(dāng)擴大。禁止下坡空擋滑行。
6、在架空層或樓板上作業(yè)時，有必要對架空層的樓板用胎架或腳手架進行加固，其加固有必要編制專項計劃，批準后施行
十、起重作業(yè)
1、操作人員在作業(yè)前有必要對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、跋涉道路和架空電線，修建物以及構(gòu)件分量和散布狀況進行全面的了解，并有交底記載。
2、在露天以及六級以上勁風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)中止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認制動器靈敏度，其他安全設(shè)備有用，可靠后方可進行作業(yè)。
3、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留，作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運時，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機載運人員。
4、操作人員應(yīng)依照規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。禁止運用起重機進行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地上上以及其他不明分量的物體。
5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實、不得在重物上堆房零星物件，易散落的物件應(yīng)運用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度，且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊阻隔。
6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。
7、禁止吊物長期懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動機或堵截電源后進行修補。
8、起重機不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全間隔。
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電壓（KV）
安全距離
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＜1
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1-15
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20-40
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60-110
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220
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垂直方向（m）
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1.5
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3.0
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4.0
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5.0
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6.0
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水平方向（m）
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1.0
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1.5
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2.0
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4.0
|
6.0
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9、同一地址有兩臺以上塔吊施工時，應(yīng)堅持兩機間任何挨近部位（包含吊重物）間隔不得小于2m。兩臺同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。
10、作業(yè)結(jié)束后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向，松開回轉(zhuǎn)制動器，小車收處于非作業(yè)狀態(tài)，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。
十一、高處作業(yè)
當(dāng)?shù)袈涓叨乳g隔基準面在2m及2m以上時，該項作業(yè)稱為高處作業(yè)，（所謂基準面即指掉落下去的底面）修建工地現(xiàn)場高處作業(yè)隨處可見，有近90%左右的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)根本上分為三大類：即臨邊作業(yè)（基坑周邊、樓層周邊、屋面周邊，尚未設(shè)備欄桿的樓梯邊和尚未設(shè)備欄板的陽臺邊），洞口作業(yè)（樓梯口，電梯井口，預(yù)留洞口，通道口等各種洞口）和獨立懸空作業(yè)。都有必要依照《修建施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則作好防護。下面就起重吊裝作業(yè)的防護要求如下：
1、上下通行的樓梯和鋼爬梯。結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)型鋼制造的或鋼管搭設(shè)的樓梯或斜道。結(jié)構(gòu)柱上下攀登時需設(shè)用圓鋼制造的鋼爬梯，并綁扎固定可靠。
2、吊裝作業(yè)人員在高空作業(yè)或移動時，有必要系牢安全帶（高掛低用）。由柱子上下作業(yè)要懸掛防墜器，懸空作業(yè)的下方樓層要掛水平安全網(wǎng)，外側(cè)臨邊要掛挑網(wǎng)。
3、各類洞口要按規(guī)則設(shè)置蓋板蓋牢或掛水平安全網(wǎng)，設(shè)置防護欄桿。
4、樓層臨邊防護要按規(guī)則設(shè)置防護欄桿，設(shè)擋腳板，掛密目安全立網(wǎng)。
5、結(jié)構(gòu)施工水平通道。主通道要鋪設(shè)三塊以上的木腳手板，下設(shè)擋腳板，臨邊設(shè)防護欄桿和密目安全立網(wǎng)，次通道腳手板不少于三塊，兩頭設(shè)防護欄桿或鋼索防護。
6、作業(yè)人員要隨身攜帶東西袋，隨手將零散小件物品放入袋中，懸空作業(yè)運用的東西如榔頭，沖子，扳手等均需在尾部栓掛安全繩，以防掉落。
7、高空電焊作業(yè)要運用接火盆，并在下方設(shè)置阻隔層，清理雜物，配備滅火器材，并設(shè)專人監(jiān)護。
十二、作業(yè)渠道
1、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安身處，人員有必要站在契合要求的腳手板或渠道上作業(yè)，操作渠道需要編制計劃，經(jīng)規(guī)劃、核算、批閱后方可搭設(shè)運用。
2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的柱、梁節(jié)點處應(yīng)搭設(shè)東西式的或由鋼管搭設(shè)的操作渠道。操作渠道的大小按實踐狀況規(guī)劃而定。其搭設(shè)要結(jié)實、可靠，滿鋪腳手板，防護欄桿不得低于1.2米，設(shè)擋腳板，四周及底板上鋪防火布和防火安全立網(wǎng)。
3、特別結(jié)構(gòu)設(shè)備所用胎架或腳手架搭設(shè)的操作渠道，其計劃經(jīng)技術(shù)負責(zé)人批閱后還需按規(guī)則進行專家論證。
4、鋼管搭設(shè)的操作渠道，其搭設(shè)要求有必要契合《修建施工扣件或鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)則。
5、自制吊籃，也需要經(jīng)規(guī)劃、核算、計劃經(jīng)批準后方可制造，運用。吊籃應(yīng)選用直徑12mm以上的圓鋼（低碳鋼）制造，焊接結(jié)實無缺點，四周及底部用鋼絲網(wǎng)密封。運用時要懸掛，固定可靠，便于作業(yè)人員進出安全。在上方挑選好安全帶系掛方位，禁止將安全帶系掛在吊籃上。
十三、構(gòu)件堆積
1、作好平面布置，便于構(gòu)件轉(zhuǎn)運和車輛通行。
2、構(gòu)件堆積堅持先吊的放在外側(cè)和先吊的疊放在上層的準則。
3、構(gòu)件堆積應(yīng)平穩(wěn)，底部按規(guī)劃方位規(guī)劃墊木，樓板堆積一般不超越1.6米。
4、構(gòu)件多層疊放時，柱子一般不超越兩層，梁不超越三層，大型屋面板，多孔板6-8層，鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一筆直線上，各堆積的構(gòu)件之間不小于0.7米寬的通道。
5、重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁、桁架等）除在底部設(shè)置墊木外，還應(yīng)在兩邊加設(shè)支撐，以進步其穩(wěn)定性。
十四、戒備
1、起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織規(guī)劃要求和現(xiàn)場實踐狀況劃定風(fēng)險作業(yè)區(qū)域設(shè)置奪目的警示標志，防止無關(guān)人員進入，并派專人巡查監(jiān)督。
2、穿插作業(yè)。起重設(shè)備作業(yè)點的下方應(yīng)防止筆直穿插作業(yè)，以防止上面物品掉落傷人。
十五、操作工
依照國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)的規(guī)則，起重吊裝作業(yè)人員以及與其作業(yè)相關(guān)的如：電焊工、設(shè)備工、高空作業(yè)人員等都歸于特別作業(yè)人員，除經(jīng)身體查看合格以外，有必要經(jīng)國家主管部門進行專門訓(xùn)練、考試，合格后頒發(fā)操作證，持證上崗作業(yè)。
