齒輪的相時值斷定法

　　齒輪的相時值斷定法

在實踐應(yīng)用中，關(guān)于沒有擬定出絕對值斷定規(guī)范的齒輪，可以充分利用現(xiàn)場丈量的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計均勻，擬定適當(dāng)?shù)南鄬喽ㄒ?guī)范，選用這種規(guī)范進(jìn)行斷定稱為相對值斷定法。

相對斷定規(guī)范要求將在齒輪箱同一部位測點在不一起刻測得的振幅與正常狀況下的振幅比較較，當(dāng)丈量值和正常值比較到達(dá)一定程度時，斷定為某一狀況。比方，相對值斷定規(guī)范規(guī)則實踐值到達(dá)正常值的1.6~2倍時要引起留意，到達(dá)2.56~4倍時則表明風(fēng)險等。至于具體運用時是依照1.6倍進(jìn)行分級還是依照2倍進(jìn)行分級，則視齒輪箱的運用要求而定，比較粗糙的設(shè)備（例如礦山機(jī)械）一般運用倍數(shù)較高的分級。

實踐中，為了到達(dá)最佳作用，可以一起選用上述兩種方法，以便對比比較，全面點評。