壁行式懸臂吊結(jié)構(gòu)特點

壁行式懸臂吊結(jié)構(gòu)特點

壁行式懸臂吊在工序復(fù)雜車間中的使用優(yōu)勢目前，在機(jī)械加工等行業(yè)，經(jīng)常需要對重型零部件進(jìn)行加工，在加工過程中需要對零部件進(jìn)行輸送，以到達(dá)不同加工工位上，傳統(tǒng)的做法是在車間內(nèi)設(shè)置行車或起重機(jī)對此類重型部件進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移，當(dāng)工序較為復(fù)雜時，往往需要行車和起重機(jī)同時配合使用，但是由于行車和起重機(jī)均需要在車間頂部架設(shè)導(dǎo)軌，因而如果同時配備行車和常規(guī)起重機(jī)時，在使用過程中其運行軌道相互交錯，無法做到化的工序配合。

所述下軌道和上軌道之間設(shè)置有一端梁，所述端梁底部和頂部均設(shè)置有導(dǎo)向輪，且端梁底部和頂部的導(dǎo)向輪分別嵌置于下軌道和上軌道的軌道槽內(nèi)，所述端梁頂部水平設(shè)置有一吊臂，所述吊臂底部懸吊有一電動葫蘆，拓展閱讀壁行式懸臂起重機(jī)幾種安裝方法。為了克服上述不足。提供一種安裝于車間側(cè)壁上且與行車相互獨立不受影響的壁行式懸臂吊。壁行式懸臂吊是這樣實現(xiàn)的：一種壁行式懸臂吊。所述起重機(jī)包含有分別設(shè)置于立柱頂部和下部的下軌道和上軌道。

新型壁行式懸臂吊，所述端梁和吊臂構(gòu)成一倒“L”形結(jié)構(gòu)吊臂底部設(shè)置有軌道，所述電動葫蘆頂部的行走輪嵌置于軌道的軌道槽內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，壁行式懸臂吊的有益效果是：新型壁行式懸臂吊由于將軌道設(shè)置于側(cè)面的立柱上也可之間將軌道設(shè)置在墻面上，從而使得新型起重機(jī)與行車軌道相互獨立不受應(yīng)影響，因而在需要行車與起重機(jī)同步工作時，相互之間可不受軌道影響的進(jìn)行配合作業(yè)，有利于優(yōu)化生產(chǎn)工序提高工作效率。