單梁起重機變頻改造方案
單梁起重機在廠房中作業(yè)。變頻器安裝在單梁起重機主電源箱旁的機架上。在操作過程中,機器振蕩很大。因而,在有條件安裝時,單梁起重機應(yīng)增加降低機械振蕩和影響逆變器性能的設(shè)備。
單梁起重機選用2臺1.5KW升降電機,其中1臺配2臺。要求單梁起重機具有啟停、故障復(fù)位、前進、后退、低速、高速等功能;單梁起重機電機為0.8kw,選用通用變頻器。一般需求完成發(fā)動、中止、故障復(fù)位、左移、右移、低速、高速等功能。
起升電機可采用錐形電機,單梁起重機主鉤電機為13kw。采用高性能矢量變換器,錐形電機設(shè)有自動制動設(shè)備。堵截電源后,轉(zhuǎn)子上的壓力繃簧產(chǎn)生的沖突力矩可使電機短時中止。因而,單梁起重機控制起升電機的變頻器不需求特別的制動控制邏輯,而是需求強大、快速的起升轉(zhuǎn)矩和過載才干,才干正確發(fā)動電機,正確提高重物而不打滑。
單梁起重機在減速泊車過程中,減速泊車后加直流制動,可以完成平穩(wěn)的減速泊車,機械沖擊小。單梁起重機因為圓錐電機的特別結(jié)構(gòu),電機一端為輸出軸,另一端為繃簧連接的制動盤。單梁起重機在電機作業(yè)期間,繃簧經(jīng)過輸入電壓彈出并推出制動盤。當電機中止時,無電壓定子的輸入繃簧將在沒有磁場的情況下彈回,并驅(qū)動制動盤回到原來的位置。制動盤與電機外殼之間的沖突將導(dǎo)致制動器當即中止電機。
單梁起重機電動機起動時,加速時刻應(yīng)快。當電機轉(zhuǎn)速太慢時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。因為低速時電流小,磁力缺乏,無法打開制動盤,損壞電機軸承蓋。下限頻率應(yīng)設(shè)置得盡或許高。單梁起重機如果電機以低于30赫茲的頻率運行,制動盤或許無法打開,電機軸承蓋或許損壞。因為單梁起重機的電機停放依賴于制動盤與機械停放之間的沖突,因而應(yīng)將后停放形式設(shè)置為自在停放形式,因而不需求使用電動減速停放。
單梁起重機在廠房中作業(yè)。變頻器安裝在單梁起重機主電源箱旁的機架上。在操作過程中,機器振蕩很大。因而,在有條件安裝時,單梁起重機應(yīng)增加降低機械振蕩和影響逆變器性能的設(shè)備。
單梁起重機選用2臺1.5KW升降電機,其中1臺配2臺。要求單梁起重機具有啟停、故障復(fù)位、前進、后退、低速、高速等功能;單梁起重機電機為0.8kw,選用通用變頻器。一般需求完成發(fā)動、中止、故障復(fù)位、左移、右移、低速、高速等功能。
起升電機可采用錐形電機,單梁起重機主鉤電機為13kw。采用高性能矢量變換器,錐形電機設(shè)有自動制動設(shè)備。堵截電源后,轉(zhuǎn)子上的壓力繃簧產(chǎn)生的沖突力矩可使電機短時中止。因而,單梁起重機控制起升電機的變頻器不需求特別的制動控制邏輯,而是需求強大、快速的起升轉(zhuǎn)矩和過載才干,才干正確發(fā)動電機,正確提高重物而不打滑。
單梁起重機在減速泊車過程中,減速泊車后加直流制動,可以完成平穩(wěn)的減速泊車,機械沖擊小。單梁起重機因為圓錐電機的特別結(jié)構(gòu),電機一端為輸出軸,另一端為繃簧連接的制動盤。單梁起重機在電機作業(yè)期間,繃簧經(jīng)過輸入電壓彈出并推出制動盤。當電機中止時,無電壓定子的輸入繃簧將在沒有磁場的情況下彈回,并驅(qū)動制動盤回到原來的位置。制動盤與電機外殼之間的沖突將導(dǎo)致制動器當即中止電機。
單梁起重機電動機起動時,加速時刻應(yīng)快。當電機轉(zhuǎn)速太慢時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。因為低速時電流小,磁力缺乏,無法打開制動盤,損壞電機軸承蓋。下限頻率應(yīng)設(shè)置得盡或許高。單梁起重機如果電機以低于30赫茲的頻率運行,制動盤或許無法打開,電機軸承蓋或許損壞。因為單梁起重機的電機停放依賴于制動盤與機械停放之間的沖突,因而應(yīng)將后停放形式設(shè)置為自在停放形式,因而不需求使用電動減速停放。