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          為什么歐式起重機比一般起重機的功率小

          來源:中國起重機械網
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              為什么歐式起重機比一般起重機的功率小

              除了傳動效率高,歐式起重機自身比一般起重機輕得多。歐式起重機省去了上述傳動部件中的許多,并采用功能更好、資料更緊湊的資料制造出每一個關鍵部件,使每個組織的尺度和分量都大大減輕,從而減輕了歐系制冷的負擔。主要承重構件能夠天然削減截面和分量。根據上面說到的功率根本公式,功率越小,功率天然就越小?

              P=FV,也就是說,功率是力和速度的乘積。這是物理學的知識。歐式起重機或一般起重機是相同的。然而,影響功率計算的因素許多,如外電阻、傳動組織的效率等。一般的起重機組織根本上由電機、聯軸器、傳動軸、制動減速器等組成,然后通過聯軸器將動力傳遞給卷筒或車輪組。傳動路線很長,有的乃至采用開式齒輪傳動,這必然會形成很大的功率丟失。因此,電動機的額定功率選擇較大。讓我們來看看歐式的起重機。每個機制都高度集成。在三合一組織的驅動下,直接省去了聯軸器、傳動軸等傳動部件。即使是與輪對部件連接,也采用直接驅動方式,底子沒有雜亂的部件,大大提高了傳動效率,天然選擇的電機功率能夠更小。

              我們能夠試著根據歐式起重機的功率來裝備一般起重機的功率嗎?明顯不是。假如一般起重機的電機功率被稱為歐式起重機,在相同的負載和跨度下,一般起重時機導致電機毛病乃至焚毀電機。因此,這與一般起重設備電機選型不合理無關。

              一起購買一般起重機和歐式起重機的客戶會發現,在相同的負載和跨度下,一般起重機的電機功率一般高于歐式起重機。歐式起重機功率雖然低,但一點點不影響作業,功能穩定,效率高。

              歐式起重機通過一系列的優化設計,節省了許多不必要的動力丟失,真正實現了對葉片的良好鋼性。因此,它的功率要小得多。現在,越來越多的客戶意識到這一點,并選擇歐式起重機作為起重設備。我信任他們能為公司的經營供給更多的協助。
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