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          起重機械轉向沉重故障分析

          來源:中國起重機械網
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          1)首先檢查液壓泵驅動帶是否打滑或其它驅動型式的傳動機有無損壞。如果驅動帶及傳動機件運轉良好,則應檢查轉向器、貯油罐和轉向液壓泵之間的液壓管路以及各接頭、放油螺塞處有無泄漏現象。若無泄漏,則應察看貯油罐油平面,并檢查液壓油質量。

          2)若油中有泡沫,則應排出油路中的空氣。排空氣的方法是:起動發動機和保持發動機轉速在1000rmin左右,同時在頂起前軸的情況下,左右轉動方向盤至極限位置(在極限位置停留時間不宜過長,否則會使轉向液壓泵嚴重發熱,甚至損壞機件),反復轉動十余次;在操作過程中,不斷向貯油罐內補充油液,直至油液充滿整個液壓系統,當罐內油面平靜無氣泡為好。

          3)若油平面正常,則應檢查液壓泵及安全閥工作情況。那在液壓泵和轉向器之間接上與規定油壓箱適應的壓力表和開關,打開開關,轉動轉向盤到極限位置,起動發動機低速運轉。這時,如果油壓表達不到規定值,且在逐步關閉開關時油壓也不能提高,說明液壓泵流量不足、油壓低或安全閥未調整好。可通過增減轉向液壓泵溢流問墊片調整流量,增強安全閥彈簧,提高壓力。調整后,如果壓力和流量仍達不到要求,說明液壓泵嚴重磨損,應更換。

          4)若油壓表讀數達到規定值,且在逐步關閉開關時壓力有所提高,說明液壓泵良好,故障在動力缸或分配閥,可能是分配閥滑閥磨損、定位彈簧損壞、動力缸密封不良等,應分別檢查分配問和動力缸,視磨損和損壞情況,采取相應措施修復。

          5)經上述檢查一切正常,則可能是各球銷或機械部分缺少潤滑與調整不當引起的。

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