橋式起重機的大車運行過程中,常常發生車輪輪緣與軌道側面相擠壓、劇烈磨損的現象,稱為“啃道”。

    產生“啃道”的主要原因有:

    1. 車輪加工和安裝誤差太大;

    2. 軌道安裝誤差超過規定要求;

    3. 運行傳動系統有誤差,使兩側主動車輪不同步;

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          如何防止橋式起重機發生“啃道”

          ??來源:中國起重機械網??作者:admin
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              橋式起重機的大車運行過程中,常常發生車輪輪緣與軌道側面相擠壓、劇烈磨損的現象,稱為“啃道”。

              產生“啃道”的主要原因有:

              1. 車輪加工和安裝誤差太大;

              2. 軌道安裝誤差超過規定要求;

              3. 運行傳動系統有誤差,使兩側主動車輪不同步;

              4. 車架的金屬結構發生扭曲變形;

              5. 軌道面有油污和冰雪等;

              6. 基礎不均勻沉降。

              防止大車運行中“啃道”的主要措施是:

              1. 車輪的安全技術檢查

              對于單個車輪,要控制其加工誤差在允許范圍內;滾動面要平整,不能有過大的擦傷和剝離。車輪輪緣不允許有折斷和過大的缺陷,磨損量不得超過原厚度的50%。對裝配好的車輪總成,要嚴格控制車輪的平行度、直線性和車輪對角線偏差;

              2. 軌道的安全技術檢查

              平時要經常對軌道進行外觀我檢查,發現鋼軌有裂紋、腐蝕或螺栓、夾板松動等現象,要及時處理;軌道上的油污、冰雪等要及時清掃。軌道輔設或定期檢查時,對軌道接頭間隙、高低與橫向移位偏差兩根平行軌道的跨度、平行度、高低差要重點進行測量和調整。

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