履帶吊車行走路線加固技術(shù)（1）

         自重達(dá)150t 的履帶吊車在鋼筋混凝土樓板面上進(jìn)行大面積的行走吊裝作業(yè),最大吊裝重量達(dá)39t 。本文詳細(xì)介紹了吊車行走路線的選擇和各種不同工況時(shí)采用的加固方法。

 深圳會(huì)議展覽中心展廳的鋼箱形梁跨度為126m,單榀箱梁截面為1 000mm ×26 000mm,重約250t 。安裝時(shí),采用大型150t 履帶吊車分8 段吊裝,在支撐架上進(jìn)行高空拼裝的方法。在展廳北區(qū)的⑤～lw軸間有1 層地下室,該區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)面東西長(zhǎng)為350m,南北寬為126m,總面積達(dá)3 780m2 ;吊裝單件最大重量為39t ,安裝標(biāo)高最高為30.000m。根據(jù)施工總計(jì)劃,在鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí), ±0.000 層以下土建結(jié)構(gòu)已施工完成。鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)面安排在±0.000 層,大型履帶吊車必須在±0.000 層樓面上進(jìn)行作業(yè),因此必須在吊車行走路線上對(duì)±0.000 層樓板進(jìn)行加固。

    1 ±0.000 層結(jié)構(gòu)分析
    1) ⑤～ ⑥軸通道處的縱向梁截面為600mm ×1 800mm,跨距為10 000mm,梁間距為3 000mm。其余處縱向主梁最大的截面為1 200mm ×1 200mm,最小截面為600mm×1 000mm,跨距為6 000 、9 000 、10 000mm,梁間距為9 000mm;橫向次梁截面為400mm×1 200mm,跨距為9 000mm,梁間距≤3 000mm;樓板厚度為200 、250 、300mm。所有次梁與樓板一次澆筑成型。
    2) 在⑤～ ⑥軸通道處,地下室標(biāo)高約為- 7.950m;在其它軸線,地下室標(biāo)高為- 5.400m。該區(qū)域有許多頂端標(biāo)高為0.650m 的鋼立柱、幕墻柱底座,以及多功能廳鋼柱的底座。
    3) 在通道和多功能廳區(qū)域( ⑤～ ⑧軸) ,樓板的設(shè)計(jì)承載力為35kN/m2 ;在入口處( ⑧～lw軸) ,樓板的設(shè)計(jì)承載力為3.5kN/m2 。

    2 履帶吊車參數(shù)及吊裝荷載
    2.1 履帶吊車參數(shù)(見表1)
    表1履帶吊車參數(shù)
    吊車型號(hào)   主臂工況/m 履帶中心距/m  行走輪中心距/m  履帶寬/m  整機(jī)重量/t
    LS528S Ⅱ  39.624     5.300          6.717           1.118      140
    2.2施工荷載
    住友LS528S Ⅱ型150t 履帶吊車在39.624m主臂工況時(shí),車身和配重合計(jì)重約為140t ,履帶接觸樓面面積為15m2 。吊車空載時(shí),對(duì)樓面平均壓力約為93.3kN/m2 ;在吊裝作業(yè)工況時(shí),單件最大起重量為39t ,接觸樓面最大平均壓力約為119kN/m2 。