“高速大腦”入選智慧江蘇標(biāo)志性工程

高速數(shù)字辦理才智決策

全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)”，怎么打破通信傳輸帶寬瓶頸這個(gè)“坎”，處理調(diào)看速度慢、單點(diǎn)故障影響面大等問(wèn)題，是擺在傳統(tǒng)的離線式、層層匯聚式辦理與服務(wù)架構(gòu)下技能革新面前的關(guān)鍵問(wèn)題。江蘇交控實(shí)施數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快工業(yè)提速變革、辦理提質(zhì)增效、服務(wù)提檔晉級(jí)，研制“江蘇高速大腦”，在“云網(wǎng)邊端”新基建底座、“六朵云”數(shù)字化品牌基礎(chǔ)上又一次完成晉級(jí)打破。

本年7月，“江蘇高速大腦”項(xiàng)目入選江蘇省工業(yè)和信息化廳“2022年江蘇省大數(shù)據(jù)工業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)5G、物聯(lián)網(wǎng)、云核算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技能，與高速公路營(yíng)運(yùn)、維護(hù)、內(nèi)控、“交通+”等事務(wù)深度交融，全面深化高速公路信息資源的共享和使用開(kāi)發(fā)，依托可靠的云網(wǎng)交融網(wǎng)絡(luò)，逐步培育形成齊備的數(shù)據(jù)中樞、敏捷智能的營(yíng)運(yùn)、維護(hù)、內(nèi)控、“交通+”等事務(wù)中樞、大局統(tǒng)籌的綜合辦理中心以及高質(zhì)量的數(shù)字服務(wù)中心，然后完成高速公路辦理和運(yùn)營(yíng)辦理與服務(wù)的數(shù)字化、動(dòng)態(tài)化、大局化、自動(dòng)化、才智化。

內(nèi)河精準(zhǔn)導(dǎo)航智能服務(wù)

近年來(lái)，江蘇“兩縱五橫”航道交通網(wǎng)逐步形成，為船只水上航行提供豐富的航線挑選。處理傳統(tǒng)船只在內(nèi)河航行時(shí)AIS定位延時(shí)高、精度低、用戶(hù)體驗(yàn)差的缺點(diǎn)，是優(yōu)化內(nèi)河航運(yùn)組織形式、提升才智航運(yùn)開(kāi)展水平的關(guān)鍵。

江蘇省交通運(yùn)輸廳港航工作開(kāi)展中心一直把科技立異作為港航工作開(kāi)展重要驅(qū)動(dòng)力氣，堅(jiān)持推動(dòng)航道數(shù)字化、使用智能化，打造集電子航道圖、水上導(dǎo)航功用于一體的才智服務(wù)移動(dòng)端App，全面提升港航信息化水平。

此次入選的內(nèi)河導(dǎo)航體系以才智化航務(wù)辦理和服務(wù)為方針，開(kāi)展航道精準(zhǔn)時(shí)空信息服務(wù)體系建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施電子航道圖生產(chǎn)和更新辦法、江蘇干線航道斗極基準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)、智能手機(jī)高精度定位算法完成、內(nèi)河船只導(dǎo)航服務(wù)體系研制，完成江蘇內(nèi)河航道“水上導(dǎo)航”服務(wù)，為在航船只提供手機(jī)高精度定位服務(wù)、多航路規(guī)劃與導(dǎo)航服務(wù)、水上便民服務(wù)，完成便民服務(wù)智能化，加快推動(dòng)江蘇港航轉(zhuǎn)型提升。