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          雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成 鋪軌通道全面打通

          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5208
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             新華社雅加達(dá)10月16日電16日,隨著最后一榀重達(dá)900噸的簡支梁穩(wěn)穩(wěn)落在雅萬高鐵24號(hào)橋8號(hào)至9號(hào)橋墩上,印度尼西亞雅萬高鐵全線箱梁架起使命順利完結(jié),鋪軌通道全面打通,為2023年6月建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


          雅萬高鐵全長142公里,共設(shè)1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)3座梁場,分段負(fù)責(zé)悉數(shù)2558榀箱梁架起使命。1號(hào)梁場和4號(hào)梁場分別于6月和9月完結(jié)所承當(dāng)?shù)南淞杭芷鹗姑?號(hào)梁場共承當(dāng)雅萬高鐵4號(hào)橋至24號(hào)橋474榀箱梁架起使命。施工單位克服線下路基和橋梁工作面移交滯后、超大斜度架梁等困難,按期完結(jié)架起使命,為全線箱梁架起畫上滿意句號(hào)。

          現(xiàn)在,雅萬高鐵全線2558榀箱梁悉數(shù)架起完結(jié),13座隧道悉數(shù)貫通,路基、車站土建工程完結(jié)量均在92%以上,全線轉(zhuǎn)入無砟軌道板鋪設(shè)工序。為雅萬高鐵量身定制的高速動(dòng)車組和綜合檢測列車已于9月1日運(yùn)抵印尼。

          雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目。

           

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