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下載手機APP 國慶假期，浙江杭紹甬高速公路、204國道江蘇鹽城鹽阜快速通道等工程項目依然快馬加鞭、趕緊建設。由浙江交工配備工程有限公司(簡稱交工配備)制作的鋼桁梁、鋼板梁、鋼箱梁等原材料不斷運抵施工現(xiàn)場，為項目建設持續(xù)“輸氧”。
交工配備是浙江交通集團下屬首家制作型公司，于2021年1月20日建立。位于舟山的交工配備公司，毗鄰舟岱跨海大橋，具有6.6萬平方米的配備鋼構智造工廠廠房。在巨大的廠房內部，12條高智能標準化的專業(yè)出產流水線、200余套(臺)制作專業(yè)設備有序作業(yè)。車間內的顯示屏上，實時顯示著廠區(qū)環(huán)境、人員狀況、項目進度、工作任務等重要信息。車間右側，一輛來自江蘇的重型貨車，正裝載超長的扁平多箱梁鋼結構件，行將運往鹽城鹽阜快速通道工程。
當前，智能配備正為傳統(tǒng)配備制作工業(yè)帶來革命性的革新。在交工配備，每一件原材料都可以經(jīng)過二維碼追溯，從源頭上有效保證產品的出產質量。浙江交工集團黨委書記、董事長吳偉介紹，交工配備經(jīng)過提高智能制作水平，構成鋼梁全過程監(jiān)控技能方案，助推職業(yè)轉型升級，使浙江乃至全國鋼結構橋梁設計、制作、施工技能愈加老練。
走出車間，記者發(fā)現(xiàn)超百米的廠房墻面上，書寫著“科技引領，質量為重，智產慧造，綠色環(huán)保，顧客至上，尋求卓越”24個大字。據(jù)了解，交工配備多項數(shù)據(jù)處于浙江省領先水平——具有省內最大的同行單體廠房、最先進的環(huán)保設備、最完善智能的出產設備。
“十四五”期，交工配備重鋼產品主要為歸納交通范疇、市政范疇及港航水工范疇的鋼桁梁、鋼箱梁、鋼板梁等大型橋梁鋼結構，每年實現(xiàn)產能8萬噸以上;輕鋼產品為裝配式鋼棧橋、鋼模板、安全防護用品出產、錨桿及套筒出產等歸納產品;特種設備主要為配套交通主業(yè)的門式起重機、架橋機、掛籃、橋面吊機等設備;拓展門座式港機業(yè)務，同步建立起特種設備設計、制作、安拆、維保等“一條龍”服務體系;加快推動特種設備及混凝土綠色再生設備的研發(fā)立異。
交工配備副總經(jīng)理黃明實表示，未來公司將構建以重型永久鋼結構為骨、輕型鋼結構與特種設備制作為翼的“一體兩翼”開展格局，錨定進軍中國鋼結構建筑職業(yè)第一方陣，努力成為交通工程最滿意的優(yōu)質鋼結構歸納服務商。
交工配備是浙江交通集團下屬首家制作型公司，于2021年1月20日建立。位于舟山的交工配備公司，毗鄰舟岱跨海大橋，具有6.6萬平方米的配備鋼構智造工廠廠房。在巨大的廠房內部，12條高智能標準化的專業(yè)出產流水線、200余套(臺)制作專業(yè)設備有序作業(yè)。車間內的顯示屏上，實時顯示著廠區(qū)環(huán)境、人員狀況、項目進度、工作任務等重要信息。車間右側，一輛來自江蘇的重型貨車，正裝載超長的扁平多箱梁鋼結構件，行將運往鹽城鹽阜快速通道工程。
當前，智能配備正為傳統(tǒng)配備制作工業(yè)帶來革命性的革新。在交工配備，每一件原材料都可以經(jīng)過二維碼追溯，從源頭上有效保證產品的出產質量。浙江交工集團黨委書記、董事長吳偉介紹，交工配備經(jīng)過提高智能制作水平，構成鋼梁全過程監(jiān)控技能方案，助推職業(yè)轉型升級，使浙江乃至全國鋼結構橋梁設計、制作、施工技能愈加老練。
走出車間，記者發(fā)現(xiàn)超百米的廠房墻面上，書寫著“科技引領，質量為重，智產慧造，綠色環(huán)保，顧客至上，尋求卓越”24個大字。據(jù)了解，交工配備多項數(shù)據(jù)處于浙江省領先水平——具有省內最大的同行單體廠房、最先進的環(huán)保設備、最完善智能的出產設備。
“十四五”期，交工配備重鋼產品主要為歸納交通范疇、市政范疇及港航水工范疇的鋼桁梁、鋼箱梁、鋼板梁等大型橋梁鋼結構，每年實現(xiàn)產能8萬噸以上;輕鋼產品為裝配式鋼棧橋、鋼模板、安全防護用品出產、錨桿及套筒出產等歸納產品;特種設備主要為配套交通主業(yè)的門式起重機、架橋機、掛籃、橋面吊機等設備;拓展門座式港機業(yè)務，同步建立起特種設備設計、制作、安拆、維保等“一條龍”服務體系;加快推動特種設備及混凝土綠色再生設備的研發(fā)立異。
交工配備副總經(jīng)理黃明實表示，未來公司將構建以重型永久鋼結構為骨、輕型鋼結構與特種設備制作為翼的“一體兩翼”開展格局，錨定進軍中國鋼結構建筑職業(yè)第一方陣，努力成為交通工程最滿意的優(yōu)質鋼結構歸納服務商。
