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下載手機(jī)APP 9月20日，南海新交通系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)段后通段舉行暫時(shí)“三權(quán)”移送典禮。佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司、佛山市軌道交通開(kāi)展有限公司(運(yùn)營(yíng)單位)等參建單位參加了此次移送典禮。
自2022年9月20日18:00起，運(yùn)營(yíng)單位對(duì)南海區(qū)新式公共交通系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)段工程后通段(三山新城北站-林岳東站)車站及區(qū)間的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)實(shí)行暫時(shí)接收。會(huì)上，佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司、佛山市軌道交通開(kāi)展有限公司代表進(jìn)行“移送書(shū)”簽字及“金鑰匙”移送。
此次的暫時(shí)“三權(quán)”移送是南海新交通后通段向試運(yùn)營(yíng)方針邁出的堅(jiān)實(shí)一步，為正式通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目投資總額68億元。該項(xiàng)目正式通車后將成為橫穿南海區(qū)桂城東西向的“交通大動(dòng)脈”，實(shí)在形成桂城、廣州市中心、廣州南站“三地緊密連接、三十分鐘出行”的“兩個(gè)三”出行空間結(jié)構(gòu)，完成廣佛同城開(kāi)展戰(zhàn)略、服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姵鲂芯哂兄卮笠饬x。
回憶2021年8月18日，南海有軌電車1號(hào)線首通段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，規(guī)模為蟲(chóng)雷崗站-三山新城北站區(qū)段，共10座車站、9個(gè)區(qū)間及1座車輛段綜合基地，線路總長(zhǎng)9.5km。
待后通段建成后，南海有軌電車1號(hào)線將與佛山地鐵2號(hào)線在林岳西站站內(nèi)換乘，方便乘客經(jīng)過(guò)地鐵換乘快速前往廣州南站，進(jìn)一步加快廣佛同城開(kāi)展。
自2022年9月20日18:00起，運(yùn)營(yíng)單位對(duì)南海區(qū)新式公共交通系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)段工程后通段(三山新城北站-林岳東站)車站及區(qū)間的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)實(shí)行暫時(shí)接收。會(huì)上，佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司、佛山市軌道交通開(kāi)展有限公司代表進(jìn)行“移送書(shū)”簽字及“金鑰匙”移送。
此次的暫時(shí)“三權(quán)”移送是南海新交通后通段向試運(yùn)營(yíng)方針邁出的堅(jiān)實(shí)一步，為正式通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目投資總額68億元。該項(xiàng)目正式通車后將成為橫穿南海區(qū)桂城東西向的“交通大動(dòng)脈”，實(shí)在形成桂城、廣州市中心、廣州南站“三地緊密連接、三十分鐘出行”的“兩個(gè)三”出行空間結(jié)構(gòu)，完成廣佛同城開(kāi)展戰(zhàn)略、服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姵鲂芯哂兄卮笠饬x。
回憶2021年8月18日，南海有軌電車1號(hào)線首通段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，規(guī)模為蟲(chóng)雷崗站-三山新城北站區(qū)段，共10座車站、9個(gè)區(qū)間及1座車輛段綜合基地，線路總長(zhǎng)9.5km。
待后通段建成后，南海有軌電車1號(hào)線將與佛山地鐵2號(hào)線在林岳西站站內(nèi)換乘，方便乘客經(jīng)過(guò)地鐵換乘快速前往廣州南站，進(jìn)一步加快廣佛同城開(kāi)展。
