工信部：實施加快電力裝備綠色低碳創新發展行動計劃，加快電力裝備高水平“走出去

會議介紹，黨的十八大以來推進配備工業優化晉級，加速新動力轎車、工業母機、醫療配備、農機配備、船舶與海洋工程配備、電力配備等工業高質量開展的工作情況。

王衛明指出，保證職業運轉和工業鏈疏通。統籌保主體、穩投資、促消費，施行供需精準對接、新動力轎車下鄉等穩添加辦法，戰勝疫情延伸、芯片缺少、原材料價格上漲、動力保證緊張等影響，堅持職業運轉全體平穩，占比根本安穩。強化工業鏈上下游深度協同，推進細分范疇強鏈補鏈。施行首臺(套)嚴重技能配備保險補償政策，加速嚴重技能配備推行應用。

王衛明表明，十年來，配備制造業獲得了歷史性成果、發生了歷史性革新。工業結構繼續優化。2021年，配備工業中戰略性新興工業相關職業完成經營收入20萬億元，同比添加18.58%。造船三大指標堅持搶先，世界市場份額接連12年居世界第一。轎車保有量從2012年的1.2億輛添加到3.1億輛，新動力轎車產銷量接連7年穩居世界第一。

“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并完成“走出去”;國產首制大型郵輪完成主發電機動車。

在答記者問環節，郭守剛表明，新動力轎車是全球轎車工業轉型晉級、綠色開展的首要方向，也是我國轎車工業高質量開展的戰略挑選。

從市場規劃看，本年1—7月，新動力轎車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，累計推行新數量從2012年末的2萬輛攀升至1227萬輛，產銷量接連7年位居全球第一。從技能水平看，大規劃量產動力電池單體能量密度達270瓦時/公斤，比較2012年進步1.3倍，全新規劃、正向開發車型成為主流，部分車型續駛路程超越700公里。從企業品牌看，2021年全球十大熱銷車型中中國品牌有6款，動力電池出貨量前十家企業中中國企業占6席。

本年1-7月新動力乘用車銷量中自主品牌占比到達81.2%，比2021年進步4.8個百分點。從配套環境看，累計充電設施數量由2012年末的1.8萬個，大幅添加至本年7月底的398萬個，一起建成換電站1625座。建成超越1萬個動力電池收回服務網點，根本完成退役電池就近收回。

當時，我國新動力轎車工業已進入全面市場化拓展期，還存在支撐才能有待提高、交融開展不夠等問題。下一步，工業和信息化部將認真貫徹執行黨中央、國務院決議計劃布置，進一步立異思路、完善辦法，推進工業開展再上新臺階。

一是貫徹執行“雙碳”方針，加速編制工業綠色低碳開展路線圖，優化“雙積分”管理辦法，完善政策法規體系。

二是加速新體系電池、車規級芯片、車用操作體系等關鍵技能攻關和工業化，推進“車路網云圖”一體化開展。

三是優化工業鏈布局，加速國內資源開發，健全收回利用體系，提高關鍵零部件供應才能和資源保證才能。

四是啟動公共范疇車輛全面電動化城市試點，組織好新動力轎車下鄉活動。繼續完善標準體系，提高新動力轎車安全水平。

柳新巖表明，電力配備是執行“雙碳”戰略、完成動力強國建造方針的重要根底和支撐。黨的十八大以來，我國電力配備開展獲得了顯著成果，一批擁有自主知識產權、技能水平世界搶先的電力配備完成應用，一批骨干龍頭企業帶動專精特新配套企業構成工業集群。

現在，我國電力配備已開展成門類完全、規劃較大、支撐才能較強的工業體系，有力保證了動力安全供應和現代動力體系建造。比方，百萬千瓦超超臨界煤電機組技能到達世界先進水平;全球單機容量最大的百萬千瓦水輪發電機組在白鶴灘水電站順利投產，全部機組一年發電量可滿意約7500萬人一年的生活用電;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并完成“走出去”;我國是全球最勁風電配備出產國，也是全球最勁風電裝機國，裝機范圍從平原到高原山地，再到海上的大功率風電機組;世界電壓等級最高的±1100千伏特高壓直流輸電配備應用于準東—皖南“西電東送”工程。

下一步，將以高端智能綠色開展為方向，以綠色低碳科技立異為驅動，以應用立異及示范為抓手，推進電力配備高質量開展，助力“雙碳”方針順利完成。

一是加強頂層規劃，執行相關規劃布置，施行加速電力配備綠色低碳立異開展行動計劃，構建支撐動力清潔出產和動力綠色消費的電力配備體系。

二是加強政策協同，與各有關部門和當地樹立協同機制，構成政策合力，著力破解電力配備開展中的難點問題，發揮應用牽引效果，進一步加大立異產品推行應用力度。

三是繼續加強開放協作，充分利用國內世界兩個市場、兩種資源，加強世界工業協作，加速電力配備高水平“走出去”，為推進全球動力出產和綠色低碳轉型作出活躍奉獻。

石油石化配備是支撐國家動力資源開發利用，保證國家動力安全的重要支柱。黨的十八大以來，我國石油石化配備獲得長足進步，開發了一批先進油氣資源勘探開發配備，霸占了一批具有自主知識產權的石油化工技能，配備規劃制造水平全體位于世界前列。

比方，全球首座十萬噸級深水半潛式出產儲油平臺“深海一號”動力站成功投產，每年可安穩供氣30億立方米，能滿意粵港澳大灣區1/4的民生用氣需求。又比方，“一鍵式人機交互7000米自動化鉆機”、天然氣長輸管道、“藍鯨”號單吊起重船、首套國產深海油氣水下出產體系、千萬噸級煉油成套設備、百萬噸級大型乙烯成套設備等一批嚴重技能配備成功完成應用，為油氣資源開發利用提供了堅實保證。

下一步，進一步推進石油石化配備完成高水平開展，加強原創性、引領性科技攻關，突出實驗驗證，促進推行應用，努力進步石油石化配備水平，保證國家動力安全。

一是加強頂層引導，執行相關規劃布置，環繞高端化、綠色化、智能化、大型化，著力改造提高傳統優勢配備，加速推進石油石化配備體系化開展。

二是進步供應質量，動態調整相關指導目錄，進步油氣鉆采、煉化配備的自主性、安全性，推進配備質量品牌建造，實在提高石油石化配備質量水平。

三是對接用戶需求，加強配備供應與“十四五”石油石化嚴重工程項目建造對接，滿意石油動力建造需要，促進工業鏈循環疏通。

四是營建良好環境，加強部門聯動、央地協同，加速構建石油石化配備立異開展和推行應用生態，著力推進石油石化配備開展邁上新的臺階。