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下載手機(jī)APP 一項(xiàng)“世紀(jì)工程”，一條“友誼之路”，中國(guó)基建再次被世界矚目，徐工世界標(biāo)桿項(xiàng)目再+1!
在黑山國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，黑山前史上首條高速公路——黑山南北高速公路項(xiàng)目?jī)?yōu)先段通車(chē)。中國(guó)駐黑山大使館臨時(shí)代辦華亞芳應(yīng)邀到會(huì)并致辭。黑山總統(tǒng)久卡諾維奇、總理阿巴佐維奇到會(huì)并發(fā)表講話，感謝所有建造者的付出、點(diǎn)贊參建的高品質(zhì)設(shè)備。
徐工掘進(jìn)機(jī)在該段施工中被評(píng)為“南北高速明星機(jī)械”，施工功率大受贊譽(yù)。
徐工XTR260被評(píng)“南北高速明星機(jī)械”
應(yīng)戰(zhàn)難度最大掘進(jìn)機(jī)穿山建隧
黑山南北高速公路優(yōu)先段長(zhǎng)約41公里，由中國(guó)企業(yè)承建，項(xiàng)目橋隧份額約60%，是南北高速公路項(xiàng)目中技能和施工難度最大的一段。徐工XTR260懸臂式掘進(jìn)機(jī)擔(dān)任項(xiàng)目地道作業(yè)。
徐工XTR260懸臂地道掘進(jìn)機(jī)在Jabuka地道施工
徐工掘進(jìn)機(jī)于2016年正式進(jìn)入施工，其時(shí)久卡諾維奇任黑山總理，曾到工地專程觀看徐工掘進(jìn)機(jī)的地道施工情況，并對(duì)徐工掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械化作業(yè)和施工功率大加贊賞。
時(shí)任黑山總理久卡諾維奇視察南北高速公路地道建造工地
安全高效提工期降本錢(qián)
徐工懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)需使用火工品，降低了安全危險(xiǎn)。在該設(shè)備支持下，僅需2人即可完成全部作業(yè)，單洞開(kāi)挖每班就可削減作業(yè)人員13人。
此外，懸臂掘進(jìn)機(jī)還大幅降低了圍巖擾動(dòng)，平均線性超挖可從傳統(tǒng)的20cm降低至5cm左右，據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算僅此一項(xiàng)就可節(jié)省噴射混凝土本錢(qián)約350歐元每延米。
黑山共和國(guó)國(guó)家電視臺(tái)報(bào)導(dǎo)徐工懸臂地道掘進(jìn)機(jī)施工
黑山共和國(guó)國(guó)家電視臺(tái)對(duì)地道施工做了專題采訪和報(bào)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部也特別向徐工致感謝函，徐工掘進(jìn)機(jī)在南北高速一戰(zhàn)成名。
項(xiàng)目方與徐工服務(wù)人員一起慶祝南北地道順暢貫穿
揚(yáng)名全球進(jìn)位行業(yè)占有率榜首
2013年，徐工成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)懸臂式地道掘進(jìn)機(jī)XTR260，通過(guò)多年深耕，目前已經(jīng)形成地道掘進(jìn)機(jī)、鑿巖臺(tái)車(chē)、掘錨一體機(jī)等地道用超級(jí)裝備，并在大連灣海底地道等超級(jí)工程中有不菲體現(xiàn)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)地道施工形式的改變。
徐工掘進(jìn)機(jī)也屢次出口海外商場(chǎng)，在格魯吉亞、印尼西爪哇島進(jìn)行地道施工同樣贏得點(diǎn)贊。
在徐工多項(xiàng)立異技能的加持下，徐工地道掘進(jìn)機(jī)商場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首。徐工也將以更高精尖的產(chǎn)品為全球建造奉獻(xiàn)“徐工方案”“徐工力量”!
在黑山國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，黑山前史上首條高速公路——黑山南北高速公路項(xiàng)目?jī)?yōu)先段通車(chē)。中國(guó)駐黑山大使館臨時(shí)代辦華亞芳應(yīng)邀到會(huì)并致辭。黑山總統(tǒng)久卡諾維奇、總理阿巴佐維奇到會(huì)并發(fā)表講話，感謝所有建造者的付出、點(diǎn)贊參建的高品質(zhì)設(shè)備。
徐工掘進(jìn)機(jī)在該段施工中被評(píng)為“南北高速明星機(jī)械”，施工功率大受贊譽(yù)。
徐工XTR260被評(píng)“南北高速明星機(jī)械”
應(yīng)戰(zhàn)難度最大掘進(jìn)機(jī)穿山建隧
黑山南北高速公路優(yōu)先段長(zhǎng)約41公里，由中國(guó)企業(yè)承建，項(xiàng)目橋隧份額約60%，是南北高速公路項(xiàng)目中技能和施工難度最大的一段。徐工XTR260懸臂式掘進(jìn)機(jī)擔(dān)任項(xiàng)目地道作業(yè)。
徐工XTR260懸臂地道掘進(jìn)機(jī)在Jabuka地道施工
徐工掘進(jìn)機(jī)于2016年正式進(jìn)入施工，其時(shí)久卡諾維奇任黑山總理，曾到工地專程觀看徐工掘進(jìn)機(jī)的地道施工情況，并對(duì)徐工掘進(jìn)機(jī)的機(jī)械化作業(yè)和施工功率大加贊賞。
時(shí)任黑山總理久卡諾維奇視察南北高速公路地道建造工地
安全高效提工期降本錢(qián)
徐工懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)需使用火工品，降低了安全危險(xiǎn)。在該設(shè)備支持下，僅需2人即可完成全部作業(yè)，單洞開(kāi)挖每班就可削減作業(yè)人員13人。
此外，懸臂掘進(jìn)機(jī)還大幅降低了圍巖擾動(dòng)，平均線性超挖可從傳統(tǒng)的20cm降低至5cm左右，據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算僅此一項(xiàng)就可節(jié)省噴射混凝土本錢(qián)約350歐元每延米。
黑山共和國(guó)國(guó)家電視臺(tái)報(bào)導(dǎo)徐工懸臂地道掘進(jìn)機(jī)施工
黑山共和國(guó)國(guó)家電視臺(tái)對(duì)地道施工做了專題采訪和報(bào)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部也特別向徐工致感謝函，徐工掘進(jìn)機(jī)在南北高速一戰(zhàn)成名。
項(xiàng)目方與徐工服務(wù)人員一起慶祝南北地道順暢貫穿
揚(yáng)名全球進(jìn)位行業(yè)占有率榜首
2013年，徐工成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)懸臂式地道掘進(jìn)機(jī)XTR260，通過(guò)多年深耕，目前已經(jīng)形成地道掘進(jìn)機(jī)、鑿巖臺(tái)車(chē)、掘錨一體機(jī)等地道用超級(jí)裝備，并在大連灣海底地道等超級(jí)工程中有不菲體現(xiàn)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)地道施工形式的改變。
徐工掘進(jìn)機(jī)也屢次出口海外商場(chǎng)，在格魯吉亞、印尼西爪哇島進(jìn)行地道施工同樣贏得點(diǎn)贊。
在徐工多項(xiàng)立異技能的加持下，徐工地道掘進(jìn)機(jī)商場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首。徐工也將以更高精尖的產(chǎn)品為全球建造奉獻(xiàn)“徐工方案”“徐工力量”!
