吉林省打造汽車配套產業新高地

6月28日，長春世界轎車城建造再添重磅砝碼。在長春轎車經濟技能開發區，方案總出資350億元的奧迪在華首座純電動轎車工廠——奧迪一汽新能源轎車項目開工。該工廠規劃年產能15萬輛，將帶動千億級新能源工業鏈落位長春。德國大眾集團董事、奧迪公司CEO杜斯曼表明，將把先進科技與產品立異集于一體，推出更多新能源車型，更好服務我國客戶、滿足商場需求。

與之一路之隔，汽開區中心地段，騰飛大路與前程大街交會處，如火如荼建造中的長春市“十四五”規劃要點項目——華大天石和潤轎車工業園正拔地而起。這座占地17.5萬平方米、修建面積14萬平方米，擁有26棟標準化廠房及配套修建的超大規劃現代化工業園，由吉林華大天石實業集團出資，首期廠房將于今年年底竣工投入使用。

梧桐蓊郁鳳自來。得益于絕佳的位置，完善的配套，優勝的環境，成熟的運營形式，和潤轎車工業園招引了眾多域表里知名配套車企的青睞。“園區現在招商火爆程度遠超預期，咱們要點是挑選出資規劃10億元以上，具有職業影響力的知名品牌企業。入駐園區的企業將大大提高與一汽聯系的快捷度、緊密度與關聯度”華大天石集團總經理王巍說。

得有利地勢應大勢

和潤興起合理當時

長春是新我國轎車工業的搖籃，汽開區是長春世界轎車城的中心區。作為長春市“六城聯動”榜首城，長春世界轎車城于2020年初獲批，各種利好于轎車工業的要素接踵會聚于此。而坐落在汽開區中心區，靠近一汽五大主機廠的和潤轎車工園，更可謂如魚得水，興起合理當時。

站在國家視角看，“我國制作2025”規劃綱要提出我國從制作大國邁入制作強國的方針，長春作為試點演示城市，明確提出做大做強以轎車為首的優勢支柱工業，大力培育戰略性新興工業，推動長春工業向立異驅動、智能制作、綠色低碳和服務化展開轉型，全力打造東北亞智能制作基地。

站在吉林省視角看，省委正在深化施行“一主六雙”高質量展開戰略，要求長春充分發揮“一主”作用，全面支撐一汽、服務一汽、復興一汽，補齊工業鏈、完善供應鏈、優化立異鏈、拓寬服務鏈，在轎車工業推動排產、產能、配套、結算、人才、立異等“六個回歸”，并出臺27條方針，在人才、研制、配套上給予資金、批閱等方面優惠方針。

站在長春市視角看，長春世界轎車城規劃的發布,提出以汽開區為中心，外延向陽、綠園、高新、公主嶺部分區域，總面積達471平方公里，加速推動“六個回歸”，完結整車、配套、服務業三個萬億級的宏偉方針，全面打造世界級轎車整車及零部件研制、出產和后商場服務基地。依托百公里配套半徑，全力構建省內轎車工業循環系統，支撐轎車工業錯位展開、競相展開，為轎車工業高質量展開奠定堅實根底。

與此同時，長春汽開區盤繞國家和省市戰略部署，一方面，舉全區之力支撐一汽建造世界一流企業，全力保證到2025年一汽集團完結整車銷量超過600萬輛、經營收入突破萬億元;另一方面，加速建造世界一流轎車城,要點盤繞“產城融合”，不斷完善城市功用，全力打造世界轎車城演示區，打造更健康安全的轎車工業生態，全面提高企業的滿意度和大眾的幸福感。

集國家和省、市、區四級展開戰略機會疊加交錯，正是基于此，吉林華大天石，這個始終致力于先進配備制作業展開的現代化企業集團，經過重復調研論證，把二次創業的目光聚焦在這兒，把企業立異展開的陣地從長春西北部的中車長客身邊，拓寬到城市西南的我國一汽腹地，構成南北照應、協同展開的現代化先進配備制作企業集團。

古之得有利地勢占有利地勢者終成大事。有關專家表明：“在長春全面建造萬億級世界轎車城的大好前史機會期，和潤轎車工業園能夠在轎車城的中心區落位，足可見政府對這一項目的重視。與一汽為鄰，又與眾多知名的配套車企緊緊照應，構成具有完整上下游工業鏈的龐大工業集群，和潤可謂占盡有利地勢有利地勢，未來可期，前景無限。”

占有利地勢聚合力

和潤優勢絕無僅有

和潤轎車工業園以一汽為依托，身處汽開區中心地段,萬億級長春世界轎車城高度集聚的工業集群優勢，四通八達的立體交通網絡優勢，優質完善的出產生活服務配套優勢，招引著越來越多全球著名車企的目光，和潤轎車工業園成為一汽配套車企出資建廠的不貳之選。盡管一期工程于今年年底方能投入使用，但現在已有中車博戈橡膠金屬(上海)有限公司等五家企業提前預訂并簽訂了入駐合同。

看工業集群優勢，長春轎車經濟技能開發區作為經國務院批準的國家級經濟技能開發區，是東北首家發動國家級生態工業演示園區創建作業的開發區。一汽解放、一汽大眾、一汽豐越等一汽集團的全資和控股整車制作企業坐落在區內，已構成“中、重、轎”三大系列多個車型的產品格式。汽開區的轎車零部件制作根底非常雄厚，區內有300余家在國內較有影響的轎車零部件企業，構成了規劃配套系統和在國內具有絕對競賽優勢的零部件制作工業集群。構成了由一汽技能中心、我國機械工業第九設計院、吉林大學轎車學院等構成的國內轎車研制教育組織最密集區域。由全國最大的轎車零部件買賣集散地、東北區域最大的轎車、二手車買賣商場等構成的完善的轎車后商場服務區。汽開區建區以來，先后被頒發國家轎車零部件出口基地、國家轎車電子工業基地、國家新型工業化工業演示基地等稱號。特別是自2020年世界轎車城規劃發布以來，小巧輪胎、一汽紅旗新能源工廠、富賽轎車電子等一批標志性項目拔地而起。今年2月，由一汽和比亞迪協作的一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目正式開工。6月28日，奧迪一汽新能源轎車項目的開工，進一步加速了長春打造萬億級轎車工業集群，邁向世界一流轎車城的腳步。而作為這一龐大的轎車工業集群中的重要組成部分，和潤轎車工業園的建造，進一步為服務轎車企業展開帶來采購半徑、運輸本錢、方針支撐等多重優勢。

看區位優勢，打開長春世界轎車城規劃圖，汽開區正處中心區，而處在汽開區中心區域的和潤轎車工業園正可謂是中心的中心。以東風大街延伸段為中心軸構成“一軸兩翼”的展開格式。和潤轎車工業園位于南翼的中心區域，周邊交通便當，物流方便。周邊盤繞一汽各大主機廠，與小巧輪胎一墻之隔，間隔紅旗繁榮2公里、3分鐘車程，間隔比亞迪電池5公里、4分鐘車程，間隔奧迪PPE6公里、5分鐘車程，距一汽轎車10公里、12分鐘車程，距一汽大眾10公里、18分鐘車程，距一汽紅旗13公里、25分鐘車程，距一汽解放13公里、25分鐘車程。內通外連、四通八達的路網以此為中心向四周輻射，與長春“兩橫三縱”快速路、城市地鐵和輕軌交錯，構成銜接環城公路、哈大鐵路和龍嘉世界機場的立體交通系統，獨特的地理位置將為入駐企業展開供給助力。

再看城市服務配套優勢，汽開區作為產城融合“新高地”，出產、生活、生態建造齊頭并進，規劃全域覆蓋、交通全域疏通、工業全域布局，全省首家智能網聯演示區竣工通車，中心區綠地覆蓋率達41%，東北師范大學、赫行教育集團、吉大二院等優質公共資源相繼落位。在和潤轎車工業園周邊，配套設備有東北師范大學西湖實驗學校、十一高中、一汽總醫院等優質教育和醫療資源，永春河、殷實河交錯照應，萬達廣場、轎車主題公園、岱山公園、秀麗公園等，為園區入駐企業展開帶來極大便當，為入駐企業職工解決了后顧之慮。

善人和服務優

和潤展開動力十足

作為和潤轎車工業園的出資主體，華大天石集團緊緊抓住國家復興東北老工業基地、加速推動“一帶一路”建造，施行“我國制作2025”等戰略機會，于2014年在長春興起，并緊緊依托毗連中車長客的資源優勢，大力開發建造配備制作工業園。八年時間，該集團充分發揮長春市工業優勢、區位優勢、資源優勢及方針優勢，打造了軌跡客車零部件工業園、潤豐智能制作工業園、和潤轎車工業園、泰盟智能化園區(合資)四個工業園區項目，積累了很多的配套企業廠房需求大數據。依據這些數據，華大天石和潤轎車工業園開發出了標準化單層廠房、多層廠房戶型，遭到配套企業的普遍認可。設計優勢突出：房戶一體化設計，滿足了企業出產、研制、作業多重需求;出產區域同作業區域靈活分割，戶型可自由搭配組合，讓企業能夠有更多挑選;區內修建風格現代化，造型穩重而漂亮。杰出的環境全面提高了園區品相，招引了威奧軌跡集團、今創集團、我國鐵建重工集團、康尼機電、深圳市華芯技研科技有限公司等一批職業技能領先的知名企業入駐，讓園區展現出杰出的展開態勢。現在，華大天石建造運營的園區落位企業100多家，同時在集團資源庫中積累企業1000多家。現在，華大天石集團在長春已構成南北兩大基地，總占地面積122萬平方米，修建面積85萬平方米的兩大工業園區，成為整合工業鏈、產學研、資本、運營孵化器等多方資源的超級平臺，不斷助力工業轉型晉級，為復興實體經濟供給了新動能。

正在緊鑼密鼓建造中的和潤轎車工業園，要點突出科技含量，安身服務智能制作業，為工業出產性企業供給展開載體，以工業制作標準廠房、多層廠房、定制廠房為主，配套出產服務業和中小企業孵化器、科技成果轉化立異平臺等輔佐設備，最終完結資源調集、工業集聚、服務集成的展開方針。園區項目總出資15億元，全部完結建造后將入駐企業100余家，完結年產值30億元，完結稅收3億元，發明作業崗位達3000余個。

據了解，園區內的廠房可租可售，不僅為入駐企業節省了很多的建造資金本錢和時間本錢，同時為項目的早落位、早開工、早收效、早出產發明了絕佳條件。

更為招引企業的是這兒的方針優勢以及從洽談到落位，再到投產、出售的“一條龍”式快捷服務。長春世界轎車城的建造，傾瀉著省、市、區三級黨委和政府的力量。在省委、省政府的支撐下，長春市委、市政府統籌建立了長春世界轎車城建造“1+6+6”作業推動機制，施行“超行政區劃”管理。1個推動作業領導小組，工業規劃、用地征收等6個作業推動組，組織保證、融資保證等6個作業保證組，充分發揮高位統籌作用，推動區域和諧共進。相同快速提高的還有服務理念。汽開區建立了9個一汽項目(招商)服務局，制定服務我國一汽展開作業流程及服務作業機制，建立項目綠色批閱通道，建立“24小時”服務機制，展開無償署理服務、聯審聯辦和諧服務、批閱證件免費郵寄服務、容缺受理服務、自助區現場幫辦服務、窗口“午間不間斷服務”等服務措施，完結了政務服務全天候、全方位、無死角、全覆蓋。如今，“六個回歸”歸勢正旺，40家企業配套回歸，15家企業結算回歸，更多上下游企業集聚展開，展開動能愈加微弱。

能夠預見的是，在一汽加速推動供應鏈“六個回歸”巨大磁吸作用下，將有更多前沿領先的全球及全國百強轎車零部件供應商、零部件集群將向這兒集聚、集約展開，而和潤轎車工業園無疑是致力于為一汽配套服務企業的首選之地。

正式投入運營后，和潤轎車工業園將依托長春世界轎車城工業展開規劃，以推動轎車工業展開、集聚立異資源、打造轎車工業集群、加速培育具有區域競賽力的工業格式為首要任務，以先進的轎車零部件及配件制作、新能源轎車配套工業及零部件工業為首要展開方針，將園區打造為都市立異“智核”，長春能級“高地”，以智能網聯轎車、新能源轎車配套、智能制作為特色的集研制、出產、園區配套為一體的多元化、生態化、生機型的新型工業園區，最終構成一個超科技硬件工業研制平臺、一條智能制作工業生態鏈、一個智能網聯轎車工業集群、一個工業互聯網的展開平臺。來源：吉林日報

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轎車配套工業

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