安徽、江蘇謀建一條跨省軌道交通，將連接3市！

據(jù)安徽省發(fā)改委官網(wǎng)4月公布的“安徽省推動(dòng)長三角一體化開展2022年作業(yè)要點(diǎn)”，徐州-段園-蕭縣軌交S4號(hào)線是2022年的策劃項(xiàng)目，牽頭和諧推動(dòng)單位為淮北市政府。該項(xiàng)目東起徐州地鐵一號(hào)線西端的路窩站，向西經(jīng)淮北市杜集區(qū)段園鎮(zhèn)至宿州市蕭縣火車站，新設(shè)站點(diǎn)5座，長約16.8千米，均為地上線。

由此，徐州S4號(hào)線將成為國內(nèi)又一條跨省軌道交通，銜接兩省三市。此前，上海地鐵11號(hào)線已銜接江蘇昆山花橋，是國內(nèi)首條跨省軌交;南京和安徽滁州間的寧滁城際正在建設(shè)中，銜接南京和安徽馬鞍山市的寧馬城際也已開展前期作業(yè)。

同時(shí)，S4號(hào)線也將成為江蘇徐州和安徽淮北、宿州一體化開展，助力淮北、宿州融入徐州都市圈的樞紐。蘇魯豫皖四省交界的徐州市，西與安徽淮北、宿州接壤：徐州主城區(qū)西側(cè)和宿州蕭縣大面積接壤，兩地交界處還“嵌”著淮北市杜集區(qū)段園鎮(zhèn)。

來源：安徽播送電視臺(tái)

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軌道交通

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