全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 5月30日下午，南昌地鐵1、2號延長線2標項目楞上站首幅地連墻順暢開工，標志著楞上站正式從前期管線遷改階段進入實體工程施工階段。
楞上站地點地層主要為粉質黏土層、砂礫層、強風化泥質粉砂巖層，地層物理力學目標差，地連墻施工難度大，存在坑槽易塌孔、筆直度操控難度大等危險。因此，項目在成槽前經過調整泥漿目標，保證成槽過程中泥漿護壁到達理想作用，在成槽過程中選用超聲波檢測儀監測成槽質量，在成槽后清孔、鋼筋籠下放后進行二次清孔，以保證地連墻的施工質量。
楞上站坐落青山湖區解放西路與上海南路交叉路口以東，地下管線雜亂，同時與居民區、商鋪間隔較近，沿街店鋪與車站主體基坑最近間隔僅8.8米，施工難度大。為此，項目屢次安排舉行專題研討會，不斷優化交通疏解及管線遷改方案。同時，積極與城管局、交警隊等政府有關部門協調，合理計劃施工時刻，盡力降低對周圍住戶及商鋪的影響。
自3月起，受南昌市疫情影響，項目部全面實施封閉式辦理。在此情況下，項目第一時刻舉行疫情防控專題部署會，清晰疫情防控與施工出產“兩手抓”，成立疫情防控專項紀檢小組，樹立“一人一檔”，每日進行一次核酸檢測，嚴格日常體溫監測，進行出場施工教育與防疫知識宣傳，嚴格執行防疫管控要求，全力保障出產工作“不掉隊”。
跟著李巷站、楞上站首幅地連墻陸續順暢開工，南昌地鐵1、2號延長線2標項目在接下來的施工中，將狠抓施工質量和進展辦理，全力攻堅項目重難點，保證高效有序優質推進項目建設。
(來歷：南昌地鐵)
標簽：
地鐵軌跡
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
楞上站地點地層主要為粉質黏土層、砂礫層、強風化泥質粉砂巖層，地層物理力學目標差，地連墻施工難度大，存在坑槽易塌孔、筆直度操控難度大等危險。因此，項目在成槽前經過調整泥漿目標，保證成槽過程中泥漿護壁到達理想作用，在成槽過程中選用超聲波檢測儀監測成槽質量，在成槽后清孔、鋼筋籠下放后進行二次清孔，以保證地連墻的施工質量。
楞上站坐落青山湖區解放西路與上海南路交叉路口以東，地下管線雜亂，同時與居民區、商鋪間隔較近，沿街店鋪與車站主體基坑最近間隔僅8.8米，施工難度大。為此，項目屢次安排舉行專題研討會，不斷優化交通疏解及管線遷改方案。同時，積極與城管局、交警隊等政府有關部門協調，合理計劃施工時刻，盡力降低對周圍住戶及商鋪的影響。
自3月起，受南昌市疫情影響，項目部全面實施封閉式辦理。在此情況下，項目第一時刻舉行疫情防控專題部署會，清晰疫情防控與施工出產“兩手抓”，成立疫情防控專項紀檢小組，樹立“一人一檔”，每日進行一次核酸檢測，嚴格日常體溫監測，進行出場施工教育與防疫知識宣傳，嚴格執行防疫管控要求，全力保障出產工作“不掉隊”。
跟著李巷站、楞上站首幅地連墻陸續順暢開工，南昌地鐵1、2號延長線2標項目在接下來的施工中，將狠抓施工質量和進展辦理，全力攻堅項目重難點，保證高效有序優質推進項目建設。
(來歷：南昌地鐵)
標簽：
地鐵軌跡
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
