4月18日晚19時,浙江省交通集團杭金衢改擴建二期重要節點工程之一的新增衢江互通連接線跨衢江大橋0號塊首件混凝土澆筑順暢完結,節點工程取得新發展。
杭金衢改擴建二期是浙江省“大通道”重點推動項目。衢江互通是項目四個新增互通之一,建成后,將進一步優化完善當地主干公路路網,助力當地經濟發展和方便百姓出行。該互通連接線控制性工程跨衢江大橋起點樁號JK17+949,結尾樁號JK18+860,全長1822米,共14聯,其間第二聯為75米+130米+75米的變截面接連箱梁,跨過衢江規劃天然Ⅲ級航道。當日澆筑的0號塊首件坐落跨衢江大橋5號主墩右幅,規劃為C55混凝土417立方米,施工選用支架現澆法分兩次澆筑。本次澆筑至翼緣板下口,自上午6時30分榜首車混凝土注入模板至澆筑結束,共澆筑混凝土360平方米,歷時12.5個小時。
今年以來,杭金衢改擴建二期指揮部帶領參建單位活躍投入“勇擔任強攻堅,爭當項目建造排頭兵”活動,3月24日杭金衢改擴建二期項目榜首時間復工達產,并結合汛期到來、工程發展等實際情況,科學合理調整施工方案,嚴格落施行工組織方案,統籌和諧人員分工、設備裝備、材料保供等各環節,不斷細化施工方法,戰勝了水中圍堰等技能難題。在跨衢江大橋0號塊首件施工過程中,共投入振搗工、模板工、輔助工、現場指揮員等人員50余人,60米汽車泵1臺、罐車10輛等機械設備以滿足現場施工需求;同時,現場“一點三員”全程旁站、履職到位,保證0號塊首件澆筑安全質量滿足規劃及標準要求。
據悉,跨衢江大橋5號主墩右幅0號塊現澆支架及底模于3月5日完結,為有序推動工程進度,指揮部帶領參建單位把牢“以穩求進”的總基調,深化落實人員排查、進進場管控,加大投入、馬力全開推動支架預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎等多項工序,全方位保證0號塊首件工程的順暢施行。
跨衢江大橋0號塊首件底腹板混凝土的順暢澆筑,標志著跨衢江大橋正式敞開變截面箱梁施工,為后續掛籃施工創造條件。整體參建者在項目建造中持續發揚“勇擔任強攻堅,爭當項目建造排頭兵”精神,努力戰勝各方面影響,保證項目重要節點工程按方案全面建成。
到目前,杭金衢改擴建二期項目累計完結投資123.14億元,占概算批復141.18億元的87.2%。累計總體形象進度93.4%。(來源:新華網黃小羽譚藝程李陽揭磊)
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杭金衢改擴建二期跨衢江大橋
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杭金衢改擴建二期是浙江省“大通道”重點推動項目。衢江互通是項目四個新增互通之一,建成后,將進一步優化完善當地主干公路路網,助力當地經濟發展和方便百姓出行。該互通連接線控制性工程跨衢江大橋起點樁號JK17+949,結尾樁號JK18+860,全長1822米,共14聯,其間第二聯為75米+130米+75米的變截面接連箱梁,跨過衢江規劃天然Ⅲ級航道。當日澆筑的0號塊首件坐落跨衢江大橋5號主墩右幅,規劃為C55混凝土417立方米,施工選用支架現澆法分兩次澆筑。本次澆筑至翼緣板下口,自上午6時30分榜首車混凝土注入模板至澆筑結束,共澆筑混凝土360平方米,歷時12.5個小時。
今年以來,杭金衢改擴建二期指揮部帶領參建單位活躍投入“勇擔任強攻堅,爭當項目建造排頭兵”活動,3月24日杭金衢改擴建二期項目榜首時間復工達產,并結合汛期到來、工程發展等實際情況,科學合理調整施工方案,嚴格落施行工組織方案,統籌和諧人員分工、設備裝備、材料保供等各環節,不斷細化施工方法,戰勝了水中圍堰等技能難題。在跨衢江大橋0號塊首件施工過程中,共投入振搗工、模板工、輔助工、現場指揮員等人員50余人,60米汽車泵1臺、罐車10輛等機械設備以滿足現場施工需求;同時,現場“一點三員”全程旁站、履職到位,保證0號塊首件澆筑安全質量滿足規劃及標準要求。
據悉,跨衢江大橋5號主墩右幅0號塊現澆支架及底模于3月5日完結,為有序推動工程進度,指揮部帶領參建單位把牢“以穩求進”的總基調,深化落實人員排查、進進場管控,加大投入、馬力全開推動支架預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎等多項工序,全方位保證0號塊首件工程的順暢施行。
跨衢江大橋0號塊首件底腹板混凝土的順暢澆筑,標志著跨衢江大橋正式敞開變截面箱梁施工,為后續掛籃施工創造條件。整體參建者在項目建造中持續發揚“勇擔任強攻堅,爭當項目建造排頭兵”精神,努力戰勝各方面影響,保證項目重要節點工程按方案全面建成。
到目前,杭金衢改擴建二期項目累計完結投資123.14億元,占概算批復141.18億元的87.2%。累計總體形象進度93.4%。(來源:新華網黃小羽譚藝程李陽揭磊)
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