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下載手機APP 2月23日至25日，經(jīng)過專家組詳細(xì)研究、分組討論，臺州市域鐵路S2線可行性研究報告通過評估，這標(biāo)志著該項目前期工作取得了突破性進展。市委常委、常務(wù)副市長林先華參加評估會。
根據(jù)可研報告，市域鐵路S2線全長約66公里，設(shè)站22座(含預(yù)留站2座)。線路起自黃巖區(qū)北洋鎮(zhèn)，經(jīng)頭陀鎮(zhèn)北側(cè)穿越大尖山隧道后沿325省道進入黃巖主城區(qū)、下穿甬臺溫、金臺鐵路及永寧江后到達臺州西站，出站后沿黃巖區(qū)江口放射線、內(nèi)環(huán)線進入椒江區(qū)臺州站，出站后沿市府大道、G228國道、開發(fā)大道、聚洋大道至終點方特站。
S2線建成后，將與S1線共同組成中心城區(qū)“東進西擴，南聯(lián)北跨”的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，S2線和S1線可在杭臺高鐵臺州站實現(xiàn)零換乘，實現(xiàn)綜合交通樞紐多網(wǎng)融合，有效串聯(lián)起黃巖、椒江、臺州灣新區(qū)等三大核心組團，對臺州“推動高質(zhì)量發(fā)展，打造高能級城市，促進高水平共富”具有重要意義。
市域鐵路S2線目前正處于工程可行性研究階段，今天，工可報告順利通過了評估，我們將根據(jù)專家組意見進行修改完善，再上報至省發(fā)改委審批，我們交投集團將三軍用命，夙興夜寐進一步加快工可報批和初步設(shè)計工作，力爭在六月底開工。
(來源：人民資訊)
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鐵路交通
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