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下載手機APP 吉爾吉斯斯坦已開端進行新的魅力攻勢，以提醒北京它在發展重要基礎設施方面所發揮的效果。在上周末承受新華社采訪時，交通部長貝爾達利耶夫贊揚了我國東部鄰國在開發銜接該國偏遠地區的公路方面所做的工作。
他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路，該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸，目前正在建設中的一條新的南北公路銜接線便是成功的例子。
這位部長贊揚說，由我國出資建造的地道和立交橋是吉爾吉斯斯坦從未見過的。贊揚不只是為了鼓勵我國官方媒體的讀者。吉爾吉斯斯坦政府廣播公司制造的標題為“好鄰居，戰略伙伴”的八分鐘新聞報道圍繞許多類似問題，著重北京對吉爾吉斯斯坦至關重要。
“我國現在是、將來也永遠是吉爾吉斯斯坦外交政策的優先合作伙伴。自兩國建交以來，我國作為吉爾吉斯斯坦的真實朋友和牢靠伙伴，在最困難的時刻供給了并將持續供給重要協助。”外交部對外交流處處長努蘭·蘇爾庫洛夫對國家廣播電臺說。
別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念，他說“一個親密的鄰居比一個悠遠的親戚要好”。比什凱克仍盼望我國完成另一個拖延已久的運輸項目，即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經濟部長SanjarMukanbetov在初次由歐亞發展銀行安排，由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創建的歐亞國會期間，說鐵路銜接或許對以莫斯科為主導的歐亞經濟聯盟交易有協助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說，期望在就技術問題達成共識方面獲得進展，例如轉運站的儀表和位置。
他說:“但這需要政治決議計劃，最重要的是，不只要有直接相關方的參與，還要有歐洲經濟共同體的結構，特別是銀行和其他發展機構的參與。”見道網
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吉爾吉斯斯坦 我國在 基建
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他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路，該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸，目前正在建設中的一條新的南北公路銜接線便是成功的例子。
這位部長贊揚說，由我國出資建造的地道和立交橋是吉爾吉斯斯坦從未見過的。贊揚不只是為了鼓勵我國官方媒體的讀者。吉爾吉斯斯坦政府廣播公司制造的標題為“好鄰居，戰略伙伴”的八分鐘新聞報道圍繞許多類似問題，著重北京對吉爾吉斯斯坦至關重要。
“我國現在是、將來也永遠是吉爾吉斯斯坦外交政策的優先合作伙伴。自兩國建交以來，我國作為吉爾吉斯斯坦的真實朋友和牢靠伙伴，在最困難的時刻供給了并將持續供給重要協助。”外交部對外交流處處長努蘭·蘇爾庫洛夫對國家廣播電臺說。
別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念，他說“一個親密的鄰居比一個悠遠的親戚要好”。比什凱克仍盼望我國完成另一個拖延已久的運輸項目，即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經濟部長SanjarMukanbetov在初次由歐亞發展銀行安排，由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創建的歐亞國會期間，說鐵路銜接或許對以莫斯科為主導的歐亞經濟聯盟交易有協助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說，期望在就技術問題達成共識方面獲得進展，例如轉運站的儀表和位置。
他說:“但這需要政治決議計劃，最重要的是，不只要有直接相關方的參與，還要有歐洲經濟共同體的結構，特別是銀行和其他發展機構的參與。”見道網
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