近來,第二屆“一帶一路”動力部長會議在山東青島舉行。來自28個國家的動力部長和高等級代表、18個國家的駐華使節(jié)、9個國際組織負責人線上或線下出席會議。與會各方圍繞“攜手邁向愈加綠色、容納的動力未來”這一主題,就“一帶一路”高質量協(xié)作助力動力綠色低碳展開、技能創(chuàng)新協(xié)作加速動力低碳轉型、高質量互聯(lián)互通助力動力貿易投資、展開綠色動力促進人與自然調和共生等重要議題打開全面深入的溝通和磋商。
值得注意的是,今年,“一帶一路”動力部長會議迎來了古巴、摩洛哥等新成員國。
建立一帶一路動力協(xié)作渠道
古巴于10月18日正式加入我國倡建的“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系。該伙伴關系尋求在利益同享的準則下,打造國際協(xié)作和溝通的超級渠道。
古巴駐華大使卡洛斯·米格爾·佩雷拉強調,“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系對動力范疇協(xié)作的擴大和多樣化以及一起克服在全球層面面對的挑戰(zhàn),具有重要意義。
“動力一直是古巴社會經(jīng)濟展開規(guī)劃的要點。咱們現(xiàn)在制定了到2030年24%電力來自可再生動力的目標。”佩雷拉泄漏,“一起,咱們還期望進一步提高能效、節(jié)能降耗,特別鼓舞商業(yè)機構、住宅和農業(yè)部門使用低碳密度的生產(chǎn)方式。”
他重申了這個加勒比國家為可繼續(xù)展開作出貢獻的許諾,并誠邀我國和其他“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系成員的企業(yè)和機構在促進綠色動力和容納性動力服務等范疇與古巴展開協(xié)作。
古巴動力與礦業(yè)部長利萬·阿郎特指出,“一帶一路”建議建立了一個利益同享、風險共擔的動力協(xié)作渠道,等待在此渠道下與我國在風力資源評價、風電開發(fā)、標準及配備制造等方面繼續(xù)深化協(xié)作。
中古兩國動力企業(yè)友好協(xié)作已繼續(xù)多年。例如,我國石油集團長城鉆探工程公司(長城鉆探)古巴項目于2005年2月在當?shù)孬@得作業(yè)資格證書并完結公司注冊,同年8月榜首口井在古巴開鉆。現(xiàn)在,該企業(yè)在古巴的事務已從單一鉆井技能服務展開到歸納工程技能服務,包含油氣田勘探、煤層氣和地熱能開發(fā)等,具有員工616人,其間本地員工超過七成,成為古巴最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的石油工程技能承包商。
古巴國家石油公司總裁胡安·托雷斯表示,經(jīng)過一起努力,兩邊已協(xié)作完結100口井的鉆探。“沒有我國朋友的設備、技能、人員支撐等,咱們不或許取得今天這樣的成就。咱們將繼續(xù)深化溝通協(xié)作,促進古巴動力工作可繼續(xù)展開。”
展開綠色動力國際協(xié)作
現(xiàn)在,“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系已經(jīng)逐漸生長為共建“一帶一路”框架下動力范疇高質量協(xié)作的新渠道,為各國動力的清潔低碳展開不斷注入生機,為各國展開更多樣、更靈敏的綠色動力協(xié)作繼續(xù)發(fā)明機遇。
截至現(xiàn)在,我國先后與90多個國家和地區(qū)建立了政府間動力協(xié)作機制,與30多個動力類國際組織和多邊機制建立了協(xié)作關系,參與雙多邊動力協(xié)作機制近百項,簽署了100余份動力協(xié)作文件,與10個國家和地區(qū)展開了雙方動力協(xié)作規(guī)劃。“一帶一路”動力協(xié)作得到了全球160多個國家和國際組織的積極響應、大力支撐、熱心參與,取得了豐碩成果,多個標志性項目和實踐事例得到了必定和贊譽。在發(fā)布的第一批15個動力國際協(xié)作最佳實踐事例中,水電、風電、核電、油氣、光伏、電網(wǎng)等均有涉及。一起,我國動力范疇自主科技創(chuàng)新與打破帶動高端產(chǎn)能,技能、配備“走出去”步伐也不斷加速。
我國社科院拉美所研究員謝文澤分析稱,拉美地區(qū)的動力資源較為豐富,我國與拉美地區(qū)的動力協(xié)作由來已久。早在20世紀70年代,我國就以技能和資金在古巴、厄瓜多爾、哥倫比亞等國家援建過小型水電站;20世紀90年代,我國的石油企業(yè)以提供技能服務(如石油勘探等)的方式進入墨西哥、秘魯、厄瓜多爾、委內瑞拉等拉美國家。隨著全球動力供需格局的變化和碳排放束縛等因素的影響,我國與拉美動力協(xié)作出現(xiàn)了更多時機。石油、電網(wǎng)、可再生動力開發(fā)范疇將成為我國與拉美動力進一步協(xié)作的要點。來源:國際商報
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值得注意的是,今年,“一帶一路”動力部長會議迎來了古巴、摩洛哥等新成員國。
建立一帶一路動力協(xié)作渠道
古巴于10月18日正式加入我國倡建的“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系。該伙伴關系尋求在利益同享的準則下,打造國際協(xié)作和溝通的超級渠道。
古巴駐華大使卡洛斯·米格爾·佩雷拉強調,“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系對動力范疇協(xié)作的擴大和多樣化以及一起克服在全球層面面對的挑戰(zhàn),具有重要意義。
“動力一直是古巴社會經(jīng)濟展開規(guī)劃的要點。咱們現(xiàn)在制定了到2030年24%電力來自可再生動力的目標。”佩雷拉泄漏,“一起,咱們還期望進一步提高能效、節(jié)能降耗,特別鼓舞商業(yè)機構、住宅和農業(yè)部門使用低碳密度的生產(chǎn)方式。”
他重申了這個加勒比國家為可繼續(xù)展開作出貢獻的許諾,并誠邀我國和其他“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系成員的企業(yè)和機構在促進綠色動力和容納性動力服務等范疇與古巴展開協(xié)作。
古巴動力與礦業(yè)部長利萬·阿郎特指出,“一帶一路”建議建立了一個利益同享、風險共擔的動力協(xié)作渠道,等待在此渠道下與我國在風力資源評價、風電開發(fā)、標準及配備制造等方面繼續(xù)深化協(xié)作。
中古兩國動力企業(yè)友好協(xié)作已繼續(xù)多年。例如,我國石油集團長城鉆探工程公司(長城鉆探)古巴項目于2005年2月在當?shù)孬@得作業(yè)資格證書并完結公司注冊,同年8月榜首口井在古巴開鉆。現(xiàn)在,該企業(yè)在古巴的事務已從單一鉆井技能服務展開到歸納工程技能服務,包含油氣田勘探、煤層氣和地熱能開發(fā)等,具有員工616人,其間本地員工超過七成,成為古巴最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的石油工程技能承包商。
古巴國家石油公司總裁胡安·托雷斯表示,經(jīng)過一起努力,兩邊已協(xié)作完結100口井的鉆探。“沒有我國朋友的設備、技能、人員支撐等,咱們不或許取得今天這樣的成就。咱們將繼續(xù)深化溝通協(xié)作,促進古巴動力工作可繼續(xù)展開。”
展開綠色動力國際協(xié)作
現(xiàn)在,“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系已經(jīng)逐漸生長為共建“一帶一路”框架下動力范疇高質量協(xié)作的新渠道,為各國動力的清潔低碳展開不斷注入生機,為各國展開更多樣、更靈敏的綠色動力協(xié)作繼續(xù)發(fā)明機遇。
截至現(xiàn)在,我國先后與90多個國家和地區(qū)建立了政府間動力協(xié)作機制,與30多個動力類國際組織和多邊機制建立了協(xié)作關系,參與雙多邊動力協(xié)作機制近百項,簽署了100余份動力協(xié)作文件,與10個國家和地區(qū)展開了雙方動力協(xié)作規(guī)劃。“一帶一路”動力協(xié)作得到了全球160多個國家和國際組織的積極響應、大力支撐、熱心參與,取得了豐碩成果,多個標志性項目和實踐事例得到了必定和贊譽。在發(fā)布的第一批15個動力國際協(xié)作最佳實踐事例中,水電、風電、核電、油氣、光伏、電網(wǎng)等均有涉及。一起,我國動力范疇自主科技創(chuàng)新與打破帶動高端產(chǎn)能,技能、配備“走出去”步伐也不斷加速。
我國社科院拉美所研究員謝文澤分析稱,拉美地區(qū)的動力資源較為豐富,我國與拉美地區(qū)的動力協(xié)作由來已久。早在20世紀70年代,我國就以技能和資金在古巴、厄瓜多爾、哥倫比亞等國家援建過小型水電站;20世紀90年代,我國的石油企業(yè)以提供技能服務(如石油勘探等)的方式進入墨西哥、秘魯、厄瓜多爾、委內瑞拉等拉美國家。隨著全球動力供需格局的變化和碳排放束縛等因素的影響,我國與拉美動力協(xié)作出現(xiàn)了更多時機。石油、電網(wǎng)、可再生動力開發(fā)范疇將成為我國與拉美動力進一步協(xié)作的要點。來源:國際商報
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