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下載手機APP 新華社呼和浩特10月27日電(記者朱文哲)記者27日從我國鐵路呼和浩特局集團有限公司得悉，27日下午，隨著2850米的接觸網導線在內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內古爾班至桑根達來區(qū)間架設完結，集通鐵路電氣化改造工程正式進入接觸網組網施工階段。
接觸網是為列車供給動力和保證列車平穩(wěn)運轉的鐵路設備。為保證施工質量，內蒙古鐵路部門從資料進場、安裝工藝、檢測復核等多方面進行嚴格把控，保證牽引供電技能施工安全可靠。此外，為保證疫情防控和項目建造兩不誤，施工單位對作業(yè)人員出行接觸史進行逐人篩查，對身體健康狀況進行追蹤并建立健康檔案，對施工現(xiàn)場進行關閉管理，加強對生產、生活等要點場所定時通風消毒，做到疫情防控不留死角。
集通鐵路是內蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線，西起集寧至二連浩特鐵路的賁紅站，東接通遼至霍林河鐵路的通遼北站，是連接我國東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線，也是“蒙煤東運”的重要能源通道。集通鐵路電氣化改造全線竣工后，年貨運量將由現(xiàn)在的3600萬噸增至8000萬噸，旅客列車運轉速度將從65公里/小時提升至最高160公里/小時。
標簽：
集通鐵路電氣化改造工程
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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集通鐵路是內蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線，西起集寧至二連浩特鐵路的賁紅站，東接通遼至霍林河鐵路的通遼北站，是連接我國東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線，也是“蒙煤東運”的重要能源通道。集通鐵路電氣化改造全線竣工后，年貨運量將由現(xiàn)在的3600萬噸增至8000萬噸，旅客列車運轉速度將從65公里/小時提升至最高160公里/小時。
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