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          太焦鐵路綜合修施工全面展開(kāi)

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               8月12日凌晨,太原至焦作的鐵路線上機(jī)器轟鳴,為期30天的太焦線歸納修施工拉開(kāi)帷幕。

              太焦線北起太原,南至河南省焦作,是重要的客貨運(yùn)送線和能源確保通道。太焦鐵路穿越太行山高山深谷,受山區(qū)地質(zhì)環(huán)境影響大,設(shè)備質(zhì)量改變快。特別是入夏以來(lái),多發(fā)的降雨天氣,更給安全運(yùn)送帶來(lái)較大壓力。

              為提高線路質(zhì)量,確保運(yùn)送安全,太原工務(wù)段、太原工務(wù)機(jī)械段以及太原供電段、太原電務(wù)段等單位使用列車運(yùn)行距離的“天窗點(diǎn)”,對(duì)該線進(jìn)行大規(guī)模歸納修補(bǔ)維護(hù)。

              本次歸納修施工主要采用大型養(yǎng)路機(jī)械并配合人工作業(yè)的方法,集中消除設(shè)備病害,提高山區(qū)線路、橋梁、地道設(shè)備質(zhì)量,確保老區(qū)公民安全出行、疫情防控要點(diǎn)物資運(yùn)送暢通。因?yàn)槭┕^(qū)段長(zhǎng)大地道、橋梁、小半徑曲線多,人身作業(yè)安全壓力、施工技術(shù)難度較大。太原工務(wù)段等單位提前排查通訊聯(lián)絡(luò)不暢區(qū)段,樹(shù)立駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立體式防護(hù)體系,確保通訊暢通及線上作業(yè)人身安全。(來(lái)歷:太原日?qǐng)?bào)齊向真)

              標(biāo)簽:

              太焦鐵路 歸納修施工

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