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          就是這個(gè)材料!遭比亞迪/寧德時(shí)代“瘋搶”

          來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5030
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               再晚就沒(méi)貨了,晚出手一個(gè)月,可能就要等一兩年!

              近來(lái),六氟磷酸鋰價(jià)格繼續(xù)暴漲,產(chǎn)品求過(guò)于供,比亞迪、寧德年代等龍頭都坐不住了,紛紛開(kāi)啟了“瘋搶”模式!

              01張狂的“老大”和“老二”

              比亞迪現(xiàn)已急紅眼。7月19日,延安必康發(fā)布布告,公司控股子公司九九久科技與比亞迪簽署協(xié)議。兩邊就九九久科技向比亞迪長(zhǎng)時(shí)刻供應(yīng)六氟磷酸鋰事宜達(dá)成一致。九九久科技許諾,2021年7-12月將向比亞迪供貨不低于1150噸,2022年供貨不低于3360噸,2023年供貨不低于3360噸。

              值得注意的是,在此前一天,天邊股份也發(fā)布布告稱,公司全資子公司江蘇新泰資料科技有限公司與比亞迪就長(zhǎng)時(shí)刻供應(yīng)六氟磷酸鋰事宜簽訂協(xié)議。2021年7月至2022年12月,新泰資料將向比亞迪供應(yīng)六氟磷酸鋰不少于3500噸,2023年供應(yīng)3600~7800噸。

              而在前不久,六氟磷酸鋰龍頭多氟多連發(fā)18條布告,其間又有比亞迪的身影。依據(jù)布告,多氟多將與比亞迪、孚能科技以及EnchemCo.Ltd.別離簽訂不少于6460噸、1700噸和1800噸六氟磷酸鋰產(chǎn)品銷售合同,這其間比亞迪的收購(gòu)量也是最大的。

              綜合上述布告,比亞迪對(duì)六氟磷酸鋰的收購(gòu)量多達(dá)25630噸。現(xiàn)在,比亞迪正在加快刀片電池產(chǎn)能建造。依據(jù)業(yè)界測(cè)算,出產(chǎn)1GWh磷酸鐵鋰電池,大約需求運(yùn)用125噸六氟磷酸鋰,那么比亞迪上述收購(gòu)的25630噸六氟磷酸鋰,對(duì)應(yīng)的電池產(chǎn)能估計(jì)便是205GWh。

              比亞迪張狂的一起,“友商”寧德年代也沒(méi)閑著。5月27日,天賜資料發(fā)布布告稱,公司全資子公司寧德凱欣與寧德年代簽訂協(xié)議,自協(xié)議生效之日起至2022年6月30日,寧德凱欣將向?qū)幍履甏?yīng)估計(jì)六氟磷酸鋰運(yùn)用量為15000噸的對(duì)應(yīng)數(shù)量電解液產(chǎn)品。僅這一項(xiàng)合同,對(duì)應(yīng)的電池產(chǎn)能也是100GWh等級(jí)。

              02供應(yīng)缺口短期難以補(bǔ)償

              眾所周知,六氟磷酸鋰是現(xiàn)在應(yīng)用規(guī)模最廣的鋰鹽電解質(zhì),也是出產(chǎn)鋰離子電池電解液的主要成分,約占到電解液總成本的35%至40%。自去年以來(lái),跟著下流電池商場(chǎng)需求敏捷放量,六氟磷酸鋰價(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)。

              今年4月,包含多氟多、天邊股份、九九久等廠商紛紛大幅上調(diào)六氟磷酸鋰報(bào)價(jià),其間天邊股份就宣告六氟磷酸鋰產(chǎn)品價(jià)格在當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)15%-20%。到今年6月,六氟磷酸鋰商場(chǎng)均價(jià)已達(dá)35.5萬(wàn)元/噸,同比上漲381%,而最新的音訊是,六氟磷酸鋰現(xiàn)在的商場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)已打破40萬(wàn)元/噸新高。

              據(jù)業(yè)界不完全統(tǒng)計(jì),在現(xiàn)在上市公司中,六氟磷酸鋰年產(chǎn)能合計(jì)約6.6萬(wàn)噸:天賜資料有液體六氟磷酸鋰產(chǎn)能為3萬(wàn)噸/年,固體六氟磷酸鋰產(chǎn)能2000噸/年;多氟多現(xiàn)有產(chǎn)能為1萬(wàn)噸/年;天邊股份產(chǎn)能為8160噸/年;永太科技產(chǎn)能為2000噸/年,現(xiàn)在正在擴(kuò)建6000噸產(chǎn)能;延安必康的子公司九九久科技產(chǎn)能為6400噸/年;宏源藥業(yè)的參股子公司產(chǎn)能為4000噸/年;杉杉股份與巨化股份合資公司產(chǎn)能為2000噸/年;石大勝華的控股子公司勝華新能源產(chǎn)能為2000噸/年。

              當(dāng)時(shí),六氟磷酸鋰職業(yè)庫(kù)存量為近年來(lái)最低位。依據(jù)業(yè)界估計(jì),2022年六氟磷酸鋰供應(yīng)缺口為1.7萬(wàn)噸、2023年缺口為3.5萬(wàn)噸、2024年缺口超過(guò)6萬(wàn)噸。

              近期,六氟磷酸鋰廠商密集公布了產(chǎn)能擴(kuò)大方案。7月16日,多氟多斥資51.5億元,將出資建造10萬(wàn)噸六氟磷酸鋰及4萬(wàn)噸雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)和1萬(wàn)噸二氟磷酸鋰項(xiàng)目,估計(jì)到2025年末完結(jié)。7月5日,天賜資料出資10.49億元,將建造年產(chǎn)15萬(wàn)噸液體六氟磷酸鋰等項(xiàng)目。6月23日,天邊股份擬出資6億元,將出資建造六氟磷酸鋰年產(chǎn)1萬(wàn)噸產(chǎn)能項(xiàng)目。6月15日,永太科技發(fā)布布告,擬以7.94億元投建年產(chǎn)2萬(wàn)噸六氟磷酸鋰等項(xiàng)目。

              雖然擴(kuò)產(chǎn)頻頻,但是業(yè)界人士指出,六氟磷酸鋰是一個(gè)強(qiáng)周期的種類,價(jià)格隨需求改變呈現(xiàn)出明顯的周期性動(dòng)搖。由于職業(yè)新增供應(yīng)需求1.5-2年,開(kāi)釋時(shí)刻較長(zhǎng),在短時(shí)刻內(nèi)供應(yīng)缺口難以補(bǔ)償。一起,在供需矛盾難以化解的情況下,還將導(dǎo)致六氟磷酸鋰價(jià)格繼續(xù)上漲。

              從職業(yè)層面來(lái)看,六氟磷酸鋰的供應(yīng)經(jīng)過(guò)2016-2020年的職業(yè)低迷期后,集中度明顯提升。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰CR4為55%左右,職業(yè)進(jìn)入壁壘較高,即使開(kāi)工率和產(chǎn)量明顯上行,但產(chǎn)能的主要增量仍掌握在擁有技術(shù)、成本及客戶優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)手中。

              依據(jù)創(chuàng)始證券研討數(shù)據(jù),其估計(jì)2021年全球電解液需求可達(dá)43.9萬(wàn)噸,到2025年估計(jì)可達(dá)127.42萬(wàn)噸。現(xiàn)在單噸電解液六氟磷酸鋰用量在0.12噸左右,以此計(jì)算,到2025年全球六氟磷酸鋰需求估計(jì)可達(dá)15.93萬(wàn)噸,CAGR達(dá)到32.5%,職業(yè)增速非常微弱,正進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)刻。電池中國(guó) 作者:馬云騰

              標(biāo)簽:

              比亞迪 寧德年代

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