6月30日上午10時,南京現在最大的城市立交——油坊橋互通全面通車。與此同時,龍華立交至張店紐帶主線、312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線也同步開通,南京路網結構得到進一步完善,市民出行愈加快捷。
油坊橋互通是南京快速路網的“西南門戶”,是國家路網G42滬蓉高速上的重要節點。在南京市域范圍內,它銜接著鳳臺南路、宏運大路、數字大路、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條路途,關系到岱山、河西江山大街片區上百萬市民出行。油坊橋互通改造后,取消了交織段,將有用緩解常態化擁堵,從河西、岱山、板橋新城經過繞城公路前往市區,遲早頂峰期間可節省半小時左右。
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312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線,是江蘇省重大交通工程和重點民生工程,也是南京完善區域路網,帶動紫東地區開展,促進寧鎮揚一體化的“快速走廊”。東起南京繞越高速公路棲霞互通,止于仙隱北路交叉處,道路總長7.345公里,采用高架+隧道的主輔分離快速化改造方案,一舉跨過9個紅綠燈。今后,遲早頂峰從仙林到市區的車主,一路上可以節約20分鐘。
龍華立交至張店紐帶段擴建工程,即寧合高速龍華至張店段,溝通了南京江心洲長江大橋與大勝關長江大橋,銜接滬陜高速、滬蓉高速,道路全長6.92公里。其中,江心洲長江大橋至龍華立交段已于上一年年底通車,如今工程全面建成,標志著南京快速路網西北方向又添一條放射線。(來源:新華日報梅劍飛)
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油坊橋互通是南京快速路網的“西南門戶”,是國家路網G42滬蓉高速上的重要節點。在南京市域范圍內,它銜接著鳳臺南路、宏運大路、數字大路、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條路途,關系到岱山、河西江山大街片區上百萬市民出行。油坊橋互通改造后,取消了交織段,將有用緩解常態化擁堵,從河西、岱山、板橋新城經過繞城公路前往市區,遲早頂峰期間可節省半小時左右。
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312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線,是江蘇省重大交通工程和重點民生工程,也是南京完善區域路網,帶動紫東地區開展,促進寧鎮揚一體化的“快速走廊”。東起南京繞越高速公路棲霞互通,止于仙隱北路交叉處,道路總長7.345公里,采用高架+隧道的主輔分離快速化改造方案,一舉跨過9個紅綠燈。今后,遲早頂峰從仙林到市區的車主,一路上可以節約20分鐘。
龍華立交至張店紐帶段擴建工程,即寧合高速龍華至張店段,溝通了南京江心洲長江大橋與大勝關長江大橋,銜接滬陜高速、滬蓉高速,道路全長6.92公里。其中,江心洲長江大橋至龍華立交段已于上一年年底通車,如今工程全面建成,標志著南京快速路網西北方向又添一條放射線。(來源:新華日報梅劍飛)
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