創頭條編譯 鹿特丹港周日(5月9日)表示,荷蘭政府已經批準給全球最大的碳捕集與封存(CCS)項目之一提供約20億歐元(24億美元)補貼。
今年1月,石油巨頭荷蘭皇家殼牌公司和埃克森美孚公司聯合工業氣體供應商液化空氣集團(Air Liquide)和空氣產品公司(Air Products),請求荷蘭政府為一個CCS項目提供補貼。該項目旨在捕獲鹿特丹港口地區工廠和精煉廠排放的二氧化碳,以及將這些二氧化碳存儲在荷蘭位于北海的空置天然氣田。
這個項目將于2024年投入運營,有望將歐洲最大海港周圍工業集群的碳排放量減少約10%。
鹿特丹港發言人周日表示,荷蘭政府已經通知相關公司補貼申請獲得批準,消除了這個CCS項目面臨的最重要的障礙。
此前,荷蘭政府表示將在2021年為助其實現氣候目標的技術提供50億歐元補貼,之后收到了64億歐元的補貼申請。
CCS旨在補貼公司因捕獲而不是排放溫室氣體產生的額外費用。鹿特丹港將提供必要基礎設施,以將二氧化碳運送到空置海上氣田。
作為歐洲主要海港所在地,荷蘭聚集了許多大型工業,是歐洲人均溫室氣體排放量最高的國家之一。
荷蘭的目標是到2030年碳排放量相比1990年水平減少55%。去年,該國碳排放量相比1990年水平減少24.5%。創頭條(Ctoutiao.com)獨家稿件
今年1月,石油巨頭荷蘭皇家殼牌公司和埃克森美孚公司聯合工業氣體供應商液化空氣集團(Air Liquide)和空氣產品公司(Air Products),請求荷蘭政府為一個CCS項目提供補貼。該項目旨在捕獲鹿特丹港口地區工廠和精煉廠排放的二氧化碳,以及將這些二氧化碳存儲在荷蘭位于北海的空置天然氣田。
這個項目將于2024年投入運營,有望將歐洲最大海港周圍工業集群的碳排放量減少約10%。
鹿特丹港發言人周日表示,荷蘭政府已經通知相關公司補貼申請獲得批準,消除了這個CCS項目面臨的最重要的障礙。
此前,荷蘭政府表示將在2021年為助其實現氣候目標的技術提供50億歐元補貼,之后收到了64億歐元的補貼申請。
CCS旨在補貼公司因捕獲而不是排放溫室氣體產生的額外費用。鹿特丹港將提供必要基礎設施,以將二氧化碳運送到空置海上氣田。
作為歐洲主要海港所在地,荷蘭聚集了許多大型工業,是歐洲人均溫室氣體排放量最高的國家之一。
荷蘭的目標是到2030年碳排放量相比1990年水平減少55%。去年,該國碳排放量相比1990年水平減少24.5%。創頭條(Ctoutiao.com)獨家稿件