國內(nèi)最長葉片、最大直徑葉輪7MW海上風(fēng)機(jī)安裝

    日前，三航風(fēng)和在廣東陽江市陽西沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目參與完成國內(nèi)最大直徑葉輪7兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。

    本次施工機(jī)位位于陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，風(fēng)機(jī)葉輪直徑長186米，是目前國內(nèi)最大直徑葉輪。該項(xiàng)目是廣東省2021年重點(diǎn)建設(shè)工程，同時(shí)也是粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)綠色能源項(xiàng)目，安裝內(nèi)容包括90臺6兆瓦至7兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。

    小貼士

    三航風(fēng)和

    大名：1200噸自升式風(fēng)電安裝船三航風(fēng)和

    生日：2019年12月26日

    屬性：國內(nèi)最先進(jìn)、技術(shù)含量最高、設(shè)計(jì)最合理的第三代風(fēng)電安裝船。

    三航風(fēng)和是按照目前國內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展需求，結(jié)合國內(nèi)最新的裝備技術(shù)，通過改進(jìn)創(chuàng)新研發(fā)出來的。其樁腿長90米，為目前國內(nèi)最長，可適用水深達(dá)60米。1200噸主吊機(jī)甲板以上安裝高度達(dá)130米，為目前國內(nèi)最高，可安裝8至10兆瓦風(fēng)機(jī)。

    三航風(fēng)和釆用目前國內(nèi)最先進(jìn)的雙環(huán)梁液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)，升降速度達(dá)每小時(shí)30米，大大提高了操船效率。抬升系統(tǒng)采用油缸直接與船體連接，極大減輕了船體和抬升系統(tǒng)的重量。

    該船還釆用1200噸和360噸兩臺液壓繞樁全回轉(zhuǎn)型式起重機(jī)，為國內(nèi)首創(chuàng)，不僅能實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電大型單樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)直接翻身的功能，還大大提高了海上風(fēng)機(jī)的安裝效率。三航新能源