新建蘭張三四線鐵路首座隧道順利貫通

新建蘭張三四線鐵路首座隧道順利貫通

1月11日凌晨3時16分，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，新建蘭州至張掖三四線鐵路首座隧道——大西隧道順利貫通，標志著蘭張三四線建設(shè)取得重大進展。

蘭張三四線大西隧道施工現(xiàn)場。

大西隧道位于蘭州市大同鎮(zhèn)境內(nèi)，緊鄰金龍溝特大橋和大西溝1號大橋。隧道全長373.2米，為單洞雙線黃土隧道，最大埋深48米，地形起伏較大。隧道進出口坡面植被稀疏，黃土陷穴發(fā)育，工程地質(zhì)條件較差。為早日打通這座隧道，該項目建設(shè)者采用隧道淺埋地段開挖CRD工法，其余地段采用三臺階臨時仰拱、三臺階預留核心土工法，由出口向進口掘進，反坡施工，確保隧道施工按期完工。

蘭張三四線大西隧道施工現(xiàn)場。

蘭張三四線鐵路從蘭州西站引出，全長518公里，設(shè)計時速250公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十二五”“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重大項目。全線貫通后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對沿線節(jié)點城市實現(xiàn)互聯(lián)互通有著重大意義，將極大地促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。（新甘肅·甘肅日報記者曹立萍）

來源：甘肅日報、新甘肅客戶端