北京豐臺(tái)站二期工程開(kāi)工預(yù)計(jì)2021年年底交付使用

　　豐臺(tái)站改建施工二期工程近日啟動(dòng)，標(biāo)志豐臺(tái)站改建工程進(jìn)入新階段。北京青年報(bào)記者了解到，豐臺(tái)站二期工程預(yù)計(jì)于2021年7月前實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。


豐臺(tái)站二期工程位于一期工程以北，原京滬、京廣既有鐵路線及北側(cè)，工程包括地下兩層地上四層，地下為出站層及地鐵換乘層，地上包含普速車(chē)場(chǎng)10、11站臺(tái)、北站房進(jìn)站大廳及附屬用房，建筑面積13.2萬(wàn)平方米，占總工程量的30%。


據(jù)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司豐臺(tái)站改項(xiàng)目副總工程師唐虎介紹，豐臺(tái)站二期工程是站房最終的結(jié)構(gòu)組成部分，承載了站房后期大部分的使用功能。設(shè)計(jì)者們充分考慮進(jìn)出站客流、市政交通換乘客流、安檢、旅客服務(wù)、工作人員進(jìn)出等多種流線的聚集、排布與疏散特點(diǎn)，合理設(shè)置了站臺(tái)區(qū)域、換乘區(qū)域、交通接駁區(qū)域、疏散通道及站房運(yùn)營(yíng)管理區(qū)域等功能區(qū)，并結(jié)合室內(nèi)外景觀與共享空間，解決了空間布置復(fù)雜、邊界條件復(fù)雜等多重困難，為豐臺(tái)站日后充分發(fā)揮樞紐作用奠定了基礎(chǔ)。


預(yù)計(jì)今年10月份，豐臺(tái)站將迎來(lái)建設(shè)高峰，屆時(shí)，在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)將有塔吊約20臺(tái)，土方機(jī)械60余臺(tái)，起重機(jī)械近60臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)人員近5000人同時(shí)作業(yè)，全力確保2021年底如期竣工交付。(來(lái)源： 北京青年報(bào)記者 王薇)