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下載手機APP 321天!通了!
白鶴灘水電站是目前世界在建規(guī)模最大的水電站，項目建成后，將是我國第二大、世界第四大水電站。日前，作為白鶴灘水電站建設的重要配套工程，S301巧大二級公路建設又傳來好消息。
9月3日巧大公路的控制性工程張家坪隧道順利貫通，從開工到貫通歷時321天。
張家坪隧道全長1921米，在昭通市巧家縣白鶴灘鎮(zhèn)的三家村，由中電建路橋集團承建。這是巧大公路的“三橋四隧”之一，也是全線第一條貫通的控制性隧道。因為隧道地處“小江斷裂帶”，地質(zhì)特別復雜，建設難度非常大。
怎么個難法?據(jù)施工負責人介紹，張家坪隧道受活動斷裂帶影響，圍巖破碎，地質(zhì)條件差，屬于高風險隧道。今年受疫情影響，壓縮了有效工期，在施工過程中，通過對人員、設備、材料、工藝的組織和優(yōu)化，在確保安全的前提下，按計劃貫通。
據(jù)悉，S301巧大二級公路起于巧家縣大寨鎮(zhèn)海口村，止于白鶴灘鎮(zhèn)葫蘆口懸索橋接水電站進場路，路線總長33.953公里，按二級公路標準建設。
目前，項目正有序進行中，S301巧大二級公路是白鶴灘水電站巧家縣復建的5條等級公路中的一條，是庫區(qū)群眾基本通行和生產(chǎn)生活的基礎性保障，對下一階段巧家發(fā)展庫區(qū)旅游經(jīng)濟具有重要保障作用。來源：云南發(fā)布
