汕頭海灣隧道是國內最大直徑越海盾構隧道,也是我國第一條地處8度抗震設防烈度區的超大直徑海底盾構隧道。昨日記者從中鐵隧道局集團獲悉,汕頭海灣隧道南岸64.8米高的風塔攻克下了第20模,也就是最高一模的環框梁安裝,僅剩塔頂15厘米厚的疊合板安裝,封頂在即。
目前,海灣隧道西線盾構掘進順利。截至7月13日,西線隧道掘進完成2840米,剩余205米,有望8月實現貫通。(來源: 廣州日報全媒體記者陳家源 通訊員朱文君、侯運超)
汕頭海灣隧道是國內最大直徑越海盾構隧道,也是我國第一條地處8度抗震設防烈度區的超大直徑海底盾構隧道。昨日記者從中鐵隧道局集團獲悉,汕頭海灣隧道南岸64.8米高的風塔攻克下了第20模,也就是最高一模的環框梁安裝,僅剩塔頂15厘米厚的疊合板安裝,封頂在即。
目前,海灣隧道西線盾構掘進順利。截至7月13日,西線隧道掘進完成2840米,剩余205米,有望8月實現貫通。(來源: 廣州日報全媒體記者陳家源 通訊員朱文君、侯運超)
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