濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)將于下半年正式啟用

    5月23日，記者從濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司(以下簡稱“濟(jì)礦物流”)獲悉，濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)將于今年下半年正式啟用。

 

    據(jù)了解，濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)全稱叫“濟(jì)寧港梁山港區(qū)壽張集作業(yè)區(qū)”，一期工程位于山東省梁山縣以北3公里的壽張集鎮(zhèn)，梁濟(jì)運(yùn)河右岸。工程包括港池開挖、碼頭工程、錨地工程、新建大堤、后方陸域、臨時(shí)圍堰，按8個(gè)2000噸級泊位及相應(yīng)配套設(shè)施進(jìn)行施工，全長756米。截至5月22日，該港口作業(yè)區(qū)已安設(shè)裝船機(jī)3臺，每臺每小時(shí)可裝貨1800噸;門座式起重機(jī)1臺，每小時(shí)可卸貨600噸。

 

    濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)投入使用后，將實(shí)現(xiàn)晉豫魯鐵路運(yùn)輸大通道與京杭大運(yùn)河的有效接合，打造集煤炭運(yùn)輸、倉儲、加工、配送、交易、信息等為一體的魯西南鐵水聯(lián)運(yùn)最大的物流運(yùn)營集散基地。

 

    據(jù)了解，濟(jì)礦物流公鐵聯(lián)運(yùn)自2019年實(shí)現(xiàn)以來，發(fā)貨量1100萬噸，銷售收入25億元。水路通航后，憑借京杭大運(yùn)河的內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢，濟(jì)礦物流的煤炭、鋼材、糧食、化肥、鐵礦石等貨物遠(yuǎn)可通江達(dá)海對接“一帶一路”，既可助推梁山縣地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又可通過港口聚集效應(yīng)形成“港產(chǎn)城”。

 

    目前，濟(jì)礦物流正在傾力打造山東京杭多式聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目，在一期港口作業(yè)區(qū)工程8個(gè)泊位的基礎(chǔ)上，擬再建10個(gè)2000噸級泊位，其中6個(gè)散貨泊位、4個(gè)集裝箱泊位，已于今年3月動(dòng)工興建，建成后年吞吐能力可達(dá)5000萬噸～7500萬噸。

 

    近年來，山東省濟(jì)寧市主動(dòng)對接國家大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃、大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)等重大機(jī)遇，先后啟動(dòng)了京杭運(yùn)河主航道“三改二”、韓莊復(fù)線船閘建設(shè)等重大工程。隨著國家重構(gòu)京杭運(yùn)河“全流域”航道重大布局的展開，瓦日鐵路在梁山北與大運(yùn)河交會(huì)，形成一條新的“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”大通道，濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)迎來了歷史性機(jī)遇，京杭大運(yùn)河的內(nèi)河航運(yùn)樞紐作用將日益顯現(xiàn)。來源：大眾日報(bào)