快訊!鄭州四環外將增設停車場，所有公交線路運營至21時

連霍高速被化入了限行的四環范圍，外地到鄭州辦事的車輛，可憑高速繳費憑證進入市區，2小時內不予處罰;為解決進出市車輛需求，鄭州市將利用四環外的建筑工地、拆遷工地等設立一批停車場;四環內所有線路的公交車的運營時間延長至晚上9點。根據市民反饋的意見和建議，鄭州市推出多條措施，保障廣大民眾出行。

【措施1】連霍高速不在限行區，這樣可免處罰

經連霍高速從外地到鄭州的車輛，無論是本地牌照或者是外地牌照只要憑繳費憑證進入市區，2小時內不予處罰。

在此期間，裝有ETC車輛須通過人工通道進出，也就是正常交費，獲得繳費憑證，持憑證進入市區2小時內不予處罰。

【措施2】四環外增設一批停車場 位置將陸續公布

目前，鄭州市城管局正在組織各區、管委會對四環外部分建筑工地、拆遷工地等場所進行排查，適合的區域經硬化后作為停車場對外開放。

另外，組織各區、管委會對市區內已建成停車場進行排查，按照建為所用的原則要求盡量全部開放。

四環外可供停車位置將陸續向社會發布，限行期間免費停放。

【措施3】備案過的網約車，不在限行范圍之內

單雙號限行政策出臺后，很多市民關注網約車是否也會被限制。大河報記者了解到，在交運部門備案過的網約車和出租車一樣，不受限行措施限制。

11月19日晚，交通、交警部門連夜就網約車是否納入單雙號限行范圍之內進行協商。最終，兩部門達成一致，持有雙證(即網約車駕駛員從業資格證和網約車車輛運輸證)的合規網約車不在即將實施的單雙號限行范圍之列。

網約車車身沒有明顯標識，交警部門的攝像頭如何分辨出網約車? 據了解，目前，交通部門已將合規網約車數據與交警部門共享，電子監控將自動辨識是否屬于限行。

【措施4】四環內所有公交線路末班車運營時間延長至21時

在限行期間，鄭州公交將科學靈活制定作業計劃，進一步加大運力投放、加密運營車次，延長線路運營時間，全力保障市民出行。

限行期間，鄭州公交四環內所有公交線路的末班運營時間將全部延長至21:00。其中，快速公交主線B3路末班運營時間由20:00延長至21:00。B6路末班運營時間由21:00延長至21：30。B1路、B2路和B5路末班運營時間均延長至22:00;

其余61條快速公交支線末班運營時間均延長至21:30;51條社區巴士線路運營時間由6:15-20:30，統一延長為6:00-21:00。

鄭州公交將調整行車作業計劃，在7:00—19:00時間段內四環內所有公交線路發車間隔不大于10分鐘，以減少市民的候車時間(線路序號為3和5開頭的線路仍按照原作業計劃執行)，保障市民出行。

與2017年12月限行期間同比，鄭州公交日均計劃增加3136車次增長6.5 %，日均運營里程將增加9.92萬公里增長14%。

【措施5】1號線工作日增加8列次載客列車 超高峰時段延長30分鐘

據了解，鄭州地鐵將采取應急措施，增加1號線、2號線與城郊線的運力。1號線工作日期間增加載客列車8列次，超高峰時段延長30分鐘，高峰期間單向運能提升20%。

2號線與城郊線在早晚高峰期間增加至孟莊站區間車，南四環至孟莊段平均行車間隔壓縮至8分鐘。由于行車組織需要，城郊線下行部分加開列車需在孟莊站清客，請乘客留意站臺、車廂廣播。

在增加日常運力的基礎上，鄭州地鐵還將增加各線路備用車數量，必要時及時加開列車上線疏導。后續還將持續關注機動車單雙號限行期間客流變化情況，及時調整列車運行圖，全力保障機動車單雙號限行期間市民出行需求。