今年上海交通建設任務排定,其中,和浦東相關的浦東機場三期擴建、滬通鐵路二期(太倉-四團)上海段力爭開工建設、G228公路建設在2018年都將有新進展。
推進重大項目建設
今年市屬重大交通工程項目50項(76個)
推進浦東機場三期擴建,完成浦東機場第五跑道、虹橋機場T1航站樓改造項目。
加快推進滬通鐵路一期(南通-安亭)上海段建設,滬通鐵路二期(太倉-四團)上海段力爭開工建設。推進滬蘇湖鐵路前期工作。
推進北橫通道、昆陽路越江、周家嘴路越江隧道等道路建設。
推進區區對接道路建設,打通衛零北路、武宣路、東明路等10條,推進建設37條。
滬通鐵路二期概況
根據國家發展改革委的批復,線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,途經江蘇省太倉市,上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區,南至浦東鐵路四團站,線路全長111.8公里,共設6個車站。
同時新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區鐵路裝卸線、相關聯絡線及其他配套工程等。
加快推進長三角交通一體化
今年將重點推進與江浙兩省的骨干路網及區域路網對接,骨干路網重點推進S7、G228、G320等公路建設,S26主線建成通車。
其中G228北接崇明,南連浙江,在浦東新區則沿著南蘆公路—南六公路—華東路走向,將是浦東新區外環線以外主要的南北向交通干道,起到聯系起上海國際旅游度假區(迪士尼)、川沙、曹路及沿線主要鄉鎮的作用。
加快國際航運中心建設
完善現代化航運集疏運體系,建成吳淞口國際郵輪碼頭后續工程。
完成上海港外高橋港區五號溝作業區規劃方案調整,加快外高橋港區八期工程前期工作。
提升黃浦江兩岸和水上的景觀風貌。
全面啟動上海郵輪船票試點工作,全面推進啟運港退稅二次擴圍、中轉集拼、國際船舶登記等政策落地。
落實公交優先發展戰略
今年將繼續落實公交優先發展戰略,提高公共交通運行效率和服務品質。
推進5號線南延伸、13號線二期、13號線三期工程建成投運,新增運營里程41公里。軌道交通進一步提能增效,全面實現中心城區12條線路(除5、16、17、浦江線、磁浮線)高峰時段最小運行間隔3分鐘以內,力爭部分骨干線路接近2分半的水平。
繼續提高新能源公交車占比。促進新能源汽車分時租賃產業發展,完善新能源車輛充電設施布局,新建公共充電樁4000個,全市充電設施達到10.3萬個。
加強和完善慢行交通管理,鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展。