上海建成全球規(guī)模最大全自動化碼頭

今天上午11時29分，上海洋山深水港四期自動化碼頭33箱區(qū)，第121號橋吊(遠程操控雙小車集裝箱橋吊)輕舒巨臂，穩(wěn)穩(wěn)抓起第一個集裝箱，標志著全世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進的全自動化碼頭開港試生產(chǎn)。

隨后，在一旁待命的第818號自動導引車立刻將第一箱貨物裝車，并載向堆場指定位置;再交給軌道式龍門起重機抓取堆放。港區(qū)內(nèi)車流不息，作業(yè)繁忙，卻不見一人，所有操作都在中控塔內(nèi)遠程操控完成。不遠處，高高聳立、形似火炬的中控塔十分顯眼，是整個港區(qū)的標志性建筑和運行中樞。

洋山四期自動化碼頭建有7個集裝箱泊位，設(shè)計年通過能力初期為400萬標準箱，遠期為630萬標準箱。以此為標志，上海建設(shè)國際航運中心又添新動力，中國港口在運營模式和技術(shù)應用上實現(xiàn)里程碑式跨越升級。

運營方上港集團表示，今后將致力于建立集互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和碼頭自動化技術(shù)為一體的、系統(tǒng)化的港口生態(tài)圈。