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          中國(guó)鐵建、中鐵建華南建設(shè)、廣東水電二局、廣東華隧建設(shè)聯(lián)手拿下436億廣州兩條地鐵線,中國(guó)中鐵獨(dú)攬46億南昌地鐵4號(hào)線

          ??來源:基建通??人氣:4167
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          廣州市軌道交通十八號(hào)線和二十二號(hào)線及同步實(shí)施場(chǎng)站綜合體設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

          項(xiàng)目概況

          一、項(xiàng)目概況:

          廣州市軌道交通十八號(hào)線沿線經(jīng)過南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)和天河區(qū),自南向北依次連接了南沙新區(qū)萬(wàn)頃沙樞紐、番禺區(qū)的番禺廣場(chǎng)、海珠區(qū)的琶洲片區(qū)以及天河區(qū)的珠江新城和廣州東站。十八號(hào)線起始于南沙區(qū)的萬(wàn)頃沙,終止于天河區(qū)的廣州東站,線路全長(zhǎng)62.7km,設(shè)站9座,其中換乘站8座,平均站間距7.8km,最大站間距26.0km,為橫瀝至番禺廣場(chǎng)站區(qū)間;最小站間距2.3km,為石榴崗至琶洲西區(qū)區(qū)間。全線設(shè)一座車輛段一座停車場(chǎng),分別為萬(wàn)頃沙車輛段、隴枕停車場(chǎng)。設(shè)置主變電站3座,分別位于萬(wàn)頃沙車輛段、隴枕停車場(chǎng)、十一號(hào)線赤沙車輛段。

          廣州市軌道交通二十二號(hào)線沿線經(jīng)過南沙區(qū)、番禺區(qū)和荔灣區(qū),自南向北依次連接了南沙新區(qū)萬(wàn)頃沙樞紐,番禺區(qū)的番禺廣場(chǎng)、廣州南站地區(qū)和荔灣區(qū)的白鵝潭地區(qū)。二十二號(hào)線起始于番禺廣場(chǎng),終止于荔灣區(qū)的白鵝潭,線路全長(zhǎng)31km,設(shè)站6座,其中換乘站4座,預(yù)留西三和東沙工業(yè)園站,平均站間距6.3km,最大站間距7.5km,為陳頭崗至西朗區(qū)間,最小站間距3.5m,為廣州南站至陳頭崗區(qū)間,全線設(shè)陳頭崗?fù)\噲?chǎng)一座。全線設(shè)置主變1座,位于陳頭崗?fù)\噲?chǎng)內(nèi)。

          同步實(shí)施場(chǎng)站綜合體

          萬(wàn)頃沙車輛段上蓋預(yù)留蓋板工程用地面積34.54公頃,上蓋規(guī)劃功能為居住區(qū)、配套公建及商業(yè)、公寓等,容積率2.5,總建筑面積約116萬(wàn)平方米。本次設(shè)計(jì)范圍為上蓋預(yù)留蓋板工程,項(xiàng)目預(yù)計(jì)蓋板筑面積為263199平方米。

          陳頭崗?fù)\噲?chǎng)樞紐綜合體用地面積26.05公頃。項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)置公交首末站2000平方米、公交臨時(shí)停靠站4處、出租車兼K+R設(shè)施1處共5個(gè)泊位、自行車設(shè)施600㎡、各向慢行交通及銜接信息指引、商業(yè)開發(fā)同步預(yù)留工程。本次設(shè)計(jì)范圍為上蓋預(yù)留蓋板工程,項(xiàng)目預(yù)計(jì)蓋板筑面積為132886平方米。各車站與綜合體的交通銜接工程。

          二、計(jì)劃工期:

          十八號(hào)線萬(wàn)頃沙至冼村段、二十二號(hào)線番禺廣場(chǎng)至陳頭崗段:合同內(nèi)全部工程施工工期為977天;開工時(shí)間暫定為2017年10月28日;工程竣工時(shí)間為2020年6月30日。

          十八號(hào)線冼村至廣州東站段、二十二號(hào)線陳頭崗至白鵝潭段:合同內(nèi)全部工程施工工期為1464天;開工時(shí)間暫定為2018年6月28日;工程竣工時(shí)間為2022年6月30日。

          中標(biāo)信息

          第一中標(biāo)候選人:

          (主)中國(guó)鐵建股份有限公司

          (成)中鐵建華南建設(shè)有限公司

          廣東水電二局股份有限公司

          廣東華隧建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

          投標(biāo)報(bào)價(jià):4363094.9439萬(wàn)元

          項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張成

          第二中標(biāo)候選人:

          中國(guó)中鐵股份有限公司

          投標(biāo)報(bào)價(jià):4364373.3144萬(wàn)元

          第三中標(biāo)候選人:

          中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司

          投標(biāo)報(bào)價(jià):4374197.4969萬(wàn)元

          來源:中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)

          南昌市軌道交通4號(hào)線一期工程土建施工02合同段中標(biāo)結(jié)果

          項(xiàng)目概況

          一、招標(biāo)范圍:

          本次為南昌市軌道交通4號(hào)線一期工程土建施工02合同段:

          (1)土建工程:包括:中堡站~禮莊山站(盾構(gòu)段、含盾構(gòu)井)區(qū)間、禮莊山站、禮莊山站~西站南廣場(chǎng)站區(qū)間、西站南廣場(chǎng)站~懷玉山大道站區(qū)間、懷玉山大道站、懷玉山大道站~安豐站區(qū)間、安豐站、安豐站~東新站區(qū)間(含兩座過江中間風(fēng)井)、東新站、八月湖路站、八月湖路站~丁家洲站區(qū)間、丁家洲站、丁家洲站~觀洲站區(qū)間、觀洲站、觀洲站~云天路站區(qū)間、云天路站、云天路站~灌嬰路站區(qū)間、灌嬰路站、灌嬰路站~南昌大橋東站區(qū)間、南昌大橋東站、南昌大橋東站~桃苑站區(qū)間、桃苑站、桃苑站~繩金塔站區(qū)間、繩金塔站~壇子口站區(qū)間、壇子口站、壇子口站~丁公路南站區(qū)間、丁公路南站、丁公路南站~丁公路北站區(qū)間、丁公路北站、丁公路北站~人民公園站區(qū)間的土建施工。

          (2)配套工程:本施工區(qū)域范圍內(nèi)配套工程的工程施工。

          (3)前期工程:包括三通一平、施工臨建、工程周邊建(構(gòu))筑物保護(hù)、臨時(shí)水電工程、盾構(gòu)用電、施工便橋(含人行天橋)、臨時(shí)道路、臨時(shí)通訊等,主體工程及前期工程引起的管線改移及保護(hù)、交通疏解、交通設(shè)施、綠化遷移及恢復(fù)、路燈及市政設(shè)施(包括但不限于公交站、座椅、垃圾桶、路名牌等)遷移及恢復(fù)、道路恢復(fù)等。前期工程中的交通疏解、道路恢復(fù)、管線遷改和綠化遷移及恢復(fù)等深化設(shè)計(jì),以滿足規(guī)范和施工需要。

          二、計(jì)劃工期:計(jì)劃總工期:1157日歷天

          三、建設(shè)及投資規(guī)模:含十四站十六區(qū)間,約46.38億

          中標(biāo)信息

          02合同段

          第一中標(biāo)候選人:

          中國(guó)中鐵股份有限公司

          第二中標(biāo)候選人:

          中國(guó)鐵建股份有限公司

          第三中標(biāo)候選人:

          中國(guó)建筑股份有限公司

          來源:江西省公共資源交易網(wǎng)

          文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
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