國(guó)內(nèi)首臺(tái)U型盾構(gòu)機(jī)在海口地下綜合管廊成功始發(fā)

由中鐵四局聯(lián)合中鐵裝備共同研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)U型盾構(gòu)機(jī)近日在海南省海口市椰海西延路段地下綜合管廊施工現(xiàn)場(chǎng)成功始發(fā)。據(jù)悉，這臺(tái)U型盾構(gòu)機(jī)由中國(guó)自主研發(fā)，可廣泛應(yīng)用于埋深較淺的預(yù)制管廊、綜合管道鋪設(shè)、地下通道、雨污水箱涵等施工領(lǐng)域。

海口市地下綜合管廊項(xiàng)目是全國(guó)首批試點(diǎn)的地下管廊工程，也是目前全國(guó)最大的管廊單體建設(shè)項(xiàng)目。海口管廊分單倉(cāng)、雙倉(cāng)和三倉(cāng)管廊，目前二期正在建設(shè)中，一期已經(jīng)建成交付。

據(jù)悉，城市地下綜合管廊U型盾構(gòu)施工工法在國(guó)內(nèi)尚屬首次應(yīng)用。U型盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)12.9米，寬9.2米，高9.4米，在推進(jìn)、出土、襯砌拼裝等工序可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化和施工遠(yuǎn)程控制信息化操作。“采用U型盾構(gòu)施工，可以減少建筑垃圾、建筑材料周轉(zhuǎn)，有效改善施工環(huán)境，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工。”中鐵四局海口管廊第三項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理安剛建說(shuō)。

以100米綜合管廊的建設(shè)為例，傳統(tǒng)施工工法需要30個(gè)工人施工一個(gè)月左右才能完成，而使用U型盾構(gòu)綜合管廊施工工法僅需七八個(gè)工人，十幾天就能完成工程。

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2020年，我國(guó)要建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線(xiàn)安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線(xiàn)，城市地面景觀(guān)明顯好轉(zhuǎn)。