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          昆明未來3年22個片區將大變樣 13條軌道交通全啟動

          ??來源:云南網??人氣:5200
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          8月24日,記者從昆明市規劃局獲悉,《昆明市城市近期建設規劃(2016-2020年)成果》于近日發布,規劃內容包括重點建設改善片區、軌道交通、旅游產業、停車設施、教育醫療、生態公園、滇池治理等方面,昆明未來城市建設藍圖呼之欲出。

          據介紹,城市建設方面,規劃列出了7個重點建設片區和15個重點改善片區;交通設施建設方面,除了13條軌道交通全啟動外,還規劃了全長約27.5公里的滇池湖濱有軌電車,線路主要沿環湖路布設,連接滇池國際會展中心和古滇名城。旅游產業方面,重點建設“一廳兩帶六區”“一圈三片五廊”。緩解城區停車供需矛盾方面,將新增4.8萬個泊位。教育醫療方面,新建中小學55所,構建“15分鐘社區醫療衛生服務圈”。

          22個片區將大變樣

          重點建設7大片區 改善15大片區

          規劃顯示,未來3年,要統籌各類公共資源、輔以最優政策保障“重點建設7大片區”,優化城市空間格局,提升城市整體功能和品質。

          而針對體現城市形象與面貌的重點空間和區位條件較佳、有較好發展基礎,但環境負荷過重、配套設施不完善、綜合環境較差、城市交通梗塞等對城市整體功能提升和產業發展造成不利影響的地區,則需要“重點改善”,以全面提升城市形象。

          城市交通

          13條軌道交通全面啟動 建設27.5公里滇池湖濱有軌電車

          對于城市交通體系規劃,“規劃”中提出:大力推進快速軌道交通線和都市快線的建設。在已通車軌道1號線、2號線一期和6號線一期,以及即將通車的3號線的基礎上,續建1號線延長線、2號線二期和6號線二期工程,新建4、5、7號軌道線、啟動 8、9號線。同時,啟動軌道交通安寧—嵩明線建設、南北快線、宜良線、富民線、海口支線的建設。

          至2020年,軌道交通出行占公共交通出行量的比例達到30-35%,形成7條線路(3條骨干線、3條輔助線、1條機場專線)。

          同時,推動滇池湖濱有軌電車建設,線路主要沿環湖路布設,線路起點位于滇池國際會展中心南側的寶豐村,終點為古滇名城,線路基本為地面線,線路全長約27.5公里,設站19座。最大站間距4.1公里,最小站間距 0.55公里,平均站間距1.45公里。線路設1段1場,分別為寶豐停車場和晉寧車輛段。

          另外,還要加快建設昆明中心城區城市快速路、主干道系統和支路網絡,新建古滇路、老昆洛路、春漫路、云大西路、金馬路等5條道路。

          生態建設

          推進建設14個“生態或森林公園

          為保證良好的城市生態環境和歷史文化遺存,規劃還劃出了重點生態建設區,重點推進建設14個“生態或森林公園” 。

          全域旅游發展

          重點建設“一廳兩帶六區”“一圈三片五廊”

          規劃提出,未來3年昆明要大力實施全域旅游發展戰略,實現把昆明建設成為世界知名旅游城市、國際旅游集散地和目的地。重點建設“一廳兩帶六區”“一圈三片五廊”。

          緩解城區停車矛盾

          至2020年新增4.8萬個泊位

          為了緩解城區停車供需矛盾,“規劃”明確,未來3年昆明市將加大停車泊位供給,完善停車設施建設和管理機制,并嚴格按規定落實建筑物配建停車位,鼓勵社會力量積極參與停車設施建設,有序擴大停車位供應。

          路外公共停車位在戰略控制區規模控制為50000個,在一般控制區規模控制為35000個,在其他區域規模控制為30000個;設置出租車專用泊位,使出租車“動態攬客”轉變為靜態候客。

          教育醫療

          新建中小學55所 構建“15分鐘社區醫療衛生服務圈”

          到2020年,昆明還將積極發展高等教育,重點在主城北部和呈貢新城布局高等教育院校,提高教育資源規模總量和質量。同時,優化現有教育設施布局和規模,重點加強城市新建地區和新區范圍內的中小學配套。新建6所完全中學、6所初級中學、2所九年制學校、41所小學,合計新建中小學55所,總用地規模合計131.29公頃。此外,積極發展學前教育,擴大主城區幼兒園的建設規模,加強住宅開發中幼兒園的同步配套建設,在新區、遠郊區的鄉、鎮、街新擴建一批中心幼兒園。

           

          在醫療設施完備工程方面,二環線內重點進行內部挖潛提升,重點在二環外圍地區增設綜合醫院,提高外圍地區醫療服務水平,并構建“15分鐘社區醫療衛生服務圈”。

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