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          北京新版總規(guī)增“支持雄安”章節(jié) 4條鐵路兩三年建成

          來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1381
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          為雄安新區(qū)建設高水平幼兒園、小學、完全中學、綜合醫(yī)院各1所;加快4條連通雄安的鐵路建設,未來兩三年將建成。昨天上午,北京市舉行全力支持雄安新區(qū)建設發(fā)布會,發(fā)布了京冀近日簽署的《關于共同推進河北雄安新區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略合作協(xié)議》。“鑒于雄安新區(qū)相關規(guī)劃正在抓緊優(yōu)化完善,此次簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發(fā)改委相關負責人說,隨著雄安新區(qū)規(guī)劃建設的推進,北京將與河北持續(xù)對接,推進實施新的合作項目。

          【規(guī)劃銜接】 北京新版總規(guī)增“支持雄安”章節(jié)

          昨天上午,北京市全力支持雄安新區(qū)建設發(fā)布會在市發(fā)改委舉行。

          兩地領導共同審定協(xié)議

          北京市發(fā)改委相關負責人介紹,8月17日,市委書記蔡奇率市四套班子主要領導及16個區(qū)、19個委辦局和7家市屬國企的主要負責同志,赴河北省學習考察,并召開北京市·河北省工作交流座談會。隨后,京冀簽署了《關于共同推進河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》,敲定了先期支持合作項目。

          設立雄安新區(qū)的決定發(fā)布以來,市委、市政府始終把支持雄安新區(qū)建設當作一件大事來抓,在新版《北京城市總體規(guī)劃》中單獨增加一節(jié)內容,對支持雄安新區(qū)規(guī)劃建設作了安排。在近期已經(jīng)出臺或即將出臺的多個政策文件中,也都增加了支持雄安新區(qū)建設的相關內容。

          《關于共同推進河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》是在今年6月份開始起草的,相關負責人介紹,《協(xié)議》文本最終由京冀兩省市領導共同審定。

          “立足雄安新區(qū)最迫切需求和長遠發(fā)展需要,充分發(fā)揮北京科技創(chuàng)新、教育、醫(yī)療等資源優(yōu)勢,加強規(guī)劃對接、政策對接、項目對接。”該負責人表示,《協(xié)議》聚焦重點領域推進實施一批有共識、看得準、能見效的合作項目,推動符合雄安新區(qū)定位的北京非首都功能向雄安新區(qū)有序疏解轉移,努力形成雄安新區(qū)與北京城市副中心“兩翼”齊飛的生動格局。

          確定了8個合作領域

          “盡己所能、全面支持。”該負責人介紹,《關于共同推進河北雄安新區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略合作協(xié)議》緊緊圍繞雄安新區(qū)建設發(fā)展總體要求,確定了工作機制、科技創(chuàng)新、交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、公共服務、規(guī)劃、干部人才交流等8個合作領域,既明確了各領域的合作方向、基本原則,也給出了實施路徑。

          “鑒于雄安新區(qū)相關規(guī)劃正在抓緊優(yōu)化完善,此次簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發(fā)改委相關負責人介紹,隨著雄安新區(qū)規(guī)劃建設的推進,我們將與河北持續(xù)對接,與時俱進地推進實施新的一批合作項目。

          【公共交通】 4條鐵路建設提速 兩三年建成

          軌道連通 不斷提速

          在推進交通基礎設施直連直通方面,《協(xié)議》提出,共同爭取國家有關單位支持,將雄安新區(qū)作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點,全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎設施規(guī)劃建設,加快建設京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯(lián)絡線、固保城際等軌道交通線路,推動建設北京市與雄安新區(qū)直接連通的高速公路新通道。

          “近年來,‘軌道上的京津冀’不斷提速。”北京市發(fā)改委相關負責人介紹,設立雄安新區(qū)的決定發(fā)布后,京冀雙方共同爭取國家有關部門的支持,將雄安新區(qū)作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點,全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的軌道交通線路建設。

          4條鐵路建設提速

          京雄鐵路即原京霸鐵路改線,起自北京大興李營,經(jīng)廊坊至雄安東站,正線全長100.6公里,力爭2019年與新機場同步建成運營。目前,李營至新機場段已于今年5月開工建設,新機場至雄安新區(qū)段線位已基本穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)在的高鐵運行速度測算,屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達。

          京石城際起自北京樞紐豐臺站或北京西站,經(jīng)房山進入河北省涿州,經(jīng)雄安新區(qū)、保定東站到達石家莊欒城,正線全長約298公里。目前,京津冀鐵投公司正在抓緊編制預可研,力爭明年開工建設。

          城際鐵路聯(lián)絡線北起首都機場,經(jīng)城市副中心,進入河北省后在廊坊與廊涿城際共線,終點到達北京新機場。目前,北京段項目立項已核準,新機場土建預留工程已開工。

          固保城際起自廊涿城際固安南站,經(jīng)高碑店、白溝新城、雄安新區(qū)至京廣客專保定東站,全長約96公里。目前正在結合雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃研究,抓緊優(yōu)化完善線位方案,力爭今年底開工建設。

          “可以預見,未來的兩三年,這些快速、便捷的軌道交通線路陸續(xù)建成,將進一步加快北京非首都功能疏解承接和雄安新區(qū)建設的步伐,也將為兩地市民的出行帶來極大方便。”該負責人說。

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