京雄鐵路規(guī)劃正考慮從霸州北繞向雄安新區(qū)

中國鐵路設(shè)計集團(tuán)網(wǎng)站近日公布了《新建鐵路北京至雄安鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告》，啟動了京雄鐵路的環(huán)評工作——

新建鐵路北京至雄安鐵路環(huán)境影響評價目前正在征求公眾意見，時間是從7月22日至8月4日。

京雄鐵路全長100.283公里

記者從相關(guān)部門獲悉，京雄鐵路其實原為京霸城際，北京段基本走向不變，但河北段調(diào)整改走雄安新區(qū)。

根據(jù)公告，新建鐵路北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內(nèi)，線路起自李營，經(jīng)廊坊至雄安東站，線路全長約100.283公里。

其中李營至新機(jī)場段約35.883公里維持原京霸城際工程建設(shè)方案;新機(jī)場至雄安新區(qū)段線路正線長度約64.4公里。

此外，還將新建京津聯(lián)絡(luò)線、雄安東樞紐聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。

京霸城際確認(rèn)改線

根據(jù)此前的規(guī)劃，新建京霸城際起自李營站，正線長度78.2公里，但未來將從北京西站始發(fā)，經(jīng)黃村站、新機(jī)場站、永清西站后，抵達(dá)霸州站。

此前，已經(jīng)有消息傳出，京霸城際鐵路將為雄安新區(qū)修改線路走向。不久前，住建及鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京霸城際確認(rèn)改線，主要修改的是河北段部分，北京段僅涉及大約3公里，目前正在研究中。

黃村到新機(jī)場站不會修改線路

記者獲悉，北京段從黃村站到新機(jī)場站之間不會修改線路走向，從北京新機(jī)場引出后將有所調(diào)整。

負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)進(jìn)展的相關(guān)人士昨天向記者披露，目前從規(guī)劃設(shè)計的角度看，正考慮從霸州北繞向雄安新區(qū)，但最終版本的規(guī)劃目前還未報批，還須以相關(guān)部門的發(fā)布為準(zhǔn)。

北京段的時速、標(biāo)準(zhǔn)不會發(fā)生變化。”他說，北京段已經(jīng)在去年年底宣布開工，目前正在抓緊進(jìn)行征地拆遷工作，預(yù)計今年8月底全線實現(xiàn)開建。

對于京雄鐵路的通車時間，目前官方還未有具體時間披露。此前，市住建委曾透露，考慮到這條鐵路服務(wù)保障新機(jī)場，僅是北京西至新機(jī)場一段力爭2019年隨新機(jī)場一同開通。不過，原計劃京霸城際在2020年通車。