<video id="frbuy"><input id="frbuy"></input></video>
    1. <object id="frbuy"></object>
    <u id="frbuy"></u>

  • <b id="frbuy"></b>
        1. <i id="frbuy"><sub id="frbuy"><li id="frbuy"></li></sub></i><source id="frbuy"><input id="frbuy"></input></source>
          資訊頻道
          下載手機APP
          當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 鋼材資訊 ? 正文

          2015年12月PMI回升至40.6% 鋼市形勢有所改善

          來源:全球起重機械網??人氣:1190
          |
          |
          |

          中物聯鋼鐵物流專業委員會元旦期間發布了鋼鐵行業PMI指數,2015年12月該指數為40.6%,較上月回升3.6個百分點,脫離了11月份創下的近7年低點。

          主要分項指數當中,產成品庫存指數大幅收縮至近28個月以來的最低,新訂單指數、新出口訂單指數明顯回升。PMI顯示鋼鐵行業面臨的低迷形勢環比有所改善,但12月份鋼鐵行業PMI仍遠低于50%的榮枯線,且已連續20個月處在50%以下的收縮區間,反映鋼鐵行業景氣度長期低迷的局面依然沒有改變。

          鋼廠訂單明顯改善

          12月份,鋼鐵行業新訂單指數在連續兩個月回落之后,大幅反彈11.2個百分點至40.9%,為今年5月份以來的最高,顯示隨著連續出臺的寬松政策初見成效,當前市場需求環境有所改善,鋼廠訂單開始增加,銷售壓力較前期出現明顯緩解。

          從需求端來看,部分下游用鋼行業需求出現好轉。其中,在財政支出快速增長,地方債務大量置換以及專項金融債等支持下,2015年1-11月基建投資增速回升至18.2%。同樣在小排量汽車購置稅減半政策刺激下,11月全國車市明顯回暖,汽車產銷均破250萬輛。不過,多數下游用鋼行業需求仍顯疲弱。因樓市結構性過剩,1-11月房地產投資增速回落至1.3%,先行指標房地產新開工面積、土地購置面積同比大幅下降。同時,造船、家電、傳統機械等行業產出增長乏力,仍處于去產能化進程。下游行業的萎靡態勢向上游鋼鐵行業傳導,需求下降成為今年鋼價下跌、行業困境的主要原因。

          12月份,鋼鐵行業新出口訂單指數為47.8%,較11月份回升6.6個百分點,為近四個月以來的最高,顯示隨著近期國際鋼價小幅回暖,鋼廠出口訂單維持在較高水平,后期國內鋼材出口總量有望繼續增加。但目前國內鋼材出口所面臨的反傾銷調查壓力已越來越大,加之,隨著12月中旬以來國內鋼價的反彈,部分品種出口價與內銷價已經出現倒掛,預期后期國內鋼材出口量仍有望維持在較高水平,但提升的空間有限。

          行業資金緊張繼續加劇

          12月央行在公開市場凈回籠200億元,2015年全年央行公開市場累計凈投放100億元。年底資金面持續平穩寬松,流動性狀況好于預期,市場資金利率繼續小幅回落。據西本新干線監測,12月31日滬大額銀行承兌匯票貼現率為2.85‰,較11月30日回落4.68%。11月主要金融數據大幅反彈,社會融資增量環比增逾一倍至1.02萬億元,M2增速達13.7%,再創17個月新高,但新增人民幣貸款增量略低于預期。顯示貨幣供應量大幅增長,但實體經濟融資需求依然較弱,貨幣對實體經濟的傳導仍有阻礙。

          而從鋼鐵行業資金面來看,據中鋼協統計,11月末重點鋼鐵企業銀行短期借款和長期借款余額為13359億元,同比下降2.25%。但是,1-11月份財務費用900億元,同比增長1.88%,鋼鐵企業融資難、融資貴的問題仍未緩解。顯示出今年央行貨幣政策盡管持續寬松,但基本未能惠及到鋼鐵行業,行業資金鏈緊張的局面仍在不斷加劇。

          鋼鐵去產能進程加快

          12月召開的中央經濟工作會議將去產能列為2016年五大結構性改革任務之首,近期發改委、工信部等部委對去產能政策密集進行部署,其中首當其沖的便是鋼鐵行業,意味著鋼鐵行業去產能將進入全新階段。而在市場層面,今年1-11月份我國大中型鋼鐵企業虧損達到531億元,其中8-11月連續四個月單月虧損均超過100億元,鋼鐵企業經營形勢明顯惡化,部分生存困難的鋼鐵企業已經產生了強烈的退出愿望。顯示在政府政策層面以及企業市場行為層面,鋼鐵行業產能退出、兼并重組已進入實質階段。預計2016年,鋼鐵行業中部分持續虧損的企業將會加快退出市場,而中大型鋼鐵企業之間的兼并重組將增多,鋼鐵行業集中度將進一步提高。隨著鋼鐵行業去產能加快以及行業集中度的提高,將有利于后期鋼鐵行業健康發展。

          西本新干線高級分析師邱躍成認為,12月,需求環境顯露改善跡象,鋼廠訂單開始增加,與此同時,鋼廠庫存高位回落,社會庫存連續下降,供需矛盾有所緩和。國內鋼市形勢初現改善,市場回暖的因素增加,價格底部支撐已經相對夯實,后市鋼價有望震蕩向上。但考慮到冬季是淡季,后期國內鋼材市場需求將進一步下降,預計2016年1月份國內鋼價反彈空間有限,總體以震蕩盤升走勢為主。

          文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
          ?

          移動版:2015年12月PMI回升至40.6% 鋼市形勢有所改善

          相關信息

          • 業內預計明年粗鋼產量或達11億噸
          • 近日,在第十六屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2020年會上,蘭格鋼鐵網資深專家、友發鋼管集團副總裁韓衛東表示,明年的鋼鐵產量還將繼續增長,全年超過11億噸。雖然已經入冬,但總體...[詳情]
          • 11月中旬全國流通市場鋼材價格繼續上漲
          • 統計局最新數據顯示,11月中旬,全國流通市場鋼材價格維持漲勢。具體如下:螺紋鋼(Φ16-25mm,HRB400)價格為4064.2元/噸,較上期(11月上旬,下同)上漲166.7元/噸,增幅4.3%,前值為增長3....[詳情]
          • 高需求支持 鋼鐵煤炭表現強勢
          •   同花順數據顯示,截至11月11日收盤,內盤期貨普遍收漲。原油、化工、油脂領漲,原油、低硫燃油漲幅均達到3%;焦煤漲3%,焦炭跌1%。業內人士指出,國內去產能政策導致近期市場供需偏緊,加...[詳情]
          • 9月我國粗鋼日均產量308.5萬噸
          • 9月我國粗鋼日均產量308.5萬噸  國家統計局數據顯示:2020年9月我國粗鋼日均產量308.5萬噸,9月生鐵日均產量252.6萬噸,9月鋼材日均產量393.5萬噸。具體數據如下:  我的鋼鐵網[詳情]
          • 大型鋼材混凝土裝配式生產企業落戶廣州
          •   新華網廣州9月28日電(記者劉大偉)一臺臺高度智能化機械組成的生產線正忙碌地加工鋼材,工人在信息化操控臺前輸入生產指令,一件件鋼材加工品隨即從設備上滾滾而出,這里是由中國鐵建華南...[詳情]
          ?
          亚洲欧美综合区丁香五月1区_欧美成人高清整片在线观着_欧美一级a码大片免费观看_无码人 精品一区二区三区东京热

          <video id="frbuy"><input id="frbuy"></input></video>
          1. <object id="frbuy"></object>
          <u id="frbuy"></u>

        2. <b id="frbuy"></b>
              1. <i id="frbuy"><sub id="frbuy"><li id="frbuy"></li></sub></i><source id="frbuy"><input id="frbuy"></input></source>
                亚洲Av电影在线观看不卡 | 天天狠狠综合久久 | 午夜福利亚洲精品 | 中文字幕色色五月天 | 午夜性色福利在线视频图片 | 亚洲一区在线曰日韩在线 |