大西鐵路客專站房工程自動扶梯、垂直電梯、輪椅升降平臺招標文件澄清答疑

大西鐵路客專站房工程自動扶梯、垂直電梯、輪椅升降平臺招標文件澄清答疑

招標編號：TJW2013-08

大西鐵路客專站房工程自動扶梯、垂直電梯、輪椅升降平臺招標人對《大西鐵路客專站房工程自動扶梯、垂直電梯、輪椅升降平臺招標文件》部分內容進行了調整，同時對各投標人提交的需要澄清和解答的問題進行了答復，現委托將調整和答復發布給所有投標人，具體內容如下：

一、商務部分

1、投標時間為2013年8月20日，考慮到定標及簽署合同所需時間，請說明預計交貨時間？以便供應商做供貨準備。

答：最早交貨時間為中標結果公示后，收到買方需求計劃之日起30天內供貨。

2、該項目自動扶梯臺量較少，且我司有大量的扶梯在鐵路的多個站點運行，是否可作為樣梯進行評估參考？

答：按照技術規格書對于樣品、實物和模型的要求進行。

3、招標文件未約定安裝付款方式，是否含在專用合同條款13.合同結算和付款中？合同價款包含安裝費用。

答：每臺設備的合同價款包含設備出廠價、運雜費和安裝費用。

4、專用合同條款13.合同結算和付款（2）賣方按照合同規定在交貨地點交貨并驗收合格后，憑以下所列單證向買方申請付款至結算貨款的70%。①需結算物資的全額發票、運雜費發票及付款申請書；是否可理解為分批到貨分批支付？

答：貨款按照實際到貨數量計算，可以理解為分批到貨分批支付。

5、買方出具或認可的驗收單據，是否有專門的文本格式可提供？

答：驗收要求請參考招標文件技術規格書。

6、請明確運雜費發票是指我司提供的發票還是運輸分包商提供的？

答：可以貨物和運費兩票結算。

7、DT045包件投標人須知1.4.1中第二節輪椅升降平臺第四點“質量保證能力要求中應具有產品保險…”。我司產品不但成功運用在哈爾濱至大連、成都至都江堰等客運專線，以及廣州、武漢、成都、西安、蘭州、沈陽、杭州等城市軌道交通和市政工程，而且我司的產品已經通過ISO9000系列質量體系認證，足以證明我司的產品技術安全、可靠，上述工程項目的招標人也從未提出過該產品的保險一說，請問招標人能否取消產品保險的要求？

答：按照招標文件要求提供保險證明。

8、招標文件中的“招標公告”說明的：DT04包件輪椅升降平臺為28臺；DT05包件也是28臺。但是招標文件里面的“物資需求一覽表”里面顯示的，DT04包件28臺；DT05包件卻是26臺，少了2臺？。請問總共是幾臺？請方便準確報價。

答：招標文件P49頁運城北站中間站臺提升高度7.52米輪椅升降平臺數量修改為6臺。

9、招標文件P35頁13條，合同結算和付款，關于客戶的第二次付款，即貨到工地付款，“付款至結算貨款的70%”，此處的結算貨款是否指本發貨批次的合同總價，還是本發貨批次的設備價格？本付款條款是否允許偏離？

答：結算貨款為每批次貨物的合同總價。付款條款不允許偏離。

二、技術部分

1、三側鑲黃色高強度塑膠警戒邊框能否改成三邊黃色油漆？因為塑料邊框屬于易損件，采用三邊黃色塑料邊框會增加扶梯的易損件，增加維修的成本。

答：梯級三邊可采用黃色噴漆邊框。

2、現在扶梯都是采用三相異步電動機，電壓都是恒定的，電壓不能改變。建議取消這條要求。

答：按照技術規格書要求提供。

3、建議中央監控系統由監控系統供應商提供，我司在扶梯控制柜內提供監控系統所需要的接口。

答：按照技術規格書要求，中標人電梯設備預留音頻、視頻、監控系統接口

4、請確認由哪方提供攝像設備。

答：按照技術規格書要求，由中標人提供。

5、由于井道寬度較小，轎廂寬度僅能滿足1400mm，轎廂深度可以按1700mm？若井道寬度增加為2200mm，即可滿足招標要求

答：參見技術規格書要求，根據現場土建情況進行調整。

6、DT045包件技術規格書中關于“安全裝置均要求提供結構與原理示意圖及相關說明”；請問招標人在“電線電纜IEC322-2標準要求、控制裝置防護等級要求IP65以上、以及平臺、導軌、立柱及附件抗腐蝕性能不低于SUS304標準的不銹鋼材料制造”，是否同樣需要提供第三方權威檢測報告說明？

答：設備到貨驗收按照技術規格書要求進行材質和控制裝置IP65等級測試證書的檢驗，投標文件中不需提供。

7、招標文件第46頁?48頁之包件號:DT02-DT03表中所列的霍州東站/洪洞西站/臨汾西站/襄汾西站/侯馬西站/聞喜西站/運城北站/永濟北站/大荔站/渭南北站等10個站標書中標注的根部支撐位置,中間支撐位置及布置方式需要具體明確。

答：霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站自動扶梯中原中間未設置支撐的均可增加根部支撐和中間支撐，中間支撐根據現場土建情況設置；針對以上站房扶梯布置方式：標注基本站臺的站房用扶梯布置方式為3面臨空,標注其它應用位置的均為單面臨空。（招標文件中與本答疑沖突部分，以本答疑內容為準）。

8、渭南北站自動扶梯：與樓梯平行。扶梯總寬1.50m，梯段凈寬不小于1m，上下出入口導向段梯級水平移動距離不小于1200mm，水平梯級不小于3級。目前行業內梯級段凈寬為1m的,扶梯的總寬至少要1.6m,請給予澄清。

答：扶梯總寬度按照廠家標準的最小值（滿足梯級凈寬度1m）提供，但不得大于1.6m。

大西鐵路客運專線有限責任公司

2013年8月5日

附原公告：

所屬地區：山西

所屬行業：電子電器,機械設備

工程編號TJW2013-08公告發布日期2013-7-24

招標聯系電話010-518989915189898351898975招標聯系人陳猛張成華曹曉偉

工程概況

工程名稱大西鐵路客專站房工程自動扶梯、垂直電梯、輪椅升降平臺招標

建設單位或招標代理大西鐵路客運專線有限責任公司

工程類型物資招標方式公開招標

公告說明

1.招標條件

新建大同至西安鐵路客運專線工程站房工程，已由國家發改委以《國家發展改革委關于新建大同至西安鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2009〕3010號）和鐵道部《關于新建大同至西安鐵路原平西至西安北段初步設計的批復》（鐵鑒函〔2010〕64號）、《鐵道部關于新建大同至西安鐵路原平西至西安北段原平西等18座車站站房及相關工程修改初步設計的批復》（鐵鑒函〔2012〕1197號）、《鐵道部關于新建大同至西安鐵路原平西至西安北段臨汾西站站房及相關工程修改初步設計的批復》（鐵鑒函〔2012〕1682號）等批準建設；站房施工招標經《鐵道部關于新建大西鐵路客運專線原平西至西安北段中間站站房及相關工程施工招標計劃的批復》（鐵建設函〔2012〕1773號）批準并完成招標,現按照《中國鐵路總公司建設管理部關于新建大西鐵路客運專線站房工程甲供物資招標計劃的函》（鐵建工函〔2013〕48號）要求進行站房工程建管甲供物資招標.本次物資招標人為大西鐵路客專有限責任公司，建設資金已落實，已具備招標條件，現進行公開招標。

2.項目概況與招標內容

2.1新建大同至西安鐵路全線共設車站29個，此次新建19個站房工程物資招標，即原平西、忻州西、陽曲西、晉中（北六堡）、太谷西、祁縣東、平遙東、介休東、靈石東、霍州東、洪洞西、臨汾西、襄汾西、侯馬西、聞喜西、運城北、永濟北、大荔、新渭南車站；其它為改建車站3個、利用在建和既有鐵路客站7個。

2.2招標內容：詳見附件1。

3.投標人資格要求

3.1投標人資格要求：詳見附件1。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于凡有意參加投標者，請于2013年7月29日至8月2日（周六、周日不休息），每日上午9:00時至11:30時，下午14:00時至16:00時（北京時間，下同），派代表持身份證明、投標申請表（附件2）所需資料（副本復印件加蓋公章）和匯款憑證在中國鐵路物資股份有限公司（北京市西城區宣武門西大街甲127號大成大廈6層）購買招標文件。

4.2招標文件每套售價見附件1，售后不退。

投標人須以其基本賬戶將購買招標文件款項電匯（不接受現金、信匯等方式）至招標人指定賬號，同時須在匯款單據上注明招標編號及購買包件號。

收款人：大西鐵路客運專線有限責任公司

開戶銀行名稱：建行太原南城支行

銀行賬號：14001825208050503100

4.3本次招標的招標文件將不采用郵購方式發售，如需電子版請自備存儲設備。

5.投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的時間為：2013年8月20日10時30分至11時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2013年8月20日11時00分，地點為北京市建設工程發包承包交易中心良鄉評標區（北京市房山區長陽鎮西營路口北）。

5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6.聯系方式

7.1項目業主

項目業主：大西鐵路客運專線有限責任公司

聯系地址：山西省太原市尖草坪區新華街43號

聯系人：吳國登

聯系電話：0351-2640263

傳真：0351-2640295

7.2招標代理機構

招標代理機構：中國鐵路物資股份有限公司

聯系地址：北京市西城區宣武門西大街甲127號大成大廈6層

聯系人：陳猛張成華曹曉偉

聯系電話：010-518989915189898351898975/13910993127、18600797156、13622055246

傳真：010-51898583

大西鐵路客運專線有限責任公司   招標文件