新一代高速鐵路動車組交流大會

中標企業與相關部門聯合采購  現場展示面對面單獨交流

新一代高速鐵路動車組設備供應商供需交流大會

2009年4月, 北京

 為了滿足未來高速鐵路客運專線的運營需要，鐵道部組織相關鐵路局擬面向國內動車組制造企業，采購時速350公里及以上動車組。2009年2月，鐵道部將進行高速鐵路（客運專線）動車組（350km/h，16輛編組）招標。首次招標的動車組為100列16編組動車組（共1600輛客車）。今年上半年，鐵道部還將陸續采購100列16編組動車組。

依據鐵道部要求“先進、成熟、可靠、經濟”，由國內主機廠（中標企業）對技術質量總負責，承擔動車組總成、車體、轉向架的設計制造，由國內配套企業提供動車組牽引、制動及控制系統等關鍵技術和空調、車窗、鉤緩裝置等重要配件的關鍵技術和產品。其它動車組相關配套設備將在國內廠家進行招標采購。

本次采購內容：

根據鐵道部采購的動車組項目總體要求，擬采購100列時速350公里及以上16輛編組動車組的配套

產品。這些產品分為A、B、C類（詳情見產品審核報名表中附1、附2表）。

■ 大會相關背景：

根據2008年調整后的《中長期鐵路網規劃》，2020年全國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，其中客運專線1.6萬公里。目前，我國鐵路客運專線開工項目達16個。客運專線的大規模建設是我國鐵路高速時代到來的標志。

鐵道部擬依托2008年動車組項目的實施，結合動車組的研發、設計和制造過程，以國內動車組制造企業為主體，集成和整合全國優勢科技資源和產業資源，根據科技支撐計劃同步實現高速列車關鍵技術研究和裝備研制的全面突破，完成我國完全擁有自主知識產權的新一代高速列車研發、設計和批量制造，建立高速列車技術標準、規范和制造工藝體系。

■   大會時間：2009年4月2－3日（Ａ類產品）      2009年4月16－17日（Ｂ、Ｃ類產品）

■   大會目的：

大會將搭建國內動車組生產廠（中標企業）與國內外動車組設備供應商之間直接交流、對話與合作的平臺，為高速鐵路動車組相關設備的采購提供一個集中交流、選擇的平臺。此外，大會還對動車組配套設備最新科技成果在高速鐵路動車組中的應用，推動動車組技術發展與創新起到良好的促進作用。

■   主辦單位：中國北車集團長春軌道客車股份有限公司、中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司、《世界軌道交通》雜志、《世界軌道交通—技術與裝備》雜志

■    支持單位：鐵道部運輸局    

■    承辦單位：北京艾萊資訊有限公司

■   參會嘉賓：鐵道部運輸局裝備部副主任

鐵道部運輸局客車處處長

鐵道部質量檢驗中心副主任

鐵科院機車車輛研究所所長

京滬高速鐵路有限公司

中國北車集團總工程師

中國鐵路物資總公司總工程師

中國北車集團長春軌道客車股份有限公司總工程師

中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司總工程師

南車四方機車車輛股份有限公司總工程師

南京南車浦鎮城軌車輛有限責任公司總工程師

中國北車集團長春軌道客車股份有限公司副總工程師、技術中心主任等項目組專家

中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司副總工程師、技術中心主任等項目組專家

供應商代表

■ 大會規模：參會人數100人左右

■ 交流形式：大會發言、項目發布、互動交流（負責項目采購的領導主持）、供應商專項交流洽談、產品展示等。

■ 大會內容安排：

第一天上午，高速動車組設備的技術標準及采購要求

● 高速動車組的基本要求——鐵道部運輸局

● 高速鐵路動車組相關設備的采購標準、供應商要求、采購流程——中國北車集團長春軌道客車股份有限公司、唐山軌道客車有限責任公司項目聯合采購組主管領導

● 動車組配套設備的具體采購要求和技術標準：

○ 牽引、制動及控制系統、牽引和輔助變流器、牽引電機、牽引變壓器——項目組專家

○ 鋁合金、不銹鋼車體、轉向架、輪對、車軸等系統——項目組專家

○ 列車網絡控制系統、受電弓、空調、車內電器——項目組專家

○ 風擋車窗、車鉤緩沖、車門、廚房、衛生間設備、座椅、內飾材料、內飾設計——項目組專家

○ 制造工藝設備——項目組專家

○ 信息化、智能化、人性化設計與要求——項目組專家

第一天下午，大會發言互動交流

● 供應商發言——經審核通過的供應商代表演講

● 項目答疑——負責項目采購的單位（中國北車集團長春軌道客車股份有限公司）領導主持

第二天，專項交流洽談及大會發言

● 供應商與采購單位單獨專項交流洽談

● 大會發言——專家及經審核通過的供應商代表演講

 參會、招商，請垂詢大會組委會