今后，機動車的尾氣檢測也不僅僅只在審車的時候進行，濟南還將開展機動車停放地、維修地抽檢和聯合路檢工作，抽檢重點為從事道路營運或公益運輸的各類機動車和其他大、重型柴油車等。還會完善機動車遙感檢測技術手段，通過遙感監測對上路行駛機動車污染物排放情況進行監管。

　　要想讓市民少開車，還需要大力發展公共交通，但是濟南目前的公交分擔率僅為25%，較2011年下降了4.69%，而且仍在呈下降趨勢。根據此前規劃，濟南2017年公交分擔率計劃提高至45%，此次的二期行動計劃將標準再一次提高，明確到2017年，濟南的公交分擔率要達到60%以上。此外，還要建設城市建成區公共自行車租賃系統和城市綠道系統。

　　企業環境違法 貸款也會受限

　　眾多的行動計劃最終如何落實?這就需要有一套完善的考核辦法。濟南每季度都將調度行動計劃進展和完成情況，每半年實施情況通報，年終評估考核。并將考核結果作為對領導班子和領導干部綜合考核評價的重要依據，同時作為大氣污染防治相關資金分配的參考依據。

　　此外，市級及以上環保處罰情況還將納入對各縣(市)區政府的年度考核。對年度考核不合格的縣(市)區政府、市政府有關部門和市屬國有企業，按規定對其主要負責人和相關責任人進行誡勉談話，對因工作不力、行政效率低下、履職缺位等導致未能完成年度目標任務以及干預、偽造數據的，要依法依紀追究有關單位和人員責任。對空氣質量較差且同比明顯惡化的，按規定約談各縣(市)區政府主要負責人。

　　對于企業而言，環境違法的代價將會更大。濟南會將企業環境保護違法信息納入省金融業統一征信服務平臺，環保、銀行、證券、保險等方面加強協作聯動，實現信息共享。并完善守信激勵與失信懲戒機制，于2017年底前分級建立企業環境信用評價體系，將企業環境信息作為銀行授信和上市融資的重要依據。對高耗能、高污染產業，引導金融機構實施更為嚴格的貸款發放標準，對不符合國家產業政策規定和環保要求的企業和項目，不得給予任何形式的授信支持。

　　部分工業企業 將季節性生產調控

　　此外，繼10月31日公布新版重污染天氣應急預案后，濟南再次發出通知，根據《京津冀大氣污染防治強化措施(2016-2017年)》(環大氣〔2016〕80號)以及省有關要求，對濟南的部分行業工業企業實施季節性生產調控措施。具體實施對象為全市火電、鋼鐵、水泥、鑄造、磚瓦窯和玻璃行業。實施時間是自2016年11月1日至2017年1月31日。

　　在這段時間之內，水泥、鑄造、磚瓦窯行業除承擔居民供暖、協同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務的生產線外，全部停產;燃煤發電機組(含自備電廠)除承擔居民供暖任務的機組外，未達到超低排放的全部停產。鋼鐵行業則將根據污染排放績效水平進行排序，不能穩定達標排放的實施停產。玻璃行業生產燃料則需要全部更換為天然氣、集中供應的煤制天然氣或電等清潔能源。

　　在這期間，濟南市的相關部門需要進一步加強調控期間的環境監管工作，及時清理整頓環保違規建設項目，強化“三同時”驗收，杜絕未批先建、未驗先投等違法行為。要加強對工業企業的現場檢查監測，全市“高架源”企業需全部安裝在線監測并實現四級聯網，確保在線監測設備正常運行。

　　2016年底前，全市火電、鋼鐵、水泥行業要實行排污許可證管理，排污許可證要載明各排污口應執行的污染物排放標準、許可證排放總量、主要生產設備及配套污染防治設施，對無證排污或不按許可證規定排污的企業一律實施停產整治。